フリートーク

情報ありがとうございます😍

そっちでしたか！😲
メーターパネルへのアクセスって大変なんですよね😰

直ってよかったです

作業に適した季節(暑くなく寒くもない)は終わってしまった😵😵😵

スバぞう号、、、考えよう🤔

こんばんは。スバぞうさん。

＞そっちでしたか！😲
＞メーターパネルへのアクセスって大変なんですよね😰

ここ？って感じでした。
昨日預けてきたのですが「麦茶」（600ml）を1箱工場へ差し入れで置いてきました。

少しは足しになるかなと

やる気が全然違うと思います😍
人間ですから🥵

こんにちわ。スバぞうさん。

＞メーターパネルのチェックをしたという事なので、インストルメントパネル
＞ロアカバーのクリップの可能性が高いと思われます

ご教示頂きありがとうございます。こういうのなのかな？と思っていましたが。
ディーラーのメカニックさんに伝えて確認してもらいます。

フォレスターとありますがOEMや古すぎるスバル車以外なら共通です。

こんばんは。巡音廃さん。

ありがとうございます。
オーディオなどは触ってないのですが。
一回、メーター表示の描画が崩れる症状
があってディーラーで配線のチェックで
開けてます。
ただ、その時にどっかやったとかないだ
ろうし（私じゃないんだから）

＃こういうので「これなーに？」って
言うから「めんどくさい客」になってそうです。黙って捨てようかな。

《追伸》
今週末に12ヶ月点検なので探しておいて貰ってつけてもらいます。
あと場所とつけ方聞いておきます。

ドラレコ等付けてるなら恐らく取り付け時に外してると思います。エンジンスイッチらへんにアクセサリー電源やソケットがありますので、、。

こんばんは。巡音廃さん。
ドラレコもETCもつけてます。
またメーターパネルもディーラーで外してます。
って簡単に落ちなさそうなので、緩んでたか？
12ヶ月点検時に見せます。
（わからないですって言われそう）