本日朝7時ごろ曇りですが暑いなかBRZを2時間くらいで洗車が終わり昼ごはんと晩御飯の買い物を済ませて
憧れてた1人鷲羽山スカイライン走行で上って鷲羽山ハイランド手前でUターンして下って帰るだけのドライブ(もちろん安全運転＆法定速度厳守で)に行ってきました
上りは初めてで坂がきついのでシフトダウンして回転を上げるための回転数合わせでブリッピングの練習にもなりました😅
上りも下りもカーブ(コーナー)が多いからフレキシブルVバーとリアのフレキシブルドロースフィナー
の影響でロールを抑えながらもタイヤを路面に押し付けて踏ん張るように曲がるような感覚でした(まだフレキシブルトランクバーは未装着💦)
ただのドライブですがBRZの運転が楽しくて仕方がなかったです٩(๑❛ᴗ❛๑)۶また行きたいなぁ
追記:AE86の3ドアハッチバックのパンダトレノ(後期型)とサテンホワイトパールのトヨタ86(ZN6前期)とすれ違いました…ついチラッと見ちゃうんですよね(スポーツタイプの車)
それと鷲羽山に向かってる道中に見つけたのが兄弟車のGR86がやっぱ多いですね(BRZは自分だけでした)
画像は路肩っていうかなんというか寄せて止められる場所で止めて撮ってます💦
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投稿を表示ついでにマイページの画像撮影してやっと良い感じのが出来たので更新
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投稿を表示コメント失礼します( . .)"
やっぱりAE86やFT(に限らずすれ違うスポーツカーやカッコイイ車皆)はついついチラッと見ちゃいますよね〜👀
もちろんGRも兄弟車でカッコイイのですが、やっぱり自分は根っからのBRZﾁｮﾜﾖ!
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投稿を表示こんばんは!
鷲羽山スカイライン、水島で勤務していた頃良く走ってました。展望台から自分が働いているコンビナートの夜景を見たりしてました。
当時はワンダーシビックのオートマでしたけど😊
今はブラジルちっくな名前がついているんですね😆