現代の純正エアクリーナーフィルターは昔に比べると技術が進歩して高性能になっているので社外に交換しない方が良いってのはその通りだと思います……
でも社外に交換してみたい病が💦
っていう事で気になる製品が画像の物のなるんですが
本来なら乾式の純正のところを
エアフロセンサが汚れて不具合が起きあんまりよくはないと言われる湿式タイプの物が
みんカラで多くの方に付けられてるので気になっています😅
専用のメンテナンスキットで洗浄して適度のオイルを塗布したら何度でも使えるとかなんとか？
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3件のコメント
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投稿を表示結局は特別保証が切れる年か距離が過ぎるまでは純正エアクリーナーフィルターで乗るので
シムスのエアインダクションボックスを買って
保証期限まで封印しとこうかなぁって💦
いつ生産と販売が終了するかわからないのが
怖すぎる
ちなみにAmazonでは一時的に在庫切れ、入荷時期は未定(受注生産だから？)です😅
純正状態より吸気音が少しでも大きくなると良いなぁ
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投稿を表示クロさん、こんにちわ
自分のはHKSの乾式ですね、そのメンテキットより安いのです笑
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投稿を表示おはようございます
悩みながら楽しむ（？） これも素敵なカーライフだと思います。
定期的なメンテナンスを面倒がらずに楽しめればアリだと思います
自分はインテR（DB8）を中古購入時に無限の吸排気システムがフルでついており、エアクリーナーがK＆Nなので、もう一つK＆Nフィルターを準備し常に簡単に交換できるようにしてました（でないとメンテ中走れないｗｗｗ） メンテオイルは薄くあっさり吹くのがコツだと覚えています。
ちなみにお休み中の競技用８６（ＺＮ６）は純正社外といわれるのを毎年交換でした （圧倒的に楽）