フリートーク

このようなニュースリリースが.. 

https://www.subaru.co.jp/news/2026_06_06_101600/


北米で生産された車輌が日本国内で販売されるという可能性があるようですね。多人数乗車を望んでいたユーザーに朗報かも。でも価格や装備面が気になります。やはりEyeSight X は非搭載になるのかなぁ。

8件のコメント (新着順)
Turbow_BT5
2026/06/07 08:46

埼玉のスバリストさん(←指摘があったので訂正しました)

拝見させていただいたリンク先の記事のように、米国以外の市場に展開されているようで、もし豪州、英国向け等の右ハンドル設定があれば米国製カムリみたいに期待が持てそうです。
アウトバックは群馬製らしく豪州向けの右ハンドル設定があるようなので国内販売は時間の問題かもしれません。


おぉ!軽く呼び捨てにされてしまった🤣
(気にしてませんのでご心配なく😛)

右ハンドル圏の英豪向けがあったトライベッカと異なり、アセントは北米生産の北米専売モデルだったと思うので、左ハンドルの状態で投入されると思います。エヴォルティスという別名で販売されている地域(東南アジア、南米、中東?)も全て左ハンドル圏のようです😌

アウトバックは国内販売を再度検討そして決定されないと復活はないと思いますが、何かの転換点があって再び・・ という淡い期待を持ち続けたいです😅

EMI バッジ画像
2026/06/06 19:16

アセント導入検討中と
MT3車種開発中という
立て続けに公式さんからの発表!!
とっても楽しみです✨

アセントは愛媛にオーナーさんがいて
何度か見たことがあります。
今はなきスバルの3列シートと
右ハンドルの大型SUVを
求めている方多いと思います。
以前、重量の問題で
日本に導入できないと
聞いたことがあります。
(ディーラーさんでリフトで上げれない)
トランプ関税や色々問題を乗り越えて
ぜひ導入してほしいですね✨


MT3モデル開発中と言い、暫くはSUBARUの動向から目が離せなさそうですね😆

各地のディーラーの状況によると思いますが、当時リフトの対応重量に制約があったのかもしれませんね。今は設備が更新されているのかな🤔

SUBARUから国内に久々の3列シート車の投入なるか⁉️今後のニュースリリースを楽しみに待ちましょう😄

EMI バッジ画像
2026/06/06 23:50

ランクルシリーズには
ブランド力で敵わないし、
パジェロも復活する噂もありますし
ライバルが多そうですが、
導入を検討しているということ自体が
嬉しすぎです✨✨
アセント導入なら
ウィルダネス風じゃなくて
アメリカ仕様のフォレスター
ウィルダネスも
発売するのでは?と
期待しちゃいます🤩



あとはアウトバックの国内復活ですね😄

すば魂555
2026/06/06 17:47

日本の道路事情では、デカすぎるような。
それに逆輸入ともなれば、円安の昨今、価格も半端ないかと。
失敗に終わらなければ良いが、果たして・・・


個人的には国内市場で話題になるだけで嬉しいです😅💦

大きさは同様のデカい車や高額な車の販売状況を見ればなんとかなりそうな気がします(と言っても爆売れする事はないと思いますが)
ただファミリー層に訴求する上で、左ハンドルとEyeSight X非搭載(いずれも推測)がネックになりそうです心配です🫣

スバルの騎士
2026/06/06 14:41

元々アメリカ向けに生産しているクルマなので日本の道路事情を考えれば乗りにくいと思いますよ。
アメリカ(トランプ大統領)の圧力に屈した形ですが一部のファンにはたまらないでしょうね。交通法規に関する改良が必要になるのでアメリカの販売価格よりかは割高でしょうね。


日本ですとランクルやレンジローバーといったモデルのような大きさなんでしょうね。サイズもありますが、私はハンドルとEyeSight X 、価格が鍵になるように思います。
円安の影響で北米から輸入して国内販売している会社の販売価格が急騰していましたので、北米スバルから購入して輸入車扱いとなると同様でしょうね。
どのくらいの価格帯になるのでしょう🤔

十六夜
2026/06/06 14:38

こんにちは♪
なかなか興味深いモデルが販売されるのですね🧐
経緯が経緯なだけに10年20年後にはレアなモデルとして歴史に名を残しそうです☺️


まだ販売決定ではないようですが、このようなニュースリリースがあった事を考えると、あとは時期だけって感じなのかもしれませんね😊
北米生産車となると、左ハンドル&EyeSight X 無しだと思うので、これがハードルを上げそうなのがチョット心配です😌

わたお
2026/06/06 13:59

こんにちは😃
3列シート車はエクシーガクロスオーバー7以来ですね。
トランプ関税への対策ということなんでしょうかね⁉︎
ハンドル位置とか名前、価格とか気にはなりますが、高嶺の花感あります😅


こんにちは😊
日米貿易のバランス調整の一助になるという事なのでしょうね。
北米での価格を考えると、日本国内での販売価格は結構行っちゃいそう😅
久々の3列シート車、六連星マークが付いたランクル並みのボディはかなり迫力がありそうですね✨

こたちゃん
2026/06/06 13:36

トヨタ、ホンダ、日産も北米生産車の日本導入を実施、計画を検討しているようですね。


SUBARUの場合、アメリカ生産モデルとなるとアセントになるのでしょうね。
ボクサーエンジン×AWD×3列シートというモデルを国内で見てみたいです😊

こーへい バッジ画像
2026/06/06 13:26

こんにちは!
先日トレイルシーカーを契約しちゃいましたが、アセントは前々から欲しいなと思ってました。左ハンドルのままですかね、

右ハンドルの市場があれば良いですが、何かと不便そうで、、
逆輸入だと価格が高くなりそうですね、、高嶺の花ですかね


仮に日本国内に導入されたとしても大ヒットとなるモデルでは無いと思いますが、SUBARUから多人数乗車できるモデルが出されるのを期待していたユーザーは確実にいると思います。
左ハンドル、ボディサイズ、価格の面ガソリンネックとなるかもしれませんが、やはりこういうニュースは嬉しくなります😊

こーへい バッジ画像
2026/06/06 21:54

こんばんは!
たしかに、そうですね!

皆んなで続報を楽しみに待ちましょう😄

RYUNE
2026/06/07 07:42

トレイルシーカー、契約おめでとうございます。
アセント、ゲッタウェイ気になりましたが、トレイルシーカーのサイズと完成度からトレイルシーカーを契約しました。

こーへい バッジ画像
2026/06/07 15:07

ありがとうございます!
トレイルシーカーご契約おめでとうございます!

たしかに大きいので、街中だと困ること多そうですね

RYUNE
2026/06/10 07:05

ロッキー入れ換えなので、確実に取り回しは悪くなるでしょうね(^^ゞ
まあ、ヴェルファイアほどではないことを祈ってます(笑)