このようなニュースリリースが..
https://www.subaru.co.jp/news/2026_06_06_101600/

北米で生産された車輌が日本国内で販売されるという可能性があるようですね。多人数乗車を望んでいたユーザーに朗報かも。でも価格や装備面が気になります。やはりEyeSight X は非搭載になるのかなぁ。
このようなニュースリリースが..
https://www.subaru.co.jp/news/2026_06_06_101600/

北米で生産された車輌が日本国内で販売されるという可能性があるようですね。多人数乗車を望んでいたユーザーに朗報かも。でも価格や装備面が気になります。やはりEyeSight X は非搭載になるのかなぁ。
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投稿を表示埼玉のスバリストさん(←指摘があったので訂正しました)
拝見させていただいたリンク先の記事のように、米国以外の市場に展開されているようで、もし豪州、英国向け等の右ハンドル設定があれば米国製カムリみたいに期待が持てそうです。
アウトバックは群馬製らしく豪州向けの右ハンドル設定があるようなので国内販売は時間の問題かもしれません。
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投稿を表示アセント導入検討中と
MT3車種開発中という
立て続けに公式さんからの発表!!
とっても楽しみです✨
アセントは愛媛にオーナーさんがいて
何度か見たことがあります。
今はなきスバルの3列シートと
右ハンドルの大型SUVを
求めている方多いと思います。
以前、重量の問題で
日本に導入できないと
聞いたことがあります。
(ディーラーさんでリフトで上げれない)
トランプ関税や色々問題を乗り越えて
ぜひ導入してほしいですね✨
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投稿を表示日本の道路事情では、デカすぎるような。
それに逆輸入ともなれば、円安の昨今、価格も半端ないかと。
失敗に終わらなければ良いが、果たして・・・
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投稿を表示元々アメリカ向けに生産しているクルマなので日本の道路事情を考えれば乗りにくいと思いますよ。
アメリカ(トランプ大統領)の圧力に屈した形ですが一部のファンにはたまらないでしょうね。交通法規に関する改良が必要になるのでアメリカの販売価格よりかは割高でしょうね。
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投稿を表示こんにちは♪
なかなか興味深いモデルが販売されるのですね🧐
経緯が経緯なだけに10年20年後にはレアなモデルとして歴史に名を残しそうです☺️
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投稿を表示こんにちは😃
3列シート車はエクシーガクロスオーバー7以来ですね。
トランプ関税への対策ということなんでしょうかね⁉︎
ハンドル位置とか名前、価格とか気にはなりますが、高嶺の花感あります😅
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投稿を表示トヨタ、ホンダ、日産も北米生産車の日本導入を実施、計画を検討しているようですね。
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投稿を表示こんにちは!
先日トレイルシーカーを契約しちゃいましたが、アセントは前々から欲しいなと思ってました。左ハンドルのままですかね、
右ハンドルの市場があれば良いですが、何かと不便そうで、、
逆輸入だと価格が高くなりそうですね、、高嶺の花ですかね