乗り換えるか、修理するか
大きな問題であります。
インプレッサに悪いとこはなく、むしろめっちゃ楽しい！
ただ警告灯が付き、インジェクターのセンサーがだめになったかもとなり、急に車ロス。
そしてたまたまディーラーに行ったら他のお客様のシルバーのVN5レヴォーグ・・・(次に乗ろうか迷っている子で色もドンピシャ)
そしてつい見てしまった中古車情報で良さげなシルバーのVN5レヴォーグのSTIスポーツEX・・・
今のインプレッサに出会ったときと同じくらいちょうど良い条件が揃いすぎているので1人もんもんと悩み中です。
インプレッサが悪いわけではない、レヴォーグが良い意味で自分に刺さる内容なのが悪い(笑)
ああ・・・悩ましいです。
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投稿を表示初心者スバリストさん、はじめまして。
GRFにお乗りとのこと、前々車がGVFだった私からしてもGRFのドライビングに魅力を感じるのは共感できます。なかなか出会えないタイプの車だと思います。
もう少し燃費が・・・スバル車共通のことですが・・・。
さて、VN5のレヴォーグですがパワー的には６割ですが車としての「いい車だね」と感じられる瞬間は増えると思いますが、加速を含めたシャープな走りはGRFに軍配が上がるように思います。
GR/GV系のステアリング比の方がクイックです。
とぢらを選ばれるか？は今後のカーライフ・ドライビングをどう楽しみたいか？にもよるのかな？と私見ではありますが感じました。
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投稿を表示目新しい方が気になるのは人のサガ(笑)。
GRFでパワーを活かした走りを楽しんでおられるようなら、
VN5では物足りなく感じるかもしれませんね。
そうでなければ、VN5はとても良いクルマだと思います。
私が気になる点は、ナビの性能くらいです。
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投稿を表示GRFだと次回あたりから車検代上がる感じでしょうか？
もう上がってる？
直して、それに見合う、まだ乗りたいという気持ちが強いなら、直して乗る。
でなければ、乗り換える。
文面的には、乗り換えたい気が勝っているような・・・😊