フリートーク

2026/04/26 13:11

TRAILSEEKERに 試乗してきました。


実はEVにはなんとなく否定的だったのですが…
これはちょっと考えが変わるかも。

静かだし、アクセルのツキがすごくダイレクトで運転していて気持ちいい。
正直おもしろかったです。

ただ、価格とボディサイズは自分にはハードル高め…。


でもEVの印象はかなり変わりました。

2件のコメント (新着順)
RYUNE
2026/04/26 16:26

その気持ち、わかります~( ゚∀゚)ノ
BEVなんてと思い、試乗したら概念崩壊しました(笑)
年取ると静粛性は良いと感じてしまいました(^^ゞ


にか バッジ画像
2026/04/27 09:19

概念崩壊、納得です(笑)

自分も最初は「BEVなんて…」寄りだったのに、
試乗で印象かなり変わりました。

静粛性、、、昔よりありがたみを感じるようになってきました(笑)
エンジン音がしない車なんて…と思っていたのに、
気づけばあの滑らかさに惹かれてる自分がいました(笑)

airbreak
2026/04/26 13:42

現行フォレスターで十分かなぁ。EVは自宅に充電環境ないと無理でしょ。補助金入ったらフォレスターと同じくらいかもしれないけど、基本お高いよね。
現行フォレスターでも気になることだけど、車重でタイヤ交換の頻度がどうか・・・・。
その辺がネックになると思う。


にか バッジ画像
2026/04/26 15:07

たしかにその辺は自分も同感です!

試乗の時にセールスの方へ充電環境について聞いてみたら、自宅最寄りに充電設備があれば十分使用に耐えられるとのことでした。
とはいえ、やはり自宅に充電環境はほしいですよね。
補助金があるとはいえ、価格もまだまだ気軽とは言えないですし…。

面白いなと思ったのは、600台限定の WRX STI Sport#もだいたい同価格帯なところ。
両極のキャラクターを比較すると興味深いですよね。

今回試乗して、静かさや加速の気持ちよさは想像以上で、EVへの見方は少し変わりました。