2024/04/26 21:59
YouTubeで次期フォレスターの動画を見ていたのですが(あくまでも北米モデルではありますが)、シートベンチレーションが採用されていました。またリヤのセンターアームレストのドリンクホルダーがピアノブラックで加飾されていたり。
EyeSightXは載っていないのでメーターはフル液晶ではありませんが、次期モデルの日本販売価格はどのくらいになるのでしょうね🤔
https://youtu.be/wMnCLa9-55I?si=KrKmqIWyEHb6NJuS
途中からストロングハイブリッドモデルが追加になるという噂ですが、私はクロストレックが先のような気も若干しています。XVの北米モデルでPHEVがありましたので。ただバッテリー搭載で荷室がもの凄く縮小されていたので、積載性を考えるとやっぱりフォレスターからかなぁ、とも考えます。
こういう勝手な推測は楽しいです😊
*写真は某施設でスバルの法則中だったスバル車を公道から撮ったもの(2020/5)
よく見るとエアインテークが塞がれたVMレヴォーグやPHEVの充電口と思われる箇所が塞がれたGT系XVがありました。何故か同じ色。
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投稿を表示現行モデルF型がコスパ的にも良い
頃合いなので購入しました。
新型は確かに色々と良くはなるのは
当然ですがボディーサイズは現行と
ほぼ変わらず、あのデカナビが
どうしても受け入れられないのと
ハイブリッドも価格はそれなりに
上がり燃費分をペイできないので
現行モデルのバランスは絶妙に
良いポイントにあると思います。
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投稿を表示他メーカーもそうですが、アウトバック、フォレスター、レイバック、クロストレックとサイズは違えどほとんどエンジンは似たり寄ったりというバリエーションは、共食いになるだけの気がしてなりません。
次期フォレスターもSGP+フルインナーフレームに進化するだけでしょ。トヨタ製HV搭載待ちってディーラーセールスが言うようじゃ寂しいですね…😢
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