フリートーク

2026/08/26 00:49

9月1日から「生活道路」の速度制限が30km/hに引き下げられますね。


ざっくり言うと、いままでは速度標識の無い道路の制限速度は60km/hでしたが、それが30km/hになると。(速度標識がある場合はその標識の制限速度がそのまま適用)


では「生活道路」とは?

センターラインや中央分離帯が無く、速度標識が無い道路のことだそうで、一般的には住宅地や商店街といった狭い道路などが当てはまるそう。

リンク先↓

警視庁 生活道路における法定速度について




住宅地ではこれまでも「ゾーン30」で制限速度30km/hになっていた地域もあったりで、いきなりガラッと変わる感覚はないのですが、速度標識が無くセンターラインの無い道路というと、山道の大半がこれに当たりそうで、これまで気持ちよく60km/hで走れていたワインディングロードが場合によっては30km/hというのは、ちょっと違和感が…😅


というか、なんだか原付扱いになった気がする…🤣





4件のコメント (新着順)
ありんこ
2026/08/26 14:37

山道も😮 とはいえくねくねだから取り締まりスピード測定はなかなかできないかも❓💦😅😅


十六夜
2026/08/26 14:57

そんな山道の直線区間を狙ってやりそうですね!🤣🤣

ありんこ
2026/08/26 15:26

きゃーやめてほしいです。カーブ区間で加速して直線区間で減速する変な流れができたりして😅😅😅

十六夜
2026/08/26 15:29

イニD聖地とか、走り屋が集まりそうなコースは要注意ですね!🤣
コーナーを抜けたらピカッと!😱

FLAT4
2026/08/26 07:34

制限速度を設定されないと、安全に適正な速度で走行できないドライバーが多いということですね。

狭い生活道路なんかは20km/hで適当なところもあります。法定速度どちらが優先道路とかは関係なく、万一自転車などに突っ込んでこられても止まれる速度で走ることが寛容だと思いますね。


十六夜
2026/08/26 10:04

たしかにその通りですね!
60キロで走れるからと言って時と場所を弁えず実際に走るのは別問題ですね。
朝の通勤通学時間帯に抜け道として生活道路をぶっ飛ばす車の多いこと!
結局、そうした悪質ドライバーのせいでこうした規制が出来てしまうのは残念です🥲

制限速度を下げれば事故が減るというこういう古い考えがまだ当局には蔓延しているんですね。本音は速度取り締まりだと思うけど!
爆音で走るバイクや信号無視なんか取り締まったほうが庶民にはよっぽど有益なんだけどなあ。


十六夜
2026/08/26 07:17

車だけでなく、自転車、歩行者に対しても厳格化して欲しいものですね!

すば魂555
2026/08/26 06:23

60キロで走れるような山道はちょっと違うような気もしないではないですが


十六夜
2026/08/26 06:58

先日久しぶりに走った酷道299号線の十国峠付近に速度標識があったか覚えてませんが(笑)、無かったとしても60km/hで走れる所ではなかったなぁ…とか🤣🤣

すば魂555
2026/08/26 08:06

普通の人なら、そのようなところは自然に20、30とスローペースになるものと思われ😅

十六夜
2026/08/26 09:47

ですよねー🤣