ふと思ったんですが初期型のBRZ GR86のFA24エンジンのオイルストレーナーのパッキン詰まりとかエンジンブロー問題ってどうなったんでしょう？🤔
街乗りだけでもオイルストレーナーにパッキン詰まりを起こすらしいです
僕は現車のZD8の慣らし運転完了して1ヶ月点検の時にオイルパンを外してもらってストレーナー清掃&バッフルプレートを装着(街乗りのみだけどお守りがわりに)しました
TYPE RAに乗り換えてもバッフルプレートを装着します(既に購入済み💦)
2026/03/11 22:04
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1件のコメント
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ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示初期型(車体番号:千番台)に乗ってますが、全くありません
レッドゾーンギリギリまで踏んで変速したり色々しましたが、ありませんでした。
初期型はオイルパンに沢山液体パッキンを塗っていたそうですが、年改が変わった時に量が変更された可能性があると乗り換えた人達が言ってたりするので変わってる？かも。
そもそも、ストレーナー詰りでブローって言ってるのは日本のみらしいですよ。
海外では、過度な横Gによる空吸いが原因と検証した方がいらっしゃるので。
サーキットへ行かれるなら板を挟むのはありかと。