自己紹介

2026/09/27 20:03

◆ニックネーム

こうすけ


◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)

トレイルシーカー ET-HS


◆ご自由に自己紹介をどうぞ!

初代レヴォーグを約12年乗り、トレイルシーカーに切り替えました!

スバル最速の車は乗り心地が最高です!

今月の20日に納車されすでに2000km走ってきました!

今後もトレイルシーカーのあれこれを投稿していきますがトレイルシーカーのここが知りたい!とかありましたら気軽に質問してください!

4件のコメント (新着順)
みきG
2026/09/28 16:20

納車おめでとうございます🎉と言うかもう既に、十分乗り込んでいらっしゃり感服します。充電施設の使用実績情報、大変参考になります。高速の充電がガソリン以上かかるのかなぁと考えていたところでした。年末に東北から北陸自動車道経由で大阪の孫の所へ行こうと考えているところです。


こうすけ
2026/09/28 17:48

高速道路のイーモビリティパワーは下道と若干値段変わり、高い設定ですが、たまにの外での充電であれば問題無いかなと思います!

常に外(家に充電スタンドがないご家庭)で充電されている場合はイーモビリティパワーの会員になった方が安いと思います!
※月額4000円らしいので、たまにの外充電であるなら気にせずに充電した方がいいと思います!

また、高速では基本分単位での請求になるので、充電残量が50%以下の方がよりお得になります!(60%あたりから実際の充電スピードから落ちるため)

今回私は常磐道を使って首都圏から女川まで行きました。
その際、ドラぷらのサイトでどのサービスエリアに充電スタンドあるかチェックして、Googleマップなどで充電スピードを確認しました!

今の所私たち家族の結論は「出かける時は気にせず使う」方針です!
そもそも高速使うと制限速度範囲で使って、電費6kwhくらいになります!
かといって節約して高速の速度制限最低値で走っても楽しくは無いので笑

色々書いてしまいましたが参考になれば!

みきG
2026/09/28 21:38

丁寧なお話ありがとうございます。私も高速は、値段を気にせず、200km以内で、充電して大阪に行こうと思います。新潟のスバル黒埼店は、高速を降りて充電しに回ってみようかと。TVキャンセラーは、ディーラーで付けて貰いましたが、57千円ぐらいかかりました。TVでYouTube、Netflix等を見れるようにしたので、家族は快適みたいです。

がみくん
2026/09/29 03:41

実効容量71kWhの検証情報を頂いたら、ある程度の走行距離で、エンディング表示(パワーオフ時に表示)の電費と、SoCの変化量から求めた電費とを見れば良いと思います。 走行と充電、それぞれを繰り返せば"確からしさ"を検証できますね。

ps.近づいたけど、もうひと頑張り。といった所に落ち着きそうです。
そもそも航続可能距離が実態走行と開きがあるのだから、電費に差が生じるのはやむなし、割り切って、賢く付き合ってゆきましょう。😀

がみくん
2026/09/29 03:48

実効容量を展開したかったのは、みきGさんです。もうお分かりかもしれませんが、ご連絡しておきます。ご厚意、感謝します。😀

こーへい バッジ画像
2026/09/28 13:37

ご納車、おめでとうございます!
私も同じ頃納車で1000キロぐらいなので、2000キロはすごいですね!

充電情報も参考にさせていただきます!


こうすけ
2026/09/28 17:52

トレイルシーカーに乗ると高速より、下道を使いたくなると思いますがいかがでしょうか笑?

私たち家族は1時間追加くらいなら下道使うかなとなりました笑
運転していて疲れないので!

あとはbz4xツーリング用のテレビキャンセラーを購入したので、同乗者の暇つぶしツールが増えると想定しています!

こーへい バッジ画像
2026/09/28 18:12

そうですね、下道をできるだけ使いたいとより思いますねw

テレビキャンセラー、自分も付けようと思ってますが、まだ購入してません!
ナビの自社位置がずれるとか書いてあったり、、少し心配で。
レビューなど楽しみにしています!

BOXER MANIA
2026/09/28 06:38

はじめまして‼️
北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。
宜しくお願いします。

がみくん
2026/09/28 04:41

納車、おめでとうございます㊗️
駆動バッテリーの実効容量について、
検証されていましたら教えて下さい。

EV Smartの寄本さんのbZ4Xの記事によりますと71kWh(積載容量の95%)とあります。トレイルシーカーも同じと思います。充電実績値とその時のSoC変化量など。
宜しくお願いします。


こうすけ
2026/09/28 07:50

ありがとうございます!
充電前SoCと充電後はチェックしてなかったですね。。次回確認してみます!!

どちらかと言うと充電ステーションのメーカーごとの金額(ビジター)を調査してました笑
理由としては日常の充電は家でする想定のため、遠出時に使用する時の対応を模索しておりました!!

参考までに以下ご確認下さい。
ビジターだと今のところFlashというメーカーが良さそうでした!
登録不要かつ、QR決済可能なのは楽ちんです!

トレイルシーカー 急速充電実績

■ 9/21|FLASH
充電器出力:150kW
充電量:17.0kWh
料金単価:44円/kWh
充電料金:748円

■ 9/22|e-Mobility Power(高速)
充電器出力:90kW
充電量:32.8kWh
利用時間:29分
料金単価:99円/分
充電料金:2,871円

■ 9/22|イオン
充電器出力:30kW
利用時間:30分
SoC:46% → 60%(+14%)
充電料金:870円

■ 9/22|e-Mobility Power(高速)
充電器出力:90kW
充電量:24.1kWh
利用時間:20分
料金単価:99円/分
充電料金:1,980円

■ 9/23|PowerX
充電量:42.55kWh
利用時間:30分
料金単価:65円/kWh
充電料金:2,765円

■ 9/24|FLASH
充電器出力:90kW
充電量:27.4kWh
料金単価:44円/kWh
充電料金:1,209円

■ 9/25|FLASH
充電器出力:245kW
充電量:49.30kWh
利用時間:30分
料金単価:44円/kWh
充電料金:2,169円
延滞料金:370円(指定の95%を超えて5分以上停車していたため)
支払合計:2,539円

他もあったがe-Mobility Power(下道)90kwh 77円/分は撮影忘れました。。

がみくん
2026/09/28 07:55

ありがとうございます。宜しくお願いします。
充電管理に悩んでいる方がおられまして、よろしければ、展開させていただきたいと考えています。もちろん自己責任において。