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飛行機の翼や、クルマのウイングの断面形状を、いわゆる翼の形にすると、空気力学的効果を得られることは知られていますが、実は、その物理的な原理はよく分かっていないと聞いたことがあります。 これだけコンピュータシミュレーションが発達しているのに、レースではいまだに実際に走らせてデータをとっていることからも

これからも、飛行機メーカーらしく、「地上の戦闘機」(湾岸ミッドナイトで出てくる用語)を作り続けて欲しいですね。 みどり⭐︎そらさんのS4にも付いているリアウイングも、一体成形の翼端版が付いていますよね。今のF1のフロントウイングも、翼端版が一体成形ですよね。GTカーのリアウイングの翼端版は、一体成形

EJ20 9275さん、コメントありがとうございます。 はい、イグニッションレッドです。 いつも段ボール模型凄いと思いながら拝見させてもらってます。 宜しく御願い致します。

スバルのBRZやS4やクロストレックなどは、フロントフェンダー後ろのダクトがちゃんと開いていますよね。

はじめまして、よろしくお願いします。 レヴォーグの色、イグニッションレッドですね。私は、街でいいエンジン音が聞こえると、すぐに振り返ります。(比喩的に)私の体内のイグニッションコイルに電流が流れやすいです。

使っている(使っていた?)歴史の資料集に、星形9気筒エンジンの写真が載っていました。 初めて大西洋を一人のパイロットが無着陸で飛行した記録を作った飛行機で、エンジンはライト社製R-790というエンジンです。(Rはradial engine (星形エンジン)の意味、790は、排気量790立方インチ(1

あと、マフラーもダミーが多いですよね。CARWOWチャンネルで、「真実の棒」をさして確かめていますよね。

最近は、そのようなむき出しのものは減っていますよね。むき出しなら、市販車でもレーシングカーに乗っている気分になりそうです。 内装が質素な物を見ると、コストカットではなく、軽量化してくれているのだと私は感じます。 逆に、ダクトが開いているように見えて実際は開いていないものを見ると、「形態を機能に従わせ

普通は隠れていて見えないパーツが見えるのは、ロマンがありますよね。ロータスの、シフトレバーの下にギヤが見えるのも、憧れます。

🙇🏽‍♂️🧔🏽 間違っていなければ、これは 1996 年型スバル レガシィ リスタイリング、セダン、第 2 世代、BD/B11 (1996 年 6 月 - 1998 年 11 月) です。 以下のエンジンが搭載されました。 1).EJ183; 2)EJ20E; 3)EJ20D; 4).EJ20R;