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調べてみると、Rally X(未知数X)だと言うことです。(初代NSXも、New Sport Xらしいです。似ていますね。)

あとは、レオーネにあったRXというスポーツグレードも由来らしいです。 https://sp.subaru.jp/onlinemuseum/find/collection/2nd-leone-4wd-rx/

2気筒分を外して、水平対向2気筒にしてみると、見慣れたBOXERエンジンの動きにできます。やはりBOXERの方が落ち着きます。

私も555ポイントのスクリーンショットは撮りました。(1月22日) その後1111ポイントは撮り逃してしまいました。

作り終わって分かりましたが、BOXERエンジンではなく、180度V型4気筒でした。そこだけは少し残念ですが、作るのは愉しかったです。 やはり、ものづくりは愉しいです。 BOXERエンジンと180度V型エンジンは、向かい合うピストンがクランクピンを共有するかしないかで分かれます。(BOXERエンジン

他には、EJ20バランスドエンジンの点描画を作りました。 グランツーリスモ7では、エンジンスワップといって、エンジンを載せ替えることができます(車種によります)。VABはポルシェ911のエンジン(3.8L水平対向6気筒ツインターボで650馬力)を載せられるのですが、EJ20のままがいいので、やって

粘土でEJ20！！ すごいですね！ 確かに特徴を捉えています！ いつか本物を手に入れれるといいですね！😆

EJ20、見た目も美しいですね。去年美術の授業で粘土で自由に作るときに、EJ20を作りました。 上に置かれているインタークーラーや、赤いインテークマニフォールドなど、特徴はとらえていると思います。

父のインプレッサ(GDBアプライドC)にもこのストラットタワーバーが付いているのは知っているので、 Aerospace Divisionの文字があるか、今度見てみます。

多分これだと思います。ありがとうございます。詳しいですね。 富士重工業(当時)が練習機として作っていた飛行機にこのエンジン形式のものがあったと思います。 (飛行機のエンジンは、レシプロエンジンばかり調べているので…)