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外装変更②フロントフェンダー・リヤバンパーダクト 〜外装変更２箇所目〜DAMD フロントオーバーフェンダー（FRP）Delta speed リヤバンパーダクト以前はノーマルフェンダーダクトを加工して冷却効果を狙いましたが・・効果はほぼゼロ😮‍💨もっと開口面積を増やすしかないと考え、色んなメーカーから出てる中から好みのデザインだったのでDAMDを選び

ありがとうございます😊 じつは近藤エンジニアリングのHPに載ってる写真見てて、(後期型ですが)STIスカートリップ付けてるユーザーさんが１人いました ならいける‼️と板金屋さんに相談する前にリップ買ってました😁 取付けの際、素材がカーボンの場合は注意が必要かもしれません（穴開け加工時の割れ等）

近藤エンジニアリングのVAB用スポイラーにSTIスカートリップがポン付けできるとは知りませんでした！めちゃいいですね！！

明日の朝にBRZのSTI sport TYPE RAが納車しますが車が改造車扱いなので陸運局への登録方法が通常グレードと異なるらしく車検証の発行が納車直前となってしまい、ディーラーから保険の代理店に車検証のFAXがなかなか届かず昨日の時点でまだ任意保険の車両変更手続きができていない状況でした。 そ

頑張った愛車を洗車！ 昨日のやまなみハイウェイお散歩で、予定外の雨雪に遭って汚れた愛車を洗車！最近設置された純水洗車機でピカピカ✨お客さん多くて日向で拭き上げでしたが水跡残りにくいですね！あと、以前のヒールプレートで先輩方のSTI表示が羨ましくて自分もやりました(笑)運転中にもチラっと見える位置に！貼るだけなのに何故かテ

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 ソウさん！こんにちは！❗⛩❗🎌❗🗾 お話を聞かせていただき、本当にありがとうございます！❗🚙❗🚗❗🚙 " これは私にとって初めてのスバル車です。とはいえ、50年以上前の車ですが。... " あなたは間違っていると思います！ 50年前のスバル

公式様 まさかの公式様、コメントをありがとうございます。 恥ずかしながら新車からではありませんが、GDB盗難の経験もあり、大切にしています。 写真では見えないところにも経年のダメージがあります。 部品の供給もその内なくなってしまうだろうし、いつまで乗れるかわかりませんが、変わらず大切にしたいと思い

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。

外装変更①フロントリップスポイラー 〜外装変更の１箇所目〜近藤エンジニアリング匠project リップスポイラー（FRP）　　　　　　＋STI スカートリップ（チェリーレッド）純正バンパーにポン付けできるという事で決めましたカーボンタイプもありましたが、FRPにしましたなんでかって？割っちゃうからだよ〜😅（GDBの時さんざん割りました

ボンネットスポイラー ​暖かくなってきたので、久しぶりにちょっとクルマいじり。​ボンネットスポイラーを付けてみました。​STIのHOOD GURNEY FLAPを見て、​「ちょっと違うかもしれないけど、似たようなもの付けてたな…」と思い出したのが、​以前乗っていたBP型アウトバックに付けていたボンネットスポイラー。​なん