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もしダメだったら、キャブ車でエアクリーナーを取ってファンネルをつけるチューニングをしている人もおそらくアウトになってしまいますからね。

実際、トップチェッカーは17号車で、8号車は2番手でレースは終わったのですが、レース後の車検で17号車が失格になってしまい、8号車が繰り上がりで勝つという結果でした。結果的には、8号車にとっては運がありましたね。(GT300クラスでも失格があるなど、このレースは失格が多かった印象です。) (htt

2023年のスーパーGTのSUGOのレースで、GT500クラスのポールポジションだった”8”号車の人(ドライバーかチームスタッフかは忘れましたが、)に”蜂”が止まり、運があるかも、とスタート前インタビューで話していたのを思い出しました。

過去の投稿 https://community.subaru.jp/announcements/pac2rcvrc3r890x3 で話したフロントバンパーのエアインテークについては何も言われませんでしたか?

走っているトラックの下を見ると、回っているのが見えると思います。(下のトミカの写真に描き加えたところに見えます。)

ところで、最近のモデルカーはタバコ広告を消していますよね。(話題に上がっていたマクラーレンのF1モデルも、マールボロのロゴが消えているものは持っています。) いまだにタバコ広告を描いたまま売っているものがあるのですね。 あと、リアウイングのクオリティが高いですね。しっかり湾曲しています。

騒音で怒られそうですけどね。

FB25Bだと思います。

マールボロカラーはランエボのイメージがあるので、WRXにこの色は新鮮ですね。

過去にあるイベントでランボルギーニカウンタックが展示されていて、エンジンルームを見ることができたので、ウェーバーのキャブレターを見ましたが、エアクリーナーがあったのでスロットルまでは見えませんでした。 トラックの下を見ると、回っているプロペラシャフトがあるのが分かりますが、ジョイントまで見たのは初