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エンジンも面白いと感じますが、空気力学にも興味があります。どちらの道を選ぶか考えています。(今のところは、エンジンをやりたいと思っています。)どちらにせよ、クルマ関係のことをしたいです。

FLAT4.Tさんの愛車のカタログ燃費はどの位なのですか？ 私の車の燃費は四季を通じてほぼ変わらないのですが… 先日、後から王冠印のパトカーに見守って貰いながら2台でラリーコースのような山道を30kmほど走って帰宅した時のJC08モードのカタログ値9.4ｋｍ/ℓ.EJ20の燃費です。 普段は11.

スバルではありませんが、(今年8月に、18年の歴史に幕を下ろす)R35 GTRのチョコレートを今日食べました。(買ったのは1ヶ月以上前ですが…。)見た目的には、かなり初期のモデルです。 このチョコレートのシリーズには(私の調べでは)スバル車はありませんでした。

意外とフェンダー真後ろよりトランクが汚れるのですね。(タイヤが巻き上げた雨水が車体後ろに巻き上がるのは、雨の日にクルマを見ればわかるのですが、流れがどうなるかは分かりませんでした。)

1994ポイント(EJ20の排気量は1994cc)に到達しました。2000ポイントよりむしろ1994ポイントの方が嬉しいです。

過去の給油記録からキロ単価の推移を確認❗️ すると、ハイオク使用だったEJ20モデルでも思ったほどガソリン代がかかっていなかった事、そして偶然にも通算燃費の数値が小数点以下２位まで同じだったVN5では、やはりガソリン価格上昇の影響が数値に出ている事が分かりました。100km走るのに何Lかかったのか

もったいない という言葉がある言語を扱う日本なのに、変ですね。

私の趣味をひたすら書いているだけの投稿でも、読んでくれているなと感じます。皆さん真剣です。ありがとうございます。

ニュース等でも、普通のクルマが事故しても車種を強調しないのに、スポーツカーが事故を起こすとそれを強調しますよね(「国産スポーツカー〇〇が…」のように)。 昔の280馬力規制も、過度な馬力は事故を増やすとして始まったのですが、ハイパワー車に乗るようなクルマ好きは、好きだからこそ事故を起こさないようにし

湾岸ミッドナイトで北見淳さんが、 「100馬力のファミリーカーも800馬力の怪物マシンも、公道を走る以上すべて凶器だ。」 と言っていました。(ただ走り屋が走るだけの漫画ではないと感じます。) ひとりひとりの心がけが、安全につながると思います。