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高速どころかサーキット🏁ですよ💧 いったい何km/h出してんだ💢と感じます😓 制限60で流れが80超💨 ACC75で車間は3つで設定しても煽られる始末👎大型にも左右から幅寄せされるし、そこまで飛ばしてどれだけ早く着けるのか知らないけど･･･。 大事故のリスク冒してまで数分数秒、数台前に入るメリットが

熊野詣の帰路 熊野詣からの帰り道、4年ほど前の熊野三山巡りの際に立ち寄った、七里御浜に車を停めました。延々と続く砂礫海岸はその長さが約22kmもあるそうです。 近くには奇岩の鬼ヶ城や熊野古道伊勢路の松本峠もあります。これも4年前の写真ですが、これが鬼ヶ城（の一部）です。うん、鬼が住んでいそう...この岩

◆ニックネーム まさと ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） VN5（VM4についでSUBARU2台目） ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ いつかはLegacyと高校3年の35年前に思い、Levorgが発売されA型を乗りはじめての初のSUBARU歴。 週末ドライバーですが、年間1万kmを目指し遠乗

SUBAROAD、早くandroid auto に対応してほしいですよねえ。私も付ける気がなかったスマホホルダーを買う羽目になりました。

三ツ峠山、天下茶屋、鳴沢氷穴 二百名山の三ツ峠山に登ってきました。最初は雲が少しかかっていたものも、だんだん雲が晴れて見えるようになりました。 帰りはGWにも立ち寄ったことのある太宰治ゆかりの天下茶屋へ。その後、まだ時間があったので、富岳風穴・鳴沢氷穴へ立ち寄ってから帰りました。登山口にて、SUBAROADのステッカー

熊野詣 SUBAROADを終えてその日の宿泊先、白浜のホテルに車を停めてオドメーターを見ると、2001kmになっていました。うわ、キリ番の2000kmを撮り損ねた！たぶんホテル到着前に立ち寄ったコンビニでちょうど2000kmだったはずなのに、気が付いていなかったんですね。 夕食後にテラスに出てみた

そう、それも楽しみやったのに、突然だんまりになってしまったので、こっちが寂しい思いをしました（笑）

白崎海洋公園 SUBAROADを終えて宿泊地の白浜に向かうまでのあいだに、スバルスターズのお二人が訪れた白崎海洋公園に立ち寄りました。https://www.youtube.com/watch?v=ZsilDR9wX8U&t=353sいや～、これはなかなか素晴らしい景色でしたなあ！  

またまた！紅白スバルの法則🚘🚖 SUBAROADをCarPlayに接続するようになってから、ナビで目的地を設定してもSAでエンジンを切るとナビの設定がリセットされてしまうようになってしまい🤣今日ディーラーさんに行って、ナビを最新にアップデートしてもらいました！まだ試していないので判らないですが、解消されればいいな〜😁 そ

百井別れも走られたのですか🤯 という私も走ってみたいのですけれどね🤣 広島のSUBAROADもなかなかの道を案内されました。もっとも私は後ろをついて行っただけなのですが💦 ナビ音声もいろんな情報教えてくれたりたまに冗談言うのが楽しいですよね。