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水平対向、完全バランスはここから来るんですもんね…4つでこんな複雑な動きしてるんですよね。 先日のEJ20解体ショーいってみたかったです😭 えんぴつの跡に思考の跡を感じますね！勉強なります

オートサロンいいですね👍 自分も行きたかったのですが、都合が悪くて・・・💦 今年のBRZGT300は後ろが完全にチェリーレッドですね 解体したEJ20はWRXSTIのものですか？ 福袋当たって良かったですね！ 自分もほしかったです😌 歴代の千葉スバルのNBRメカニックの方のサインたくさんもらっ

東京オートサロン＆夜会 1/11 東京オートサロン＆夜会@千葉スバル新港店に行ってきました。オートサロン@幕張メッセへは家をAM4:00頃に出発して、コンビニ🏪・GS⛽️に寄ってAM4:40頃に県営地下第2駐車場🅿️に到着‼️（第1はこの時間で既に満車🈵表示）第2は余裕で停められました。なのでAM7:00まで仮眠💤しました

英語でsheは車や船などの大きい存在を受けることもあるので、上のコメントにある「彼女」は、このXVを指しているのだと思います。 それにしても、車に対して寒そうと考えるとは、優しいですね。

はじめまして。 サイドミラーがチェリーレッドになっていたり、ナンバーが61になっていたり、 Super GTのマシンのようでいいですね。 これからよろしくお願いします。

この写真の、下の2つの歯車です。 なぜ1:2になっているのかは分かりませんが、修正テープ以外の用途にも応用出来ます。

水平対向4気筒用のDOHCのカムシャフトのカム山の位置を考えてみました。(かなり雑に図を描いたので、見にくいかも知れませんが…。)動きを想像しながらやらないといけなかったので、なかなか複雑でした。ですが、複雑だからこそ、内燃機関を残してほしいですね。 (補足)　この図の通りに作ると、吸気バルブと排

エンジンは何なんでしょか？ まだEJ20ですかね それであれば今年も苦戦するなうな気がします。 とにかく速いBRZの走りを見たいです しっかり応援しますよ📣😊👍

そうだったのですね。 よろしくお願いします。

まず、設計図を書くのに3時間ほどかかったと思います。(まずクランクシャフトのウェブの部分の大きさを決め、そこからコンロッドを配置します。ここで、4気筒を作った時、コンロッドを少し短くしてしまい、クランクシャフトと干渉したので、6気筒の方では、クランクシャフトのウェブのクランクピンがない側を10mm程