詳細検索

こんにちは。 ドミンゴに乗っていた頃は、ＥＪ２０エンジンでスバルサウンドを響かせているにいちゃんと赤信号で並ぶと窓を開けて楽しませてもらいましたし、たまには音を分けて頂きながらシフトチェンジしたものです。家族が同乗してる時は呆れられてました。病気ですね。（爆笑） 今でも自分のレガシィは寒くても窓全開

リアガラスにステッカーを貼ってみました‼️ EJ20のステッカーをFB 20Aで作って頂きました。

我が家のスイフトスポーツは来年4月で20年になり、走行距離は10万キロを超えてます。 現在乗換を検討しているのは、入手出来ない部品が出て来たから…… EJ20は部品入手出来るみたいですし、ミッション等も他年式のものが合わせられるので、まだまだしばらく乗れそうですね？

◆ニックネーム インプマニア ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） インプレッサ スポーツ GP7C ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ インプレッサをWRX→セダン→スポーツ 水平対向エンジンをEJ20→EJ15→FB20 とスバル車暦23年を超えました。 宜しくお願い致します‼️

たまには過去の車を BL5 レガシィB4 2.0R過去にNAのEJ20はBG5 TS-V　GF8 インプレッサSRXの3台乗りましたが、2.0RのNAフラット4は別格でした4代目レガシィはダッシュボードがベタベタになるのが残念でした、ヒビ割れが始まったダッシュボードの交換とエアコンのガス漏れの修理費用が車検代含め60万