東京オートサロンからの夜会2026 1/10 東京オートサロン＆夜会@千葉スバル新港店に行ってきました。 オートサロン@幕張メッセへは家をAM0:30頃出発し、0:50頃に県営地下第1駐車場に到着‼️（駐車場の入口側はこの時間でもほぼ埋まっていました）いつものメンバーが停めている枠の並びに停められ、朝まで仮眠‼️地下というこ

Turbow-BT5さん 博学ですね。おっしゃるとおり、TwinTurboの280馬力5速マニュアルでした。初代RSよりクラッチが軽かったので、渋滞も耐えられました。 実家の近くのコーナーを「マクレーみたい♪」なんて（安全運転で）走っていました（笑） Turboの切り替わる谷はありましたが、そもそも

東京オートサロン2026 1/9 幕張メッセに行ってきました。今年のオートサロンは 昨年よりも人が多かった気がします😅帰りの 渋滞も凄かったな💦ここに行くと 年が明けたって実感する。  

新春のターンパイク箱根でR1は休憩中 先週末にターンパイク箱根初めしました。最高の天気となりました。こんなに見事な富士山を見れたのは久しぶり。雲が全くありません。朝から出かけて正解です。久々に御所の入駐車場にも立ち寄りました。桜が綺麗な場所です。池は凍っていて錦鯉もじっとしていました。餌売りもお休み中。今日は珍しく道中にパトカーもいまし

FLAT4.Tさん☆ ありがとうございます<(_ _)> 試験会場までの道が超渋滞で参りましたが、新学期元気に通学しております🏫 朝起きて、まず一番の楽しみがスバ学です。 これからもよろしくお願いします✨

あー 違いましたか。 すみません。 渋滞した大和トンネルでずっと併走していたので、もしかしてと思っちゃいした。 投稿を拝見すると、活動範囲がだいふ被ってそうなので😄

渋滞の原因に前走車の減速ってのがあって速度維持についてふと気になりました。 違和感はなく単にアダプティブクルーズコントロールが進んでも車列が長くなると結局渋滞するのかなと。 わからんですが、自動車メーカーならなんか実験とか論文ないかなーと思ってました。

クルーズコントロールの精度 オートクルーズコントロールの速度安定性って各社でどうなんでしょうか？？ 安曇野ICへ向かう長野道で前走のアルファードが自分と同じ速度で使ってるっぽくて2-3キロ程の道のりで後ろを走っていたんですがマイナス5キロくらい下振れする時があって結局追い越してしまいました。  ト

フォレスター並べると楽しいね！ 帰りの高速道路は渋滞が酷かったけど、アイサイトのおかげであまり疲れなかったよ！ アイサイト最強だね！！

昨日の続き 昨日、スバロード伊勢を完走して、「せっかくやし、伊勢神宮も参拝しとくか…」と、急遽宿を取って夕食食べたところまで書きました。猿田彦神社周辺と、松阪へ向かう道で、結構な渋滞だったので、朝食食べて即行動することにしました。外宮の方は、8時過ぎくらいだったせいか、割とすんなり駐車場に入れました。鳥居の中は