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前回の続きになりますが、当時のディーラーにクレームをつけさせていただきましたが、対応は非常に悪かったです。現在の状況は知りませんが、当時のトヨタ・ホンダディーラーは対応よかったです。
有難う御座います。 周囲にも気をつけて運転しても突っ込んで来る奴にはどうしたらいいのか困りますよね。
それは妹さんのご主人も災難でしたね！ ご無事でなによりです！
酷い事故に巻き込まれ大変でしたね。 命が守られて本当に良かったです。 妹の旦那もＢＰレガシィで青信号の交差点に進入したら信号無視のミニバンに横から突っ込まれ、車体が回転したものの横転は免れて怪我はありませんでした。 あらためてボディ剛性の有り難み、低重心の有り難みを感じる事案ですね。
これはどう見ても死亡者が出てるようにしか見えませんよね…😱 この画像は保険会社に提出する資料として事故後にレッカー移動されたヤードで撮ったものですが、周りは同じように事故でレッカーされた車ばかりでしたが、ここまで原形を留めていない車は他にありませんでした😅
ご家族の方は皆さん集まっておいてください この言葉では諦めムードになっしまいますよね 覚悟をするしかありません ほんと良かったです 燃費ばっかり気にして車選びをしないでスバルの凄さをもっとわかってほしいです 安全安心そして運転して楽しい こんな車が他には日本にありますか？燃燃費よりも命ですよね
写真を見て恐怖を感じました。 弟さん不幸中の幸いでしたね。
外環道での事故でしたか 圏央道もトラックが多く車間距離も短いので走っていて恐怖を感じます トラックが高速で事故になると大きな被害がでます 車間距離を取らないトラックには重い罰則を与えてほしいです 私も高速道路ではEyeSight Xで法定速度で走行しています するとかなりの速度で走っている車も
「ご家族の方は皆さん集まっておいてください」とも言われたので、ああもう死亡確定なんだなと思いました。 事故現場では前のトラックの右後輪がレガシィの助手席の上に乗っている、そんなギリギリの状況だったそうで、本当に一生分の幸運を使い果たしたような奇跡でした。 乗っていた車がスバル車だったことも、レガ
まさに仰る通りの自己防衛策を私もとっております。 弟の事故は東京外郭環状道路、いわゆる外環道の直線区間で発生しました。 あんな直線でなぜ事故が多発するのか不思議でならないのですが、直線すぎて前に大型車がいて視界が悪いと前方の様子が分からないのに車間距離をまったくと言っていいほど取らないためなのでし
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