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砂浜走り抜け！ 夏休みを使って、石川・千里浜へ！ひと足先にシルバーウィークをいただき、福井・石川・富山に一人旅に行ってきました。3日で1500キロほど走って大満足！！千里浜で砂浜走り抜けられて、X-Modeデビューが雪じゃなくて砂だったのは予想外でした！

スバロード　伊勢 スバロード伊勢　最後は、猿田彦神社の駐車場🅿️ スバロード　道中や、駐車場🅿️ 、スタート地点　全てに無料なのが、良いですね。とても良い道でした。　猿田彦神社は、交通安全にご利益あるとの事です🙏

D型インプレッサ・クロストレック 昨日、一部改良版インプレッサとクロストレックが発売されましたね‼ 今回気になる部分がかなりあったので、見ていきます両車共通の改良1. パワーユニット・グレードの大幅整理どちらもe-Boxerが廃止され、クロストレックはPremiumS:HEVとPremiumS:HEV EXのみ、インプレッサはお買い

コメントありがとうございます。 ＞生産台数の絞り込み 確かに販売台数の分母の減少による影響も問題ですが、CAFE規制のクリアが目前の課題です。 このD型クロストレックS:HEVでも、本文で書いているように、CAFE規制の燃費目標値クリアしてないので。 そのため、e-Boxerの廃止自体は理解できま

興味深い考察ありがとうございます😊 なるほどと思う部分も多くありましたが、少々疑問に思う部分がありました。 まず、現状インプレッサシリーズは国内販売の1/3を担っているのにも関わらず、生産台数を絞り込むと業績に大きな影響が出ると思います。だからと言って新型アウトバックを日本で販売したところで販売台数

インプレッサ・クロストレック マイナーチェンジ情報を読む——燃費改善とGU系販売計画縮小の意味の考察 ＊本記事では、マイルドハイブリッドをe-Boxer、ストロングハイブリッドをS:HEVと記載する。1.マイナーチェンジ内容について本日、スバルは、インプレッサとクロストレックのマイナーチェンジを実施した。詳細は以下のリンクより。〇SUBARU　インプレッサ改良モデルを発表https://www.su

わぁぁぁ✨️ 事務局の方からもコメント頂けて嬉しいです(^^) クロストレックは快適です♫ 毎日の運転がとても楽しいです。 周りのスバルの車を見てはにんまりしています(笑) 宜しくお願いいたします。

やすしばさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 またクロストレックのご購入ありがとうございます。 ストロングハイブリッドのクロストレックですので、レヴォーグとはまた一味違った愉しさがありそうですね。 新しい相棒も、末永く可愛がってあげてくださいね！ 楽しい投稿、お待ちしています。

納車されてました みなさん、こんばんは。若干、遅くなりましたが14日にレヴォーグ STI Sport R-Black Limited（IIじゃない方）が納車の運びとなりました。契約してから、おおよそ1ヶ月半。９月14日はお日柄もよく（大安）ということで決めたはずなのに、小雨が降ったり止んだり。残念な気持ちになりながら

にゃんころさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 ようこそ、スバリストの世界へ！ クロストレックの調子はいかがですか？ 憧れの・・・なんて言っていただけて嬉しいです！ 末永く、どうぞよろしくお願いいたします。 スバ学愉しんでくださいね。