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初めまして！ インプワゴンに24年も乗ってらっしゃったとは...。きっと沢山の思い出を作り、24年もこうきちさんに大切にされてクルマも幸せだったでしょうね。 こうして見るとサンドデューン・パールとデザートカーキって色が似てるような気がします。それがまた黒い樹脂パーツとマッチしてますね！　いつか家のX

はじめまして！ 丸目インプレッサスポーツワゴンに24年間乗り、今年1月にXVの後輩、クロストレックに乗り換えました。 素敵な投稿を楽しみにしております😊 これからもよろしくお願いします。

台湾のマクドナルド 台湾にいた関係で中途半端にしか見れていないワールドカップ。台湾でワールドカップ限定メニューのマクドナルドだけは食べました。そして台湾は今さつまいものポテト🍟復活キャンペーンをしていたようです。現地で何度もCMを見かけるので興味本位でわざわざ選択してみました。国民的にも元々さつまいものほうが好きなのか

ミニSUV比較 今日、ベストカーに「ボディーがコンパクトなのにこの仕上がりの良さ!?　細部までチェックして分かったライズが人気な理由」という記事がアップされていました。最近兄弟車のレックスの展示車を見て、人気の理由が分かった気がするので、レックスと同じ5ナンバーのSUVのクロスビー、トヨタのコンパクトSUVでライズ

私もそう思います。自分のクロストレック左足ブレーキは他車よりやりやすく感じます。自分は軽バン（SUZUKI）で慣れましたが、その車より左によってますし、ちなみにハイエース（TOYOTA）はそもそも左足が入るスペースはありませんでした。 LEXUSのIS（FRの）左足はむしろ使いにくいなと感じました。

kamakenさん、こんばんは。 BRZのMTにお乗りなんですよね😊 ほんとに愉しいクルマですね✨ 羨ましい〜😍 レイバックとは全く別物ですね！ 私のレヴォーグはマフラーを変えちゃってるので、こんなに静かなのね〜って思いました(笑) でもレヴォーグより5cm高いだけなのに乗りやすくて加速も良く、エア

自分は、基本右ですが、長時間の運転の時等は左足使います。骨盤が立つというか、左右のバランスが取れるのかなんかスッキリしますよね。 意図的に数年前にあえて１ヶ月ほど訓練しましてすっかり両刀遣いになりました。クロストレック（スバル）のブレーキは踏み始め初期の反応が敏感ですがけっこう調整しやすいかもです。

四国楽しそうですね〜素敵な山なみ、クロストレックぴったりなシチュエーションです

京都スバル長岡京店へ ふらっと近くのスバル行くとおお‼︎レイバックs:hevあるじゃないですか‼︎これはいくっきゃねえだろ‼︎なにかちがうなとおもったらstiエアロつき‼︎精悍な顔つきですっきりしています。そこにstiエアロもついてさらにスポーティに‼︎黒は落ち着いていいですね。そしてこのボディカラー‼︎この色にstiエ

ぜひぜひ😊 サンドデューンパール色のミニカーは実際には売られていないので、どこかのメーカーから売りに出して欲しいなぁ。 丸目インプさんのミニカー画像を作った際の依頼と同じ依頼方法でクロストレックのミニカー画像も作ってみました！