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SUBARU UPGRADE SERVICE『SUBARUダイナミックモーションパッケージforLEVORG』インストール完了合法の公式改【5BA-VNH改】装着後そんなに走れてませんが、装着前より高速での加速時、直進安定性が増しました。乗り心地も硬くなったわけではなく、ドライヴモード全体的にステア

ダッシュボードマット以外の写り込み SK前期のX-Breakの時の話。X-Breakは専用加飾の多いモデル。無塗装のパーツにオレンジ色の線があったりドライブモードのダイヤルやステアリングがオレンジだったりします。あと、エアコンの吹き出し口もオレンジの加飾。個人的には加飾目当てというよりホイールが17インチだったので長くドライブするとき

トレイルシーカー乗りまたは試乗された方へこんにちは。スバル車を乗り継ぎ、このたび5代目としてトレイルシーカーを相棒に選んだ者です！スバルの四輪駆動の安心感とBEVの走りは本当に楽しいのですが、スバルが米国で出願した「EV用疑似MT特許」のニュースを見て、ふと思ったことがあります。​ステアリングにある

効能あり】KM1ステッカー　レビュー タイベル練習編、難しすぎて実車本番全然やる気消沈していたところに、BWSの倉庫に！あの憧れのお店のステッカーが届いてた…え！やばい！！これは貼るしかない！！嬉しすぎる！！！🩷もらっていい？私にだよね？！(勝手な解釈)全部うちのBH5に貼ります！どう貼ったかは…お楽しみで！！ガレージKM1ステッカーの

ボクサーエンジン60thイベント第2弾 ボクサーエンジン60thの第2弾のイベントで配られるグッズが欲しいがためにスバルディーラーに行ってきました。いつもお世話になっている自分の営業担当に先日、レヴォーグでアイサイトX走行中に発生したステアリングの警告動画を見てもらい、レイバックS:HEVを試乗中に一旦コンピュータに繋いでチェックすること

終の車について考える 車を愛する者にとって、「最後の相棒」をどうするかという問いは、いつの時代も奥深いテーマです。​私自身、愛車である2018年式のWRX STI RA-Rと共に過ごす時間は何物にも代えがたいものであり、そのデザインや走り、すべてに深い満足を感じています。チューニングECU、RECAROシート、アルカンタ

昨日の夜22時前のこと住宅街を走行中に交差点で自転車の飛び出し（無灯火っぽく、おそらく高校生）こちらは直線で制限速度で走行、自転車は左の側道（両方が壁で見通しが悪い）から一時停止ありのところ停止せずに突っ込んできました反対車線の車が直前に側道に右折したので、自分は少し速度を緩めてて、クルマが来てない

エアクリーナーのところに2箇所、エンジンルーム内のヘッドライトの裏近くにそれぞれ、車内ステアリングボックスの裏側に貼ってますが、ステアリングの応答性、直進安定性が良くなったみたいに感じます。

私も気になり一応貼りました。sh5型XTフォレスターですが、ステアリングボックス裏と、ヘッドライトの裏？あたりに貼りました。なんとなくステアリングに変化があるような無いような。

♨️渋温泉♨️ お湯にのんびり浸かり、♨️満喫♨️（いつも家で、ノンビリしてるのに（笑））スノーモンキーを以前に冬に見学してその時に、湯田中♨️か渋温泉　良いな〜と✨️ねらってました💚下駄で散歩する温泉街♨️そして帰りに💙SUBAROAD💙してきました。途中の⛩️戸隠神社⛩️のお詣りは次の機会に！なんとかして県道を