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クロストレック Limited Black kaipさんがクロストレックにLimited Blackが追加されたことを投稿されましたが、ここでは装備や気になった点などについて詳しく伝えられたらと思います。まずは、価格。FFは3,234,000円、AWDは3,448,500円とベース車のLimitedと同額です‼ その上、ベース車ではメーカーオ

SR-C導入早々の洗礼…… フォレスターSK5に念願のRECARO SR-Cを導入しました。ホールド性は完璧ですが、さっそく後席の家族（妻・子供）から容赦ないキックの洗礼を受けています。写真はかなり拭いた直後ですが、白い跡がなかなか取れず、毎回時間をかけて清掃するのも非効率で悩んでいます。「使ってなんぼ」の実用車とはいえ、綺麗

ＢLITZ　POWER CON ＢLITZ　POWER CONを導入しました。FUJITSUBO A-S装着で抜けが良くなった分、中高速域の伸びは向上しましたが、今回は更なるトルクフルな走りを求めて「BLITZ POWER CON」を導入しました。導入の狙い：排気効率向上によるブーストの立ち上がり特性を、ECU信号の補正でさらに最

◆ニックネームスバリスト◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）スバルsk9フォレスターツーリング◆ご自由に自己紹介をどうぞ！とてもスバルが好きです

ニューヨークオートショー 2026 4/1から始まったニューヨークオートショーでスバルが2台の新規SUVを発表したので、紹介しようと思います。まずはゲッタウェイ。アセントと同様に3列シートの大型SUVでBEVになります。ソルテラ・トレイルシーカーと似たようなフロントマスクですね‼新型ハイランダーシルエットやガラスのデザインを見ると、恐

1000kmおめでとうございます㊗️これからもレヴォーグ楽しんでください☺️ リアゲートについて、アウトバックとフォレスターのお話になっちゃいますが、、運転席インパネ右下のパワーリアゲートスイッチをOFFにすればセンサーが働かなくなるので、洗車機に入れてもリアゲートが開くことは基本ないです(ただしリ

こんにちは♪56さんの投稿拝見し、そういえばうちのフォレスターも似たような状況だったなと思い出しました。車はフォレスターですが、画面上はなぜか片側出しマフラーに、、SPORTグレードの宿命ですかね、両側マフラーにしたいです笑泣 （追記：PCで投稿したためか画像おかしくなってます、すみません💦）

初めまして！アウトバックBT5とフォレスターSL5に乗ってます♪ インプレッサスポーツかっこいいですね！僕も”打倒STIスポーツ”を密かなモットーにうちの２台を気長にカスタムしてます（この２台にそんなグレード設定ないですが笑）。これからよろしくお願いします<(_ _)>

はじめまして♪かっこいいインプレッサスポーツですね😊これからの投稿楽しみです！ 僕はアウトバックBT5とフォレスターSL5に乗ってます。同じ世紀末生まれとして、スバルライフ楽しみましょう、今後ともよろしくお願いします<(_ _)>

初めまして！ 大分在住のフォレスター乗りです。 かなり強行ですが、気を付けて楽しんで下さいね。大分にも良い所ありますので時間があれば色々体験して行って下さい！ 自分も時間が取れるなら本州方面に行ってみたいな〜😄