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NEW フットレストもお揃いに!
愛車SLGフォレスターはスポーツペダルをオプションで、フロアマットにアルミプレートを社外品付けてます。(過去写真です)フットレストだけオプションも無し、中々合うものが無く先日のスバルさんでもレイバックの純正も流用出来ないという事だったので半分諦めてましたが、み◯カラさんで、SK用のプレートをSLに付
NEW フットレストもお揃いに! 愛車SLGフォレスターはスポーツペダルをオプションで、フロアマットにアルミプレートを社外品付けてます。(過去写真です)フットレストだけオプションも無し、中々合うものが無く先日のスバルさんでもレイバックの純正も流用出来ないという事だったので半分諦めてましたが、み◯カラさんで、SK用のプレートをSLに付
NEW
BRZかっこいいですね! まだ自分は小6で免許が取れないですが、 カートなどを運転するのが好きです!。 親がシフォンとフォレスターを乗っています!去年の5月あたりにSJG〜SK5に乗り換えとなりました。 これからもBRZとのカーライフを楽しんでください!
NEW BRZかっこいいですね! まだ自分は小6で免許が取れないですが、 カートなどを運転するのが好きです!。 親がシフォンとフォレスターを乗っています!去年の5月あたりにSJG〜SK5に乗り換えとなりました。 これからもBRZとのカーライフを楽しんでください!
NEW やっと付けた
やっと付けました待ちに待ったクスコハイブリッドタワーバーを3代目フォレスターXTに付けました。STIフレキシブルタワーバーはすでに生産終了で手に入らなかったので、リアに付けたSTIリアドロスティフナーとの相性が気になっていたのですが、先日箱根大観山までターンパイクと、椿ラインを走りましたが、まるで
NEW やっと付けた やっと付けました待ちに待ったクスコハイブリッドタワーバーを3代目フォレスターXTに付けました。STIフレキシブルタワーバーはすでに生産終了で手に入らなかったので、リアに付けたSTIリアドロスティフナーとの相性が気になっていたのですが、先日箱根大観山までターンパイクと、椿ラインを走りましたが、まるで
NEW 林道に行ってきました
フォレスターSKで旧道や林道を散策してきました。不整地と呼ばれるようなところはありませんでしたが傾斜の強いコンクリ道でも砂利の上をなんとか走破できました。
NEW 林道に行ってきました フォレスターSKで旧道や林道を散策してきました。不整地と呼ばれるようなところはありませんでしたが傾斜の強いコンクリ道でも砂利の上をなんとか走破できました。
NEW こんばんは😃
今夜はいつもよりいくらか涼しくて、過ごしやすい夜だなと思います🎐台風が熱い海水をかき混ぜてくれたおかげでしょうか?🤔一日の終わりにエアコンを送風運転にして乾燥させています😎今のレヴォーグ、クロストレック、フォレスターなどに液晶のタッチパネルが採用されていますが、やっぱりエアコンの操作パネルはダイヤル
NEW こんばんは😃 今夜はいつもよりいくらか涼しくて、過ごしやすい夜だなと思います🎐台風が熱い海水をかき混ぜてくれたおかげでしょうか?🤔一日の終わりにエアコンを送風運転にして乾燥させています😎今のレヴォーグ、クロストレック、フォレスターなどに液晶のタッチパネルが採用されていますが、やっぱりエアコンの操作パネルはダイヤル
こんにちは! 車高などもレイバックターボやフォレスターよりレヴォーグに近いので運動性も良さそうです😆
NEW こんにちは! 車高などもレイバックターボやフォレスターよりレヴォーグに近いので運動性も良さそうです😆
◆車種は何にした?フォレスター◆ グレードは何にした?!Premium S:HEV EX◆ 契約したのはいつ頃?2026年6月◆ このクルマを選んだ一番の理由は?運転しやすさ四輪駆動であること◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか?レイバックハイブリッドでしたが、出るまで待てませんでし
走行も、地点毎での会話も愉しかったです^_^ ソフトクリーム🍦は他のところだとミニが普通サイズですよね。
沼にハマりました…ショートガンの3/8"クイック化完成!
ショートガン化で洗車の取り回しを良くしようと、Temuで2500円のショートガンを購入!「これで楽勝でワンタッチ化できるだろ!」と思ってたんですが、ここからが本当の始まりでした…。ケルヒャー等のバヨネットから「3/8"クイックコネクト」へ変換しようとしたものの、ネジ径や規格が全然合わない!結局そこに
沼にハマりました…ショートガンの3/8"クイック化完成! ショートガン化で洗車の取り回しを良くしようと、Temuで2500円のショートガンを購入!「これで楽勝でワンタッチ化できるだろ!」と思ってたんですが、ここからが本当の始まりでした…。ケルヒャー等のバヨネットから「3/8"クイックコネクト」へ変換しようとしたものの、ネジ径や規格が全然合わない!結局そこに
レイバックS:HEVの試乗
やっとレイバックSːHEV試乗がかないました。行きつけのディーラーでは、店舗展示にタンカラー、試乗車にブラックの2台体制で、かなり力が入っていました。上のタンカラーのシート、営業氏によるとかなり好反応・好感触との事です。私のレイバックも、タンカラー化できれば、そうしたいですね試乗の感想としては、フォ
レイバックS:HEVの試乗 やっとレイバックSːHEV試乗がかないました。行きつけのディーラーでは、店舗展示にタンカラー、試乗車にブラックの2台体制で、かなり力が入っていました。上のタンカラーのシート、営業氏によるとかなり好反応・好感触との事です。私のレイバックも、タンカラー化できれば、そうしたいですね試乗の感想としては、フォ