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スバルの法則 偶然に空いていたスペースに停めると、SL型の隣となりました。似ても似つかぬ2台ですが、私はSK9の沼にハマりました（笑）。

前置きが長くなりますがMT車は元々父がスバルディーラー社員であり、通勤用のサンバーMT(TVやTTではなくS32型かS33型だったはず)で雨の日などに送迎してもらったりしていたので近い存在ではありました。免許もMTで取ったため将来一度は乗りたいとも考えていましたねまた、成人してからですがグランツーリ

こちらの投稿の最後に「その後Kaipは日産とトヨタに行くのであった…」という文章があったと思いますがその時撮った写真をここに投稿しようかなと思います。これがクリッパーリオです。これが新型エルグランドです。助手席と後部座席にオットマンがついていました。かっこよくなったねえ。(もちろんスバルの方が好き😊

京都スバル長岡京店へ ふらっと近くのスバル行くとおお‼︎レイバックs:hevあるじゃないですか‼︎これはいくっきゃねえだろ‼︎なにかちがうなとおもったらstiエアロつき‼︎精悍な顔つきですっきりしています。そこにstiエアロもついてさらにスポーティに‼︎黒は落ち着いていいですね。そしてこのボディカラー‼︎この色にstiエ

今朝の通勤でのスバル法則前をマグネタイトのレヴォーグが走ってましてカッコいいぜとニコニコしていたらん…その前はフォレスター後ろはインプレッサその後はアウトバックえーーー！！🤩🤩🤩５台編成だ🙌なんかよい気分の朝でした​

personalCAR partsさんのオートドアミラー格納を取り付け ロックでミラーが格納、解錠でミラーが展開します！STグレードにはない機能なので後付けで取り付けました。今は専用カプラーのが販売されてるみたいですね。僕は専用品じゃないのを購入してしまったので、配線を組みました😅一度配線を切断して撚り合わせたりして取り付けます。配線図はpersonalCARパーツさん

ありがとうございます！ 筆塗りで塗ったので少し雑なところもありますが、上手くいきましたぁ

将来のスバルのGTドライバーかもしれませんね！！

スバル車との最初の出会いはB4(BL5_B型)_2.0R_5MTでした。我が家にはH社のミニバン(4AT)があったのですが、長男が18歳で免許を取得し「スバルのAWDをMTで乗りたい!!」と懇願され、当該B4を中古で購入しました。運転してみてびっくり、「スバル車って、こんなに素晴らしく完成度の高いク

ガクガクガクと連続するならノッキングで、ガクンとくるなら急なエンジンブレーキが効いたということだと思います。