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つよポンさん 2代目RSですと、シーケンシャルツインターボの280PS仕様だったでしょうか？ ワタシの後輩はワゴンGT-B 5MTに乗っていましたが、プライマリーからセカンダリー追加に切り替わる途中のトルクの谷を嫌って、最初からツインターボで加給されるキットを組んで乗っていました←燃費はさらに落ちた

ネット上の記事に載っていたこの新しいエンジンの写真を見て、エンジンの上側にターボチャージャーと遮熱シートがあるので、上側に排気マニフォールド、下側に吸気マニフォールドがあることに気が付きました。 (EJ20の頃は、下側の排気マニフォールドを4-1集合させて、エンジン前方のターボチャージャーに運んでい

◆ニックネーム知愛 ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）スバルのBEV ◆EJ 20→モーターにシフトした60代

2026年度のモータースポーツ活動計画 まずは東京オートサロン2026について先ほどWRX STI Sport♯について投稿しましたが、今回は2026年度のモータースポーツ活動計画についてまとめました‼️まずはSUPER GTについて。2025シーズンをもってEJ20エンジンでの参戦が終了して、今年から次期WRX STIを見据えた新型エン

WRX 6MT復活のニュース、本日解禁となりましたね。 でもでも私はVABのEJ20がいいのです。

以前話していた、スバルが2026年のSUPER GT用のエンジンを変えるという話について、今日、 https://www.youtube.com/live/xHCdMcoS_KY?si=WVCnpO24DDjB_jMI この動画の18分30秒あたりで、エンジンを、水平対向6気筒ツインターボにすると

GT300 GT300のBRZの新エンジンは噂の6気筒のようです新しいエンジンでセッティングが全く違ってくるので最初は苦戦するかもしれませんね WRX S4 MTが発表されましたね限定車なので幸運方が購入出来ます 2026年は、「SUBARU BRZ GT300」に新エンジンを搭載。GT30

はい、モビリティショーには何の下調べもせず、たまたまその日に行ったら売っていたのでビックリしました。 オンラインショップ以外に在庫がひっそり残っていたんですね! 隣でやっていたEJ20のイベントも、何十台と展示車両があってウロウロしていました!

謹賀新年 今年も　なんとか　維持して出来るところは整備しながら　EJ20 乗り続けたいです！ 宜しく　お願いします！ 

星形エンジンのような、今は使われていない技術も、眺めていると新しい発見があり、面白いですよね。 先日のNHKの魔改造の夜で藤貫CTOが、「クルマづくりって、物理とか化学なんですよね」のようなことをおっしゃっていました。 そうだからこそ、クルマや飛行機の設計の根本は変わりにくいので、古い技術も学ぶべ