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アウトドアショップにて…
SLフォレスターでスバルの法則!私のリバーロックパールのプレミアムは外観はほぼ何もいじってないけど、お隣に止まっていたXブレイクさんは、山ステッカーも貼っていてかっこいいですね!👍
アウトドアショップにて… SLフォレスターでスバルの法則!私のリバーロックパールのプレミアムは外観はほぼ何もいじってないけど、お隣に止まっていたXブレイクさんは、山ステッカーも貼っていてかっこいいですね!👍
グレー系の色 そんなにたくさんあるんですね!! ビックリです!! 最近流行りのマットグレーは SLフォレスターを契約してから 気になるようになり、 走っている同色系の車に 目がいくようになりました。 ちなみに納車まで 周りからどんな色か聞かれた際には、 「ジムニーみたいな色」 「塩ビパイプみたいな色
◆ グレードは何にした?! ツーリングEXの白 ◆ 契約したのはいつ頃? 2月下旬 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は? SFフォレスターの余韻が忘れなかったのと、純ガソリンエンジンがやっぱり良かったので ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか? やはり新型RAV4とSLフォレ
◆ニックネーム noriSF5D. SL5C ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) SLフォレスターC型予約しました ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! SFフォレスター降りてからはや8年、スバルの世界に復帰予定です よろしくおねがいします🙇
初めてのSUBARU車 SLフォレスターのマグネタイトグレー注文しました! レターマークをマットシルバーにしたいなーっと、思っておりますが、なかなかSNS等でもいないので マグネタイトグレー購入者の方で、マットシルバーのレターマーク貼った方、ぜひ写真を見せていただけないでしょうか?
コメントありがとうございました! 本当にSLフォレスターに乗って最初に感じた違いは車内の静粛性でした。共感できる方がいてよかったです。 これからもSKとの違い、SLの良さを発見したら報告したいと思います。
技術や素材について教えていただきありがとうございました。 本当に今回のSKからSLフォレスターに乗り換えてスバルの技術革新を感じています。
雨の夜間走行で感じたことは、SKフォレスターよりSLフォレスターは天井から聞こえる雨音が明かに違いました。 この日の雨は結構まとまった雨で、極端にいうとSKでは鉄板に当たる雨音。SLはコツコツと小さく聞こえる感じ。その分、フロントガラスに打ち付ける雨音がバチバチと大きく聞こえる状態でした。 夜間走
◆ニックネーム SHIGEくん ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) SLフォレスター ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 2月28日SPORT EX納車になりました。初めてのSUBARUです。しっかり慣らし運転して長く乗りたいと思っています。よろしくお願いします🙇
サーキットクルーズを体験した
モビリティ〜リゾートもてぎへ行ってきた。2月23日はサーキットコースが開業して約30年目にして初めてのコース全面改修後の初公開の日、当日でもサーキットクルーズが申し込めたので、納車されて約2週間目のSLフォレスターで慣らし運転も兼ねてサーキットコースを2周走りました。 セーフティーカー
サーキットクルーズを体験した モビリティ〜リゾートもてぎへ行ってきた。2月23日はサーキットコースが開業して約30年目にして初めてのコース全面改修後の初公開の日、当日でもサーキットクルーズが申し込めたので、納車されて約2週間目のSLフォレスターで慣らし運転も兼ねてサーキットコースを2周走りました。 セーフティーカー