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やはりスバル車はどんだけ走っても頑丈ですよね！ 私のco7は3年前に中古で購入し、まだ11万Kmしか走ってないのでまだまだ走らせてあげないと！と、遠出を計画中です...

アセントじゃなくて良いからエクシーガの代替難民支援を御願い致します、メーカーさん。 現在岩手県から神奈川県にお産から戻る二女の荷物を二男と搬送中、車は何と３６万キロ走破エクシーガＧＴです。多分車検受けたばかりだから大丈夫です。（笑）

あかんなさん、はじめまして。 インプレッサＷＲＸ（ＧＣ８Ｃ）乗りの163です。 光芒の映り込みがボディの反射と相まって印象的な写真ですね。 これからもますます充実したスバル車ライフを過ごされることをお祈りしています。 よろしくお願いいたします。

はたろうさん、はじめまして。インプレッサＷＲＸ（ＧＣ８Ｃ）乗りの163です。 納車されたばかりなのですね。 これからの充実したスバル車ライフをお祈りしています。楽しんでくださいね。 よろしくお願いします。

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 スバル レヴォーグ 2014年式、ステーションワゴン、初代、VM型（2014年6月～2017年7月） これはこのモデルの初期リリースの一つで、マイナーチェンジ以前からスバルFB16FまたはFB16DITエンジン、そして2.0リッターターボのスバルF

STIのLUG NUT SETにBBSのマッグガードを使用していました。純正のマッグガードも持っていましたが、シルバーだったのでBBS純正にしました。但しレンチ径が、19でなく21でした。今は、STIからセキュリティホイールナットセットが出ていますね。今のＳ4は、LUG NUT SETだけで使用して

はじめまして！ こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 スバルライフ楽しんでくださいね♪ よろしくお願いします。

◆ニックネーム puiko ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） レヴォーグ　GT-H EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ 初めまして。 先週、中古車でVN5 A型のレヴォーグを納車しました。 人生で初めてのスバル車ですが、アイサイトXの技術力の高さにとても感動しており、すっかりレヴォーグ

【Finalうんちく】アウトバックのおはなし 一週間ぶりのご無沙汰です　スバぞうです先週ご案内の通り、今回が区切りの『Finalうんちく』になります😭いつも以上に気合を入れてお送りしますので、お付き合いくださいませ😅(なので今回もかなりの長編です💦）今回はアウトバックについて取り上げますSUBARU本家のWEBカートピアでも昨年特集が組まれてい

はじめまして！ こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 よろしくお願いします。