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まっくろくろすけ出ておいで‼️@トトロ カスタマイズっちゅー程のもんでもないかも💦今週月曜日に納車された僕の新しい相棒(ヨロパグ22号)はレイバックの黒。フロントグリルも純正オプションの黒。ブラックセレクションなので内装も黒だしオーナメント✖️2つも黒。STIエアロもシルバーと迷ったけど結局黒。STIルーフエンドスポイラーも黒。STIアル

ほんとに、夢が詰まった1台ですよね！ SG型、あの独特のスタイルと雰囲気、今見てもグッときます。 6MTのSTIバージョンなんて、今じゃなかなかお目にかかれませんし、憧れますよね！ おっしゃる通り、年式的に故障も覚悟のうえで、「手をかけてこそ味わえる楽しさ」って感じですね♪ 大変だけど、それすらも愛

すごいですね！フォレスターSTIの6MT、渋いチョイス！ まだ新品ライトが出るのも驚きです。スモーク化するほど乗ってるって、かなり大事にしてる証拠ですね。 ブッシュのグラグラも、逆に味があって面白いですが（笑）、確かにそろそろ替え時かもですね。 今でも感動できるって、本物の名車ですね…燃費はロマンの

私の弟がいまだに乗っているのがフォレスター STI2.5ターボ6ＭＴですね。 ライト周りが、熱でスモークになってしまうのと、タイミングベルトの交換が必要不可欠ですよ。あと、マニュアルシフトリンゲージのブッシュは、交換した方がいいです。グラグラですね。 ライトは未だ新品がディーラーから出ます。 今だに

夢が膨らみますね✨️ SG型懐かしいですね～ すっかり見かけなくなってしまいました STIバージョンもありましたね。6MTの。 乗ってみたかったですね😄 18年前のクルマなので、維持もそれなりに大変だと思いますよ。 故障はちょいちょい有ると思うので、手をかけながら乗るようになると思います♪

2代目フォレスターです（SG型）登録が平成19年です。私が産まれた年でもあります。言い方変かもしれませんが同級生です！！SGフォレスターの中古価格は比較的リーズナブルに感じます。STIは別として。この年式のスバル車は故障とかあるのでしょうか？免許取ったら最初の1台として乗るのも良いなと思いました！

12ヶ月点検 フォレスターの12ヶ月点検でディーラーに行ってきました🚙 ガラス越しで点検の様子を眺めながら待ちます😊足廻り、割と錆びてるなぁ。。お隣のクロストレックのナンバープレートが万博のミャクミャクデザインでした！ドリンク3杯いただきました😋気がついたら後ろの方にいました。フロントから気になることは

STIロゴの物を 約5年使っていますが 丈夫でロゴも 色褪せてないです✨ ボディーが黒いからか、 車内がインプレッサより 暑く感じて (インプも黒だったので容積の問題？) 初年度サンシェードで様子を見て 2年目の夏にエンジンスターターを つけてしまいました😆 収納するケースの形が 少し違いますね〜。

はじめまして‼️ 北海道にてレヴォーグ STI Sportに乗ってます。 宜しくお願いします。

純正サンシェード！良いなぁ‼️ 私、まさに今、サンシェード所有しておらず純正(STIかSUBARU)かオートバックスの銀色安いのにするか迷っています。 機能としてはほ同じで値段の差が大きい……でも折角買うなら純正欲しい……うーーーん梅雨明けまでには結論ださないと。