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ふかフカさん、おはようございます！ まさに復活ドライブでした。 おそるおそるのゆっくり運転でしたので安全に帰宅できてよかったです。 🍁とGTウイングの写真をお褒めいただき有り難うございます！お気に入りです😊 マ○オ高野さんとかには「S208の廉価版」とバカにされたRA-RですがBRZのRAが出た

京都・カフェセブンにWRXで行ってきました♪ お天気がいいので少しWRXを走らせようかということで出かけてきました♪考えてみると9月末の車検の時にディーラーの営業さんが動かして以来。私が運転するのは一時的に退院してた7月上旬以来でした。先日バッテリーもフル充電したので調子はバッチリ！。出かける前にスタンドに寄って空気圧をチェック。気温が下がって

確かに、直感的には、ブースト圧が下がるのは疑問ですね。 一応、私なりに考えてみました。 低回転用ターボは、排ガスの勢いが小さい低回転域でも作動するように、タービン側の流路の径が小さいのだと思います。 そのため、排ガスの勢いが大きくなる高回転域で、もしブースト圧を維持しようとすると、細いタービン径のせ

WRX STI EJ20 ファイナルエディション NEWS RELEASE‼️ 2019年東京モーターショーにて配られたWRX STI  EJ20  ファイナルエディションのNEWS RELEASEです。抽選に参加するか悩んだ車でした。原本は大切に保管してます。

EJ20、EJ25エンジンどちらも大切にしたいです。 当日乗って行く予定ですので参加できましたら緊張しますがお声がけします、よろしくお願いします。

スバリストでしたら聖地に住みたいと思いますよね…今ではここに住み、スバルのある生活に感謝です。 やっさんランナーさんはレヴォーグなのですね…素敵ですね。 群馬ですとあたりまえにスバル車をたくさん見ますが他県に行くとやはり少なく残念だなぁ…と思います。 私はWRX STIに乗っています。

また新たに情報ありましたら連絡をしますね。 住まいは本工場、矢島工場、大泉工場、特に大泉工場は歩いても行ける距離になります。 毎朝キャリアカーに搭載されたスバル車を眺めてながら勝手に「いってらっしゃ〜い、皆さんがまっているよ…」なんて心の中で話をしています。 学祭は参加予定です。 愛知から長旅

いつも拝見させていただいております。 本工場近くで熊の目撃情報は私が知っている限りでは今のところ聞いていないですよ。（本工場からも遠くない地域に住んでいます） なので絶対安全とは言えませんが用心はしてランニングされて下さい。 またこちらにお越しの際は群馬県もだいぶ朝晩冷える日、空っ風が強い日もあり

WRXのEJ20ターボは、ピークトルク以降、(ブースト圧が下がるからだと思いますが)どんどんトルクが落ちて行きます(グランツーリスモで乗っていても感じます)が、FA24ターボはあまりトルクが落ちて行きませんね。 8000回転まで回してパワーを出すセッティングと、6000回転まで全域での高トルクを目指