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オイル交換 お久しぶりです！コロナと目眩からしばらくスバ学を休んでいました。皆様から療養の仕方のアドバイスをいただき、参考になり大変心強かったです。ありがとうございました🙏 もうすっかりコロナも抜け、目眩も治り元気に始動しています。一年点検から約3ヶ月で走行距離が6,000km超えになったので、オイル

前車初代レヴォーグ9年乗ってからの検討でした。レイバックも勧められましたが賃貸ガレージの関係とSTIスポーツにしか無い憧れのWRブルーに乗りたい希望もあり現車となりました。 スバル車の安全装備はドライバーを守ってくれます。高速道路のドライブストレス軽減は素晴らしいですね♪

初めましてです。 WRX STIに10年乗っています。 よろしくお願いします。

初めまして。 スバ学を楽しんでくださいね♪♪ WRX STIに10年乗っています。 よろしくお願いします。

はじめまして！ スバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 愛車とお出かけ投稿楽しみです。 よろしくお願いします。

はじめまして！ こちらスバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 愛車とお出かけ投稿楽しみです。 よろしくお願いします。

SUBAROAD　群馬（赤城） SUBAROAD 2回目今回は SUBAROAD×STIコラボコース、群馬「からっ風街道」へ。 冬は沼田周辺のスキー場によく行くので走り慣れた道のはずが、改めて走るとやっぱり楽しい！しかも今回は 井口選手と山内選手のガイド付き特別版。まるで一緒にドライブしているかのようで、思わずにやけてし

ステンレスパーツの磨き‼️ ステンレスパーツをホイールクリーナーで洗い、ホイールコーティングを掛けてみました。STI パフォーマンスマフラーとカーゴステップパネルかピカピカになり満足しました。

サンシェード STiのロゴがゴリゴリとあると近所の目もあるかなぁと躊躇して市井のカー用品店で買った厚手のサンシェード。 厚い方が遮熱層も厚いし断熱になるし端が折れたりしないかなと考えていました。 フォレスターはルームミラーからフロントガラスの下端までの直線距離が短すぎて全くハマりません。隙間だ

今さらですが、新型フォレスターを試乗してきました。 ◆プレミアム SHEV初乗りです。 モータによる加速は、ターボラグが無く目標速度までストレス無く到達します。ただ、ターボ加速を味わうと少し物足りない感じがします。 ◆スポーツ 私の愛機であるSTIスポーツより、ターボ加速が洗練されています。同じ