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GUインプレッサST初期型のご不満
GU6型インプレッサST(初期型)に乗ってまもなく最初の車検を迎えます。38,000キロ走りました。走るのが楽しくて走行距離がのびますね。ほとんど不満はないのですけど、スマートエディションとブラックセレクションが出てから心穏やかではいられないのですよね。だからお願い、サイドシルスポイラーとフォグラン
GUインプレッサST初期型のご不満 GU6型インプレッサST(初期型)に乗ってまもなく最初の車検を迎えます。38,000キロ走りました。走るのが楽しくて走行距離がのびますね。ほとんど不満はないのですけど、スマートエディションとブラックセレクションが出てから心穏やかではいられないのですよね。だからお願い、サイドシルスポイラーとフォグラン
できたー(*´▽`*)
おはようございますヾ(´ω`=´ω`)ノ水曜は6号でビュービュー☔🌀だったので、家で冷麺を作ったり、インプレッサしていました。ナンバーがない。やっぱり555かな?いや、2215かな。もう少しで完成🚗✨みなさま、今日も安全運転で(。・∀・。)ノ
できたー(*´▽`*) おはようございますヾ(´ω`=´ω`)ノ水曜は6号でビュービュー☔🌀だったので、家で冷麺を作ったり、インプレッサしていました。ナンバーがない。やっぱり555かな?いや、2215かな。もう少しで完成🚗✨みなさま、今日も安全運転で(。・∀・。)ノ
VMGレヴォーグ、カッコイイですね✨️⤴️ レヴォーグって、インプと兄弟車になるのですかね🤔❓ と言うことはレヴォーグは私の乗ってた(インプレッサスポーツワゴンWRX)の生まれ変わりと言うことにもなりますかね(笑)
こんばんは♪ レイバック、遂にエアインテークがなくなりましたね😅 レイバックが出た当初、ライバルはハリアー、都会的なSUVを目指すって言ってましたが、担当さん曰くエアインテークが女性に人気がないんですよ…と🤣 やっぱり無くなっちゃいましたね。 何だかレヴォーグと言うよりインプレッサみたいなお顔になっ
レイバック ストロングハイブリッドとは何者か?―VN型の全体像から見る次期型への布石
本日、スバルはVN型レヴォーグ及びレイバックのマイナーチェンジを発表し、併せてレイバックへのストロングハイブリッド(S:HEV)投入を予告した。以下は公式リリース。〇SUBARU レヴォーグの一部改良モデルを発表https://www.subaru.co.jp/news/2026_06_04_143
レイバック ストロングハイブリッドとは何者か?―VN型の全体像から見る次期型への布石 本日、スバルはVN型レヴォーグ及びレイバックのマイナーチェンジを発表し、併せてレイバックへのストロングハイブリッド(S:HEV)投入を予告した。以下は公式リリース。〇SUBARU レヴォーグの一部改良モデルを発表https://www.subaru.co.jp/news/2026_06_04_143
ヘッドライトがインプレッサ、クロストレックと同じようですね。
岡崎市の奥殿陣屋のバラ🌹他
インプレッサを購入した後期高齢者です。奥方の岡崎友の会の迎えの帰りに、奥殿陣屋のバラ他を見て来ました。
岡崎市の奥殿陣屋のバラ🌹他 インプレッサを購入した後期高齢者です。奥方の岡崎友の会の迎えの帰りに、奥殿陣屋のバラ他を見て来ました。
レイバックSHEVはクロストレックというか、インプレッサ顔になりましたね😅 ほぼ顔面スワップ状態になっててビックリです😲 なんとなくシルエイティを思い出ました🤣
Yさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 前愛車歴10年!長く乗られていると、体になじんできますよね。 インプレッサに慣れるのも大変だったのではないでしょうか。 写真、後ろに飛行機が見えますね! SUBARUのルーツは航空機メーカー。 落ちない飛行機、同様事故を起こさない車をめざしてクルマ
インプレッサのヘッドライトを年代物のシビエのイエローバルブに変更しました。スノードライブではどうかな?