詳細検索

トレジアは、現(株)SUBARUの社長　大崎さんも関わっていたと記憶しています。 レガシィB4を乗っていた時車検時トラブルがあり、レンタカーで1.3Lに一ヶ月くらい通勤に使用しました。 ワイパーアームが一本で、初代アルシオーネ以来でした。アルシオーネほど軌跡は凝っていませんでしたが。 通勤に使うには

今回の整備最終 昨日　今回の整備の最終部品が届いたので　早速交換しました。パワステオイルタンクの行き戻り配管のうち　行きはこの前交換済みで、今回は戻りの配管交換　前からオイル交換するたびに気になってた亀裂、硬化でカチカチの配管。　漏れは無いのですがこの際新品に。やはり柔らかい😄これで　今回の整備は終了。長年のストレ

話題の車。 オートサロンには行かなかったけど、恵比寿でほんのチラッとだけ見てきました。 オートサロンの車を見たのは、6代目レガシィB4のブリッツェン以来かな!?👀

◆ニックネーム SHIRAKAWA ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） レイバック サンルーフバイザーを付けている車には出会った事がない。サンルーフからして見かけ無い。 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ スバリスト歴46年 レオーネ1.6スイングバック レオーネ1.8セダンGT 2 レガシィ20

◆ニックネーム PHASEⅡ ◆お乗りの車種 レガシィ2.0GT(BP) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ まもなく50才のオジサンです。 レガシィ2.0GT(BP)に乗り始め20年。なかなか手放すことができません。これまで、レガシィB4(BE)→レガシィTW(BH)を乗り継いできました。 よろしく

はじめまして！ スバル車乗り継いで現在レヴォーグSTIスポーツに乗っています。 S402綺麗に維持されておられますね♪ レガシィB4の最高峰で憧れです。 よろしくお願いします。

◆ニックネーム ふ菓子にしました。 ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） S402セダン ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ はじめまして。 黒のセダンばかりを乗り継いでいます。 ここ数年、車に乗る機会がめっきり減ってしまいました。劣化も進むばかりなので、リフレッシュしながら乗り続けます。 車歴

初めまして､レガシィB4RSK(BE5)・B4ブリッツエン・レヴォーグ(VM4)・レヴォーグSTI(VN5)乗り継いで､スバリスト27年目の車好きの年金生活者です。^_^ どうぞ宜しくお願いします。

私は、レガシィB4の時ブリザック　REVO GZ 履いていました。私の住んでいる所で使うのならVRXでなく、REVO GZ で十分だと。実際手放すまでに雪が降ったのは数回で問題ありませんでした。 純正の18インチをインチダウンして17インチを装着していました。

FLAT4 さん、 こんばんは😃 我が家が最初のスバルであるレガシィB 4を購入した事を私の職場で話した際、インプレッサ乗りの上司から、 「スバルはT社やH社では考えられないような箇所が故障するんだよなぁ…」と言われたのを思い出しました😆 幸い我が家は特に目立った故障は無かった記憶ですが☺️