詳細検索

レヴォーグＶＭ4 アプライドＡさん はじめまして ワタシも以前VM4AのGT-Sに乗っていました。ビル足でしょうか？ 隣のXLRも気になります…かつてワタシもオフ車に乗っていました。 よろしくお願いします。

◆ニックネームタカボー◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）レヴォーグＶＭ4 アプライドＡ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！はじめましてよろしくお願いします😊

はじめまして♪コメントありがとございます。 このイエローの前は、レボーグVM型のVスポーツの青に乗ってました。青もカッコいいですよね。気に入っていましたがイエローが発売され、もはや一目惚れ状態です😅そして、STIの乗り心地の良さに驚いてます。 こちらこそ宜しくお願いします⭐️

初めての出会いは学生時代、冬の長野県の白樺湖スキー場に向かう急な上り坂でのことです。N社のサニーというFR車にスノータイヤを履いて、それまでは別のスキー場で楽しんで何の不自由もなく動けていたのですが。このスキー場手前の坂は急に傾斜がキツくなるせいか、途中までは登るのですが後輪が空転しだして力尽きて止

◆ニックネーム柴篠親澄（しばしのおやすみ）◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）2016年式VM4レヴォーグ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！初めての車はインプレッサ。五年前から憧れだったレヴォーグ乗ってます。通勤、趣味のDIY、家族旅行で大活躍中。気がつけば16万キロ超えました！洗車と地味カスタムが好き

◆ニックネーム れん ◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK） レヴォーグVM4 STI ◆ご自由に自己紹介をどうぞ！ はじめまして。 よろしくお願いいたします！

ハンズフリーマイクの位置 散々悩んでたハンズフリーマイクの位置ですが、ここに落ち着きました。新しい車種の純正ナビであれば、マイクも埋め込まれてたりするんでしょうけど、ディーラーOPのものだと、ステアリングコラムの上にいかにも着けました的な感じで、配線も剥き出しで、なんかちょっとって感じだったので。。ここに固定して随分経ちます

ベストカーにて「170馬力じゃ足りなかった!? 日本人が絶賛したスポーツワゴンの誤算！ 海外で初代「レヴォーグ」が伸び悩んだ理由」という記事がありました。そこでは欧州仕様は170psの1.6Lターボモデルのみで、高速巡行の多い欧州では、パワー不足であったことと、ライバル車に比べて価格が高かったことが

【うんちく】レヴォーグのおはなし② はいっ！　スバぞうでございます🐘本日は先週に引きつづきレヴォーグのおはなしになります前回（初代）のおはなしはこちら ２代目(現行)VN型レヴォーグ 今でも現役バリバリのVN型レヴォーグ！アウトバック風のレイバック追加、S:HEVの発表など頑張っています💨 (序章)VN型レヴォーグの先祖&n

はじめまして！ 私も現在、VN5のサンライズイエローに乗ってます。 過去、2018年にVM4に乗っていました。 よろしくお願いします。