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りょーたさん、はじめまして、よろしくお願いします。 ロードスターからの乗り換えなのですね。座る位置など、色々違いそうです。

内装も少しずつ 内装パーツも少し追加しました。まずはシートをつけました。(運転席だけですが。)後ろからシートを見た様子一応、バケットシートのように、横にパーツを追加しています。前は軽量化したいと話していましたが、LEGOの特性上、一度組んだものを外すのはかなり難しいので、とりあえず重量配分の改良(リア側に重りを追加

初代レガシィセダン アルシオーネの乗り換えで購入した　レガシィ SDN  4WD  VZ   4ATです。この時は、まだB4と言うサブネームはありませんでした。 EJ20  4CAM  16 VALVEです。最初の頃は、インテークマニホールドが金属製です。RS

ボンネットピンまで再現されていますね。

🙇🏽‍♂️🧔🏽 写真にある EJ20X エンジンを搭載した 2003 年型スバル レガシィ B4、セダン、第 4 世代、BL (06.2003 - 04.2006) は素晴らしいですね。❗❗❗

クルマだけでなくこのキーホルダーのようなグッズも、精巧に作っているのですね。 まだ免許を持っていないファンも大切にしてくれているように感じます。 ありがとう、スバルさん。

エンジンオイル 友人の勧めで↓のオイルを入れてみました。https://www.respo.net/egn/ftype1040/・交換直後から、エンジン音が「これってV型エンジンだったっけ？」と言うくらい静かになった(盛り過ぎ)。・アイドリング時の息つきがおさまった。・エンジンの回転が滑らかになった(気がする)。※

K.T.Jonesさん、はじめまして、よろしくお願いします。 ゆっくり、ゆったり走るというのは、大事ですよね。

中日本鐵道尾三特急さん、はじめまして、よろしくお願いします。 私は最近FFのレイアウトについて色々考えています。奥が深いです。

WRブルー軍団すごいですね。これは目を疑いますね。 私の過去の投稿 https://community.subaru.jp/chats/arydch1ihlf9rpd8 の時は、私も目を疑いました。 WRX関連で、昨日ニュースで高速道路の映像が映った時、丸目のインプレッサWRX STIが映ったことに