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エンジンルームも色々カスタマイズされていますね。 インタークーラーのふちについている赤いパーツは、何なのか、気になりました。

父が子供の頃に好きだったらしいです。トミカプレミアムで商品化されていたので、欲しいと言っていました。(結局買いませんでしたが。) RX7といえば、今日こんな記事がありましたよ。 https://intensive911.com/japanese-car-brand/mazda/333250

2013年以来なのですね。私はその頃はまだレースをあまり見ていなかったので記憶がありません。 当時の動画、見てみました。BRZ、まだパドルシフトではなく(レバー操作の)シーケンシャルですね。最近、自分で作っているレゴにシーケンシャルトランスミッション(2速しかありませんが)を搭載したので、親近感が湧

確かに青い表紙のものもあるようです。改訂版とかですかね? スバル・メカニズム、中古で探してみますね。内容を少し見てみましたが、面白そうでした。 実は、今月下旬に出版予定の、グランプリ出版の、『バルブタイミング　エンジン性能の決め手』もねらっています。理由は、過去にダンボールで作ったエンジンのカムシャ

EJ20さんの進路楽しみだなあ　若いのにえらいーー渋いーー素敵です サブロクの開発秘話の旧プロジェクト Xまだ見れてない スバル・メカニズムもおすすめです！

私も、その某メーカーの枯れた整備士のYouTubeチャンネル、最近見始めました。 他のチャンネルではなかなか見られないところまで分解して写しているので、面白いです。

私も最近、三樹書房の、 富士重工業　技術人間史 と言う本を読んでいます。

辰己英治元監督 先ほどNBR CHALLENGE 2025の配信を見始めましたが、スタート前のグリッド付近の映像に辰己英治元監督が映っていました。(アイキャッチ画像はそのスクリーンショットです。)引退する時に「外から観たい」とおっしゃっていたので、いないだろうと思っていましたが、(いい意味で)予想を裏切られました。

昔STI on Tubeでニュルカレーの作り方が紹介されていましたよ。 https://www.youtube.com/watch?v=ko0dEa8fqkk チーズをコースの形に切るところが難しそうだと感じました。

私も直近のスバ学ギャラリーの投稿でそうなりました。