詳細検索

WRXにオプションのリアウイング付いていますね。

MFというのは、Motor Fanのことですか? 実は、私は、クルマ雑誌は気になったものを適当に買っているので(定期購読などはしていないので)、「Motor Fanだから買う」ということはないです。 「究極のエンジンを求めて」という本、調べてみましたが、古くてなかなか売っていないですね。

良い•悪いというのは、他のモノとの比較ですからね。 もし仮に世の中にクルマが1車種しかなかったら、そのクルマは良いとも悪いとも言えないと思います。

クルマのメカニズムは、知れば知るほど、分かったつもりでも本当は分かっていなかったことに気づく気がします。 例えば、最近では、ターボ関連の配管について、勘違いしていたことに気づきました。

EJ20さん、初めまして。 コメントありがとうございます。 ベース車両確かに良きですよね。 クルマについて色々と詳しそうですね、私めは、あまり詳しくないので追いつかなくてはですね。

昔買った雑誌(World Engine Datebook)を久しぶりに読みました。(2021-2022と書いてあるように、結構古いです。) 理由としては、先日散歩中にバッテリーに充電中のヤリスのエンジンルームを覗いて、横置きFF車の排気方法(前方排気と後方排気)が気になったからです。 他のメーカーの

がっちょさん、はじめまして、よろしくお願いします。 エアロパーツやホイールがキマっていますね。

けださん、はじめまして、よろしくお願いします。 レースに出ているクルマのベース車両、憧れますよね。

第8回交通事故ゼロDAY 5/17 JAF千葉支部さん×千葉スバルさんの『交通事故ゼロDAY』イベント@鎌ヶ谷店に参加してきました。 1限目は磨耗タイヤの危険性社用車（＝商用車）は一部の車両（軽）以外はほぼ全車両12万km超えてるので、車に詳しくない配送さん（女性陣が多いので）でもわかるように周知したいなと思いまし

ロバパンダさん、はじめまして、よろしくお願いします。 他の多くのハイブリッド四輪駆動車はリヤタイヤをモーター”だけ”で回していますが、クロストレックはエンジンの動力も含めてリヤタイヤを回しているところに、スバルのこだわりを感じます。