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BRZウィルダネス、カッコいいです！車高が上がってコンビニ入るのも楽そうで、実用的にもよいですね！先日クールがアウトドア仕様のGR86カスタムキットを発表しましたが、あれをBRZに使って塗装すれば、かなり近いものが出来るかもしれません。 https://kuhl-japan.com/complet

公式さんからコメントが来るとは… ありがとうございます！ BRZの特別仕様車期待してますよw GT及びS耐やNBR、全日本ラリーなどもスバルチームの健闘及び最高の結果を願って応援致します！

スポーツ×ウィルダネス⁉ Kaipさんがレヴォーグのウィルダネスを投稿されていましたので、次はスバルを代表する2台のスポーツモデルをベースにウィルダネスを作ってみました‼1. BRZ ウィルダネス先日デビューしたボクサー ラリー spec.Zを市販するならどのような形がいいかな？と思っていたところ、ウィルダネスがあるじゃない

マムラさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 SUBARUのお膝元の群馬県で、ご両親から英才教育を受けてこられただけありますね。 とてもカッコイイBRZ！チェリーレッドのアクセントがたまらない1台です。 （群馬EDITIONで特別仕様車にしたい！？） GTもシーズンが始まりましたね。 ちょ

こちらこそ、ご返信いただきありがとうございました!! 群馬～長野は風光明媚な素晴らしいドライブコースが沢山あるので楽しみですね。 還暦過ぎたジジイなので、いつまで車高の低いクルマに乗り続けられるか分かりませんが、足腰元気なうちはMTのBRZを楽しんで参ります。

まさか私が買いたくても買えなかったBRZのオーナーさんに、羨ましいなんて言われるとは想像していませんでした。確かに86BRZはスバルとトヨタの合作ですが、スバルの水平対向にトヨタの直噴技術など双方の良い面が活きていて素晴らしいです。イニDファンの視点からすれば、拓海のAE86を作った会社と文太のGC

はじめまして 希少で貴重なBRZ にお乗りですね。 凄いなぁ！

BRZの前に乗っていた車(当時はダイハツ車のOEM)の時にインプレッサ(当時はGTからGUに切り替わるタイミング)を買おうかとも考えていたくらい好きですw あと1番スバル車で基準となる車ですのでスバル初心者入門として最適なんだろうなと思います！ BRZは良くも悪くもトヨタとの共同開発なので純スバル車

ちょっとインプを褒めていただけて嬉しいです☺️スープラもアルピーヌも姿を消す2026年に、他メーカーに比べたら企業規模が小さく燃費も決して余裕がないスバルが、ハイブリッドではなく誠実な水平対向を積んだBRZというピュアスポーツを販売してくれている事は、ほんとに素晴らしい事だと思います！！そしてマムラ

もうこれは職業病というかSUBARU菌保有者というか、宿命なのでしょうかね🤣 周りでSUBARU車を見かければ目で追ってしまいますし、青い看板に目が行ったり、前からWRブルーでない86/BRZが来ると、どっちか確認したくなります😅 何か嬉しくなるんですよね👍