スーパー耐久参戦のBRZ フロントフードは航空機材料の端材を利用しているそうです。

大黒デビュー乗り換えてから久し振りに行ってみた。

#洗車同好会　梅雨入り前、ひと足お先に…本日は〜お日柄も良く〜 ということことで、梅雨入り前にウィンドウコーティングを行いました(￣ー￣)ゝ。 納車直後にシラザン50でボディと一緒にウィンドウコーティングを施工したのですが、1回目はボディと同様に失敗している模様です。フロントウィンドウ　リセット施工前施工前はこんな感じです。撥水は悪くあり

富士スピードウェイ にて昨日、Twitterの方で知り合った方々と！一眼レフカメラもお借りさせて頂いたり、とても楽しかったです！iPhone 13 Pro Max撮影お借りした一眼レフカメラで撮影”

ロングドライブ②(GWの振り返り)5/3の夜子供達も集合し、いよいよ出発となったその矢先のことです。 今度は婿殿のWRXにトラブル発生です(¯―¯٥)。4月にクラッチが抜けなくなるトラブルが発生しディーラーでクラッチ交換を終えたばかりなのですが、同じ症状がこのタイミングで再び出ました。 「ココでグズるところがまた可

初のスポーツ走行体験@モビリタ写真は、数台のBRZ、ではなく86です。富士スピードウェイで常設開催されているトヨタさんのモビリタで、スポーツ走行体験をしてきました。 色々とプランがあり、今回はデータ計測半日コースに参加しました。内容は、- カローラスポーツハイブリッドでスラローム講習×3回- 86で低μ(滑りやすい路面)の走行と

フルバケ派ですビート運転時代、運転席にはセミバケが入っていて「BRZにもセミバケ入れよう！」と考えていましたが、椿ラインで嫌という程コーナーの連続で身体の左右揺れを体感し「フルバケ入れよう！(泣)」と決意し、RECAROのRMSを入れる事となりました。ヤフオクにて購入更に数年前に親父から託されていた(？)4点式も

ロングドライブ①ゴールデンウィークの振り返りになりますが…。 GW後半は、姪の結婚式に出席するため香川県に向けてのロングドライブだったのですが、紆余曲折てんこ盛りでした(^_^;)。まずは出発前にBRZのドラレコ取り付けです。内張りを剥がしてコードを通します。前回ナビを取付けたので、剥がすのはだいぶ慣れました(笑)

お届け物です！(！！？)ちょっと群馬県のミッドガルにバスターソードの配達を。(嘘です) 「流石に入らないだろ…」と思いながら試してみると…え、もしかして頑張れば入るのこれ(驚愕)

【前愛車】 ◆車種：アルトワークス(DBA-HA36S) ◆年式：2016年 【新しい愛車】 ◆車種：BRZ S(3BA-ZD8) ◆納車日：2024年 【教えて！】 ◆乗り味の違い 現在エクシーガを所有しておりますが、どちらかというと走りの方向性が近い前愛車アルトワークスと比較してみました。