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◆ニックネーム未来のオーナー◆お乗りの車種（乗りたい車種でもOK）家の車がクロスオーバー7のX-Breakヴェネチアンレッド・パールです。だいぶレアなんじゃないかと思ってます。将来はWRXに乗りたいです。SUBARUはもちろん、セダンとスポーツカーが好きなので。◆ご自由に自己紹介をどうぞ！自分が生ま

率直な感想:レヴォーグ レイバック ストロングハイブリッド（長いです） 前車のフォレスター（ターボ）との比較になってしまいますが、実際に乗ってみて感じたことをまとめてみます良い点①とにかく静か生活道路を走っていると、外から入ってくる音がかなり小さく感じます高速でも静かでした。タイヤを替えたらもっと静かになるのかな？②車高は低くなったけれど、視界は十分フォレスターから乗り

こんにちは😃、 ここまでしっかり交換してリフレッシュ出来ればエンジンも気持ち良く回ってくれるでしょうね👌👍🏻 やはりイグナイターも点火系で火花を 飛ばす信号系の部品ですから交換した方がいいようです。 ただ、もう26年前の車だから部品の在庫があるかなぁ〜❓って思います。 あと、タペットカバーパッキンか

ゾロ目では無いですが…キレイ目な数字だったので撮りました〜半年で大体6000kmペースで乗ってます🚙(前の車はそんなに乗らなかったのに😱)余談ですがこのフル液晶メーター、当初は毛嫌いしていた自分でしたが見やすくて、すぐに慣れました笑(地図が出せるのも良い👍️)ちょっと踏むとタコメーターの針の残像が出

ありんこさん、コメントありがとうございます。 自身の富士重工時代から見ても初代ジャスティは一度も工場内社員駐車場でも見たことがなく、カタログが全てでした👀 昨日ジャスティ見かけたのは夜で、(前の車なんだろうσ(￣＾￣)？)と近寄って最初に思った車は初代マーチでした‼️ 違うかな？シャレード❓と思い巡

こんばんは。 詳しくご教示頂き心より感謝申し上げます。 やはり予想通りディーラー任せは難しそうですね…。 以前乗っていたランドローバーも維持整備に関してはディーラーはまったく頼りにならず、仲間内で助け合って維持しておりました。部品は純正品が廃盤でも欧州車の強味でもある海外のサードパーティ製のものが入

🎉青のVNH納車されました🎉今度も大切に乗るぞ。4年毎にドアミラーの電動格納が左右順番に壊れたとしても(前のVMG A型の時の話)、6年くらいでエアコンがお亡くなりになっても(これも前車VMGの話)、修理してまた10年近く乗るぞ。それにしても、この運転している時のお尻に感じる、(表現微妙かもですが)

確かに先読みせずに、車間距離を開けない、あおり運転に近い運転する輩が多いですね。 また車線変更するまでウィンカーを出さないドライバーも。。。 ＡＴ車が多いので、十六夜さんがおっしゃるようにMT車に比べ車間距離を開けるのも簡単なはずなんですがね。。 自分も、あまりにも近づいて来る車がつくと、余計に前

こんにちは! 危険な思いをされたようですが、素晴らしい判断でしたね。 先々週ですが、合流ではないんですが、まさにこういう状態で首都高の追い越し車線で逃げ場なくトラックに押しつぶされました、、トラックは前の車を追い越すため直前で車線変更でした。。 左フロントの損傷だけでしたが、スバル車じゃなかっ

こんばんは♪ご存知！平蔵でございます😃😃 箱根ターンパイク、おにぎりあんこの前の車で走った事あったけど、平蔵マシンでは一度も無いのよ〜 走りたいのぉ〜🚙 楽しかったですか？ふふふ😏