フリートーク

WRX STI VAB C型 私の愛車です。 何故かコレが一番好きなんですよ。 本当は、一つ前の型を中古でGRBスペックCを買うつもりだったんですが、納得いく車両どころか車両自体が無かったんですよ。 で、それなら一から自分好みの車両作っちゃえ！って思って 予算オーバーなタイプSではなくベース車買って(いじるんならタイプSじゃない方がいいですね) 足回りから初めてスポーツショック(ビルシュタインB6sport)　ローダウンスプリング(プローバ)　スポーツブレーキパッド(endlessMX72)、メタルキャタライザー排気系統(HKS)、レーシングプラグ(HKS)　エアフィルター(STI)　PCチューン(HKSフラッシュエディター)、オイルキャッチタンク、アンチグレアドアミラー(STI)、イエローLEDフォグ、セミバケシート(RECARO)、ハンドメイドステアリング(ナルディ)、ハンドメイドシフトノブ(ナルディ)、鍛造ホィール(ウェッズウッズ)、プレミアムスポーツタイヤ(ミシュラン)と社外品から好みの物に交換して、ボディーもSTI206 207の補強部品全て入れて。 自分の扱い易い好みの車になりました。 オーディオもこだわりの旧HDカロッツェリアにJBLのツインスピーカーに全て替えて音質アップしてイコライザーで好みの音にセッティングして。 もう、これ以上の自分に合った車は、無いんですよ。 本当、凄く良いんですよ。 きっとここまで触ることは、この先出来ないですから。 たぶん私の人生の車の集大成なのでしょう。 愛方もお気に入りだったこの車、いつまでも乗り続けられたらいいですね。 あと何年運転出来るのかわからないですが、左足が、動かなくなるまでは、乗り続けたいですね。

昨日、SUBARUのディラーの営業担当さんからクロストレックの納車予定日のお知らせの電話があった。 7/1〜7/10に車が出来上がり、7/27、28に納車出来るとの事でした。 日柄が良い7/29大安に納車してもらえるように手配して頂きました。 問題は、今乗っているインプレッサですが、イグニッションコイルが1本不良で納車日まで持ち堪えられそうにない状態です。 出費がかさみますが、動かなくなっては困るので、交換してもらうつもりです。 もう少し頑張ってください。 インプさん

節制するはずだったけど… またまたやっちゃいました💦 お店の方にお勧めを聞いたら、広東麺🍜‼️スープも全部飲み干して完食です😅

シカクデマツ しかくでまつ 死角で待つ 横切る国道での右折青信号が消えた後の違反車両を狙っていました😳

今日の夕方、千葉スバルの営業担当から電話があり、一瞬驚きましたが、クロストレックSHEVの調子伺いでした。来週末に新型フォレスターの試乗に行こうかな。

福山の芦田川花火大会に行ってきた〜🎆 広島市内からは約100kmほど。 親戚宅が観覧場所のすぐ近くなので毎回助かってます。 で帰宅は25時🤣

ステアリングの表皮の剥がれですが、アドカラーというカバンや靴の補修に使うものを試してみました！ アドベースというパテみたいなのもあるのですが、それを使うと綺麗に補修できるとか。 今回はただ数回筆で塗って半日ぐらい放置ですが、簡単だった割にはまあまあ良いかなという感じです。 表皮のめくれは抑えられたので、拡大は防げそうです。 常に触れる部分ではないので、少し様子見します。 500円ぐらいでした。

神奈川スバルにセーフティーチェックに行きました。 マイスバルを使っている方へ配っているらしいフライトタグをいただきました。 裏にイルカいました！！ 特に問題なしで、半年後は車検です。

STIのバスタオルとNBR優勝記念のTシャツが届きました🎁

今日行ったコンビニで、もうすでにエアコンが付いていました。 涼しいなと感じ、ふと上を見ると、エアコンの排出口に、スワンネックのリアウイングのようなフィンが付いていました。思わず写真を撮ってしまいました。 (写真のBRZは、昨年の5月の富士スピードウェイで展示されていたレプリカです。リアウイングを上から吊り下げているのが分かります。)

昨日は関空までCROSSTREKを初心者マークの四男に運転させてドキドキ...夕方には沖縄上陸🌴🌺✈ 今日から1週間沖縄の大学で頑張る次男のサポート💪

500ptいった！ スバ学の入学生もやっと折り返し地点です！ 上級生の方もいっぱいいらっしゃってすごいですね…

SUBARU REX？ TOPLESSと書いてありますが、ベースモデルはREXだと思われます。後ろの車もコンセプトカー？走行出来るようです。 初代レガシィは、サンルーフが付いているのでルーフレールが装着されていません。後ろの車は、10万キロ速度記録達成車両の1号車です。低速では、走行が困難のようでした。

悲しい出来事 作った水平対向6気筒を久しぶりに見たら、コンロッドとピストンの接合部のうちのひとつが破れていました(それでも自然に取れるほどではないですが)。きつく作りすぎたことが原因だったかもしれません。

自動車メーカー5社で不正発覚しました。 ネットからの記事抜粋します。 型式指定の申請をめぐり、ダイハツ工業や豊田自動織機で不正が相次ぎ、国土交通省は自動車メーカーなど85社に対し、調査・報告を求めていました。 その結果、先月末までに、トヨタ、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社から不正行為の報告があったということです。 ここにスバルが入っていないので安心しました。 スバルの新車の納車には影響ないですが、特にトヨタは、傘下のダイハツに続きの不正トラブル。 新車の納車に影響が出そうですね。

フレッツ光からJCOM光に変更しました！ Wi-Fiで下り640Mbps出ていい感じ～👍

明日(6/3)よりアフターパーツの価格改定が適応されるとのことで、昨日ディーラーに行ってきました。 目論見としてはスタッドレス購入時に合わせてホイールを発注して、タイヤを少しでも安く手に入れようと画策しており、もし値上がりするならセット割分は軽く飛ぶので発注しようと　確認しに行った次第です。 私が狙っているホイールは幸運にも今回の値上対象外でしたが、材料のアルミの価格が依然と高値更新中なのでいつ値上がりになるともしれません。 有るとすれば最短で翌10月発表なので、値上情報が入ったら連絡頂けることに。 マフラーやエアロパーツ等多くのパーツが値上がっており中には数万円値上がるものもあるので、もし何か購入予定が有るなら今日の内に発注した方が良いかもですよ〜。

来たー！ ついに申し子になりました！！ これからもよろしくお願いします😊

貼り付け位置変更 　　指示に従って検査標章をフロントガラス右上に貼付した。アン　 　テナや着色部分にかからないようにとのお言葉。随分小さくなっ 　た。 　　以前は中央であったが2023年7月3日からとのこと、なぜかはよ 　く理解していないが、ともあれ貼り終えて一件落着。　 　

またツマラヌ物を買ってしまった… シルバーと悩みましたが、やはりフロストホワイトの選択。 アオシマさん、TTだけじゃなくてTV(TWでも可) のモデル化をお願いしたいです。

5月の走行距離は422kmでした🚲 フォレスターと良い勝負！！

富士スピードウェイのスバルブースにいたスバルスターズにスバ学の使い方を教えてもらっちゃいました。 ありがとうございました。でもちょっと使い方独自ですよね。

アイキャッチ画像 他のスバ学生さんからもお話がありましたが、カテゴリー、投稿内容とまったく関係ない同じアイキャッチ画像が半月くらい毎日のように投稿されています。 SUBARU公式のSNSでSUBARU車？と思う画像が、毎日はきついです。 以前、お話頂いたように規約に違反していないので、投稿自体は問題ないし、スルーすれば良いだけですが、アイキャッチ画像は嫌でも見せられてしまいます。対応をして頂けないでしょうか。

半年ぶりくらいの投稿になってしまった。。。 先週末に半年点検でディーラーへいったところ、 ストロングハイブリッドのクロストレックがあるじゃありませんか！！ というわけでさっそく試乗させてもらいました。 CMやネットでなんとなく仕様は見ていたものの、実際に乗ってみるとかなりパワフル。 体感としては走り出しが駆動用モータ出力だからかもしれないけど アクセル踏み込み直後の駆動力の立ち上がりが鋭い。 体感的にはS4より速い。 なので担当の営業さんに聞いたところ、やっぱり電動アシストの効果は大きいようで、体感は間違ってなかった。 またエンジンも2.5ℓ積んでるので、高速の伸びや巡航維持力も高そうでした。 やっぱりスバルらしさ盛り込まれている1台だなぁと。 スバルファンが増えてくれたら嬉しいですね。 なおカタログスペックを見ると車重が結構重いんだけど、 まぁ気にしなきゃいいんじゃないかな。ノープロブレムww 最後に試乗した後にもらったトラベルポーチが、使い勝手よさそう。 今度旅行に持っていきます！

今日はシンプルにソーダ味で… 先日、工場へ行ったら 無性に食べたくなってしまった😋