フリートーク

初めましての投稿に予想外のいいね、コメントありがとうございます。60歳目前に初スバル車（クロストレック）を購入して早2年半。旅が似合う車にぞっこんです。これからもよろしくお願いします。

お疲れ様です。 遅くなりましたが、新年会に行ってきた時の画像でも…。 マイナー車ゆえに見かける事なくなったアルシオーネですが、なんとか15、6台ほど集まりました。(SVX・赤鰤オーナーさんも) 40周年を迎えるにあたり、なかなか集ったんじゃないかなと思います。 こうやっていつまでも集まる事が出来るとよいのですが、人馬共に高齢化が進んでおりますので、どうなる事やらです… 私の車はまた予防整備に入れるので、もう1台のインプスポーツ君で日々を乗り切ろうと思います(´・ω・`)

「スバル東海株式会社」へ。 名古屋スバル 岐阜スバル 三重スバル２０２６年４月より統合です。 知ってはいましたが 名前になれるのに時間がかかりそうです(^-^; まーさん くまこさん グリフォレさん黒トレックさん一緒ですね～ よろしくお願いいたします。

お盆で妻の実家にお線香をあげに。 向かう途中、道の駅「あぐりーむ昭和」にて昼食をとりました。 トマト丸ごとの野菜満載の冷やし中華をいただきました。写真は撮り忘れました💦 かなりボリュームがあり心配しましたが、妻も完食。 ソフトクリームも食べたかったですが、お腹いっぱいで諦めました。とうもろこしを買い、実家に寄らせてもらい帰宅しました。

今日は、術後よーやく運転の許可がおりたので、さっそくSUBAROAD！ 今回は近畿エリアの神戸コースへ！ 久々にドライブでもー最高でした！！ リハビリに調度良い感じでした(笑) 完走画像はデフォルトです(笑) ゴールしてからは篠山経由で下道で自宅へ！ 途中道路脇で軽トラが不自然に斜めに落ちて……(笑) 声をかけてみるもやはり脱輪してどうしよーもなかった様子 一応警察に連絡をして来てもらうよう手配して、車載してた牽引ロープをつけて…… えい！！1回目はゆっくり引いてしまい動かず……2回目は少し思いっきり！無事脱出！その頃警察到着(笑) 車の流れもまぁまぁあったので合間で引いてその後安全な場所へ移動(笑) 誰も怪我なく良かったです！！ 警察に自分の情報等を引き継いで現場離脱しました(笑) 相手が軽とはいえ、スバル車の力強さを感じました！

納車から1ヶ月で1,250キロ。ドライブしたくなる車です。 20代の忘れていた気持ちが、蘇って来ました。

雨上がり　 帰宅後の確認👍 出勤時の確認🤩 みなさま、今週もご安全に‼️ ^_^

福岡でのジャパンモビリティショーに行って来ましたが　スバルの出展がなくちょっと残念でした😢。 パフォーマンスB STIを観たかった。 でも、モビリティショーの記念ミニカーでレボークの記念ミニカーを見つけて買って来ました😍。 買うだけで40分並びました。 スバルファンならばやっぱり買いますよね🤭‼️ ジャパンモビリティショーは21日まで開催です 人がすごく多かったです‼️。

久しぶりに復刊したそうなので買ってみました。楽しみ～😊

中古で購入したGP7インプレッサスポーツを愛知から栃木まで取りに行ってきました。 帰り途中にSUBARU群馬製作所 本工場正門に立ち寄り記念写真(⌒∇⌒)

スバルの初代担当(現在は他店店長)からLINEで「25年前の明日、最初のレガシィを納車しましたね～👍」との突然の連絡にビックリ👀‼️ 自分でも覚えてないことを教えてくれてちょっと感動しました！😊

こんばんは。また自分語りになってしまいますが.. 今日家から教習所のバスが来る場所まで行く時に、滑って転びました...そのおかげで左足首を挫いてしまいました..今日は高速教習でした。でも幸いに東北道が50キロ規制？らしくてシュミレーター1時間、路上2時間でした。（複数人で交代して）その時は大丈夫でしたが、家に帰ってきたらだんだんと足首が痛くて今すごく痛いです...😭😭😭 皆さん雪道気をつけましょう😂😂😂私は転ばない自信があったんですけど、、今日やらかしました😭 でも1つ良いことがあって路上教習の時に信号待ちで坂道発進しないといけない場面で後ろに止まったレヴォーグのSTIsportの現行型の黒が車間距離を空けてくれて安心して発進出来ました！レヴォーグにキュン♥した場面でした！！スバルオーナーさんも大好き❤

ずっと気になってたヘッドライト(運転席側)の黄ばみ。 ダメ元で市販の1,000円ぐらいのクリーナーキットで磨いてみたら、思った以上にきれいになってビックリ😅 ヘッドライトごと交換するか専門店で磨いてもらうしかないかな〜って考えてたので大満足です👍

まさかの嫁からセカンドカーでWRX買っていいよって😳購入はもうちょい先ですが予算内で色々吟味してみようっと☺️GV、GR、VAどれにしようかな...☺️

ナンバープレートカバーを付けてみましたがデフォルトだとナンバープレートの下がはみ出してしまいました。少し引っかける爪を曲げた方が良いみたいです。 撮影場所は山梨県の山中湖付近ですが平日でも観光客がいっぱい来てました。

SUBARU TRAILSEEKER　　2026年4月9日（木）発表・受注開始予定だそうで、TRAILSEEKER特設サイトが開設されています。興味のある方は、ご覧ください。

本日はレヴォーグ1年点検。 グリフォレさんに約２時間付き合って頂きました。グリフォレさんとは スバ学祭で知り合い意気投合(その前にお近くの方と分かっていました)また 名古屋スバルで担当店舗も同じ。レイバックの試乗と、もちろんスバル談義+ワンコ話🐕️でお茶して約２時間。楽しい一時が過ごせました。 また 次回に～ スバルが繋いでくれるご縁に感謝です😆🎵🎵 最後は 記念写真で↓ いやあ～楽しかったヽ(´∀｀)八(´∀｀)ノ

皆さんの反応がすごい!感激です。まだまだ使い方が分からず、あたふたしてます。

無保険軽自動車に後ろから突っ込まれ、一ヶ月ほど相棒が入院していましたが、無事に戻ってまいりました！ 一ヶ月長がかった。 同時に若葉マークも取れました

埼玉ミニ情報‼️ 県内行田市には『埼玉」という地域があり、読みは「さきたま」です。また、さきたま古墳群の近くには『前玉（さきたま）神社』があります。このあたりが埼玉のルーツのようです。 https://www.pref.saitama.lg.jp/a1105/910-20091203-13.html https://sakitama-jinja.com/ そこでGemini先生に「埼玉」の謂れをお尋ねしたところ、以下のような回答がありました。 （以下 抜粋） 埼玉県（さいたまけん）の地名の由来には、歴史のロマンを感じるいくつかの説があります。 もっとも有力とされているのは、現在の行田市にある「前玉（さきたま）神社」に由来するという説です。 1. 「さきたま」から「さいたま」へ 古代、この地域は「前玉（さきたま）郡」と呼ばれていました。 • 前玉（さきたま）：幸魂（さきみたま）という、神道の言葉で「幸福をもたらす神の働き」を意味する言葉が語源という説があります。 • これが時代とともに音が変化し、「さいたま」になったと言われています。 2. 地形の由来（前多・先多） 地形から来ているという説も根強く残っています。 • 前多（さきた）：古墳群や湿地帯において、突き出た場所や「前の方にある多くの湿地」を指したという考え方です。 • 行田市にある「さきたま古墳群」はまさにその中心地であり、ここが埼玉という地名の発祥の地とされています。 3. 万葉集にも登場する 奈良時代の『万葉集』には、すでに「前玉（さきたま）の小埼（をざき）ぬま」という地名が登場します。1300年以上前から、この呼び名は存在していたことになります。 なぜ「埼玉」という漢字になった？ 「前玉」から「埼玉」へと漢字が変わった正確な理由は分かっていませんが、平安時代の文献（『和名類聚抄』など）ではすでに「埼玉」という表記が見られます。 また、明治時代に県庁が置かれたのが「浦和」でしたが、そこがもともと「埼玉郡」に属していたため、県名が埼玉県となりました。 豆知識：ひらがなの「さいたま市」 2001年に浦和・大宮・与野が合併した際、あえてひらがなの「さいたま市」になったのは、この「埼玉（さきたま）」という古い歴史を大切にしつつ、親しみやすさを出すためだったと言われています。 以上、ご当地ミニ情報でした😅

スバルの法則 とある駐車場で勝手に記念撮影しちゃいました🚙🚙🚙 手前から自分のレイバック、その次に知らない人のインプレッサ、最後に知らない人のクロストレック。 勝手に仲間意識強いと思ってます笑

毎週土曜の夜に「おぎやはぎの愛車遍歴」という番組を楽しみにしています。おぎやはぎさんのゆるっとした車好きの世間話みたいな雰囲気が好きです。 今週もこの番組を見ていたら、話しの流れでスプリンタートレノという車がちらっと出てきて、とっても懐かしくなりました。 というのも、私が免許をとったばかりの時に叔父が知り合いの小さな中古車屋さんで、とりあえずと探してきてくれたのがこのトレノだったのです。 ライトがパカって開く？(←これなんて言うのかわからずすみません)のが、目がパチっと開くみたいでちょっと気に入ってました。(ロードスターみたいなやつです) 初めての車だったので、案の定、擦ったり凹ましたりと可哀想なことになりましたが😅 あれから何台か乗り継いでSUBARUに辿り着いたわけですが、最初の一台は本当に懐かしい！ 今はSUBARU1台目ですが、この先の愛車遍歴はSUBARU車で並べていけたらなぁなんて思ってます🤭 私の経済状態ではセカンドカーなどとても無理なんですが、もしもう一台持てたら何にしよかなぁと妄想しながらSUBARUのホームページを眺めてたりします。新型フォレスター、素敵だなぁ…とかBRZもかっこいいなぁとか😆 生徒の皆さんならどれでももう一台となったら何がいいですかね😊

先日、納車して半年の点検に行ってきました😀 その際に色々と担当の方にお話を聞けたのですけれど、どうやら来年インプレッサとクロストレックはM-HEV廃止の流れでインプレッサはガソリンのみ、クロストレックはS-HEVのみの展開になるそうです！なかなか思い切った舵切りでビックリしました😳特装車が増えてきてグレード整理の意味もあるみたいです。後はインプレッサをガソリンモデルのみにして価格を抑えて完全にスバルの入門用のような位置付けにしてくるそうです😀 そして先代GT型にあったインプレッサのSTIチューンモデルはPerformanceEditionが出たことにより恐らく出ないだろうとのことです、やはりそれを出すとPerformanceEditionの存在意義が無くなるからかなーと感じました(；´∀｀)

SLフォレスタプレミアムに乗って1か月半経過。 今日は自宅から180ｋｍほ飛ばして精進湖そばにハイキング。 中央道で走行距離1000ｋｍ突破。 高速はアイサイトXで今までクルコン90ｋｍが定番な感じでした。 スタート時の平均燃費は10.4km。 走行距離1000ｋｍ超えたので、クルコン速度100ｋｍ設定へ。 100km設定の方が燃費あがりますね。 自宅に戻ってきたら、平均燃費11.5ｋｍまであがってました。

もうすぐクリスマスということで、息子達へのクリスマスプレゼントを準備するどさくさに紛れて、レヴォーグのトミカをGetしました😁 私が子供の頃もよくトミカを買ってもらっていて、空箱も捨てずにカーテンレールの上に並べて飾っていたことを思い出しました（笑） ちなみに、トミカの空箱の上にあるのは、確か1年ほど前にディーラーに伺った時に頂いたものです💡