フリートーク

某レースの帰りにせっかく宮城に行ったんだし… と、いうわけではじめてのSUBAROADにチャレンジ サクッと走ってくるつもりがなかなかのボリュームw （途中軽い登山があるなんて聞いてないよ😂） ワゴンタイプになって前より走りが安定してるなー とか考えながら楽しく運転できました✨ 終盤の道の駅おがつに着いたタイミングで 累積4,444 kmに！？w 最後の神割崎は思っていた以上に波が荒くて これは大丈夫なのか？？って感じでしたけど とても見応えがありました♪ あくまで目安の時間は運転時間なので、 しっかり時間ある時に他のルートも挑戦したいな✨

熊🐻がいた💦 こグマの様でしたが、近くに親グマがいるかもしれません‼️ 車から降りずにやり過ごしました。

クロトレの慣らし&クロトレへの慣らしをかねて、毎年恒例の小布施に栗を求めてドライブ その後は足を延ばして、千曲川沿いをウロウロ…

犬の散歩に来た朝の公園駐車場で、落葉が愛車のインプレッサにひらりと。。 ようやく秋が来ましたかね(●´ω｀●)

本日は昼間からビールを飲んでしまったので、仮想空間でドライブです🚗🚗ただのレースゲームです（笑）😁 ゲームなら憧れのＷＲＸ ＳＴＩも運転できちゃう🕺 いつか富士スピードウェイの体験走行に参加してみたい！！😆

1週間ぶりに恵比寿に行ったらまたスバルスターズの板垣杏咲さんに出会いました お台場冒険王にもお会いしました そのお姉さん本人から是非投稿してくださいって言われたため掲載します

秋晴れと高層マンションのコラボレーション

スバルが守ってくれるスバル乗り。 この記事が本当かどうか❓ 信じるか信じないかは、皆さんの判断に任せます。 私は、スバルと言うメーカーは、きっといつかこの様な決断をすると思っています。 何故ならば、私がスバルコミュニティを通して#スバコミそしてスバ学とメーカーの人達と会って感じたのが正にこの思想でした。 ドライバーを大切にしてくれる、そんなスバルと言うメーカーが大好きです。 新たなるイバラの道になるでしょうが、きっと良い車をこれからも作り続けてくれると思って疑いません。 やっぱりスバルがNo.1‼️ https://youtu.be/GqFmb0AiR3o?si=CrEmdDSzthVVkvnG

https://x.com/yamamoto3gou2/status/1971215911882457376

https://x.com/subarustars_/status/1971786982440554565

✨✨🚗 綺麗な車しか乗らないですけど

これは渋い詩ですね！ 7つ目の星を探して、、、！！ カッコイイですよね！ こうありたいと思います。 素敵なスバルの賛美歌、！！ ぜひ一度でいいから聴いてくださいね♪♪ https://youtu.be/CgOsP7DTb94?si=wRTzOr7VoO2C17pv

先日、新潟県糸魚川までドライブしてきました。 目的はフォッサマグナ露頭を見ること。 往復680km満タン法で計算した燃費は14.6km/L、安曇野から糸魚川まで一般道往復160km混みでの燃費でした。帰りは渋滞にもつかまりましたが、快適なドライブでした。

スバルにディーゼルエンジンは無いですよね。 昔、トラックバス用のディーゼルエンジン用燃料噴射ポンプの設計開発をしてまして、Boschよりも高圧の燃料噴射ポンプを量産化し、Boschに賞賛された。 現在は、こんなポンプでは無く、蓄圧器に2000気圧の燃料をためて、電磁弁で噴射する方式に変わってます。これも、我々が開発したシステム。 ディーゼルエンジンは燃料を高圧で噴射するほど、完全燃焼し、馬力も上がり、燃費も良くなる。昔のポンプはアイドリングだと180気圧、最高回転数で800気圧位なので、黒いススだらけでした。 2000気圧噴射のネックは、高温燃焼でNOxが増えるので、VWがBoschの装置でズルしましたよね。 燃料噴射タイミングを遅らすと、低温燃焼して、NOxは減りますが、馬力、燃費は悪くなる。 そこで、車検の検査パターンは決まっているので、検査だとECUが判断すると、車検の時だけ、噴射タイミングを遅らせて、車検パスしたというズル。

手洗い洗車＋樹脂コーティング

我が家にもSTIベア君やって来ました。 思ったよりも小柄でしたが、可愛くてほっこりします。

プロフ写真。改ざん？😛 カッコいいプロフ写真ないかな、とライブラリ探してたら、思いついてしまい、弄ってみた。笑 １枚目、改ざん後。ww 　　2枚目を元に生成 AIに、「いい具合に緑の渓流にいるようにして」と指示した結果。 　　いいっすな。☺️ リアル、こんなとこ、行きたいし。笑 　　→ 採用〜 ２枚目、改ざん前オリジナル。 　　某スーパーの駐車場にて。まぁ、カッコいいんだけど。w 　　背景、変えたくなりますよね。www ３枚目。１枚目に中央寄せ指示したら、車の向きまで変えてきた！ 　　生成 AI、おそるべし。爆 追記。 コメにも書いたけど、フロントガラスに映る木々とか、ガラス越しの渓流やら、ボディに映る渓流も、もちろん影までも芸細かく改ざん（再現？）されてて、Googleさん、スゲェ。w

魔改造の夜、涙しそうなくらい感動しました！Sバルのモノづくりへのチャレンジ精神、2215の伝統ですね！ますます応援したくなる企業です。優勝🏆おめでとう御座います！学長の喜ぶ姿も見れて良かったです！参加の他社さんも素晴らしかったと思います。

SUBARUのサイトに魔改造の夜の座談会がアップされてますね。 https://www.subaru.co.jp/difference/subarubito/33/

『魔改造の夜』見ました優勝おめでとう！ 次の人生があるなら頑張ってスバルに入社して車のデザインやりたいなぁと思いました 社員のみなさんが熱血で素晴らしい企業ですねスバルって

魔改造みまーす！走るブランコ

お知らせ 本日BS朝日　23時よりカーグラフィックTVでCB18エンジン搭載の新型フォレスターとS:HEVクロストレックのスバルを代表するSUVの2台が紹介されます。 皆さん是非ご覧ください。 久々の日本車の紹介で、スバルの車だから、テンション上がりますね。 https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/#next

https://x.com/misaki__ao/status/1909147383428264177

https://x.com/dot_asahi_pub/status/1024881754291617792

◆ グレードは何にした？！ premium　EX S-HEV ◆ 契約したのはいつ頃？ 8月下旬 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ レヴォーグを8年乗って次は フォレスターにしょうと 思っていたが価格が価格なので 実は妻の関係もあり トヨタでカローラクロスを 買うつもりでトヨタを訪問し カローラクロスを注文したい旨を 伝えたら実は注文殺到で 今は受注ストップしてますとのこと ならばフォレスターも来年だし じぁーと言うことでフォレスターを 購入することを決断、高いけど ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ 上記のとおりカローラクロス 最初はカローラクロスと クロストレックS-HEVで 迷ったがクロストレックは 私の用途としては荷室が 小さいので早々にパスした ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 以前からの付き合いで こちらから指名したので特になし ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 過去にスバル車6台購入したが 試乗したことなし 今度の7台目も試乗なし ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 実際迷いましたよ デザインはターボの ブラックセレクションの方が 格好良いですよ マフラー二本出しだし それでももう若くもないし 燃費も多少はターボより良いし ハイブリッドに決めました 家族もそれを勧めるし ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 やはりマフラーが、 1本があまり格好良くはない しかしハイブリッドは1本ならば 仕方がないがせめて 左のガーニッシュはいらないので バンパーをスッキリさせるか あえてマフラーを見えなくしてほしい クロストレックのように ◆ なにかオプション、付けましたか？ まずはツートンカラー 本革、ハーマンカードン、 コンセントのセット コンセントがほしいが為に 本革、ハーマンカードンを付けた コンセントのみの オプションにして欲しい 5万円くらいで フォレスターの文字（シルバー） 車中泊セット バー テーブル フック類 ガラス窓にはめこむ 車中泊の窓カバー システムバー（ベースバー） ラック 以上はオプションというか スーリーでディーラーにお願い ナンバープレートセット デイライト ドラレコ前後 バンパーキズ防止カバー ステンレスじゃない方 高いけどマット ◆フォレスター購入を検討している方にひと言！ ほしいなら急がないとね ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ まずは通常の東北地方へ旅行 あとはキャンプ三昧 静岡、山梨、長野、他