フリートーク

名古屋から鳥羽市まで、ひたすら国道を走ってみたら航続可能距離が1,000km超えました。

今年もサンクスデー商戦が始まりましたね😎今回も小物を買いに行きました　製氷トレーのモデルはフォレスタレヴォーグとクロトレレイバックみたいですね～BRZ・S4とかも欲しかった気持ちがちょっとあります

東北道の下りをR1で走行。大雨で前も後ろも見えず。それでも安定した走り。さすがスーパーチャージャーの4WD。上りは事故で通行止めの模様。困ったものです。とりあえずSAに退避して休憩中。

パドルシフトを体験しにディーラーへ ウン10年ぶりにスバル車を運転しにディーラーへ 「パドルシフトを体験してみたいんで何か試乗出来ます？」と聞いたら、ほとんどの車種についてて、ちょっと驚きました。 って普通のユーザーなら、当然なんでしょうが・・・ ディーラー行ったよ！ どこのディーラー？ 名古屋スバル 何しに行った？（複数選択可） 車を見に どうだった？（気分、満足度） コメント パドルシフトを体験しにディーラーへ

シリコーン製氷トレイ 利用している販売店のinstagramで、SUBARUの車の形の氷が作れるシリコーン製氷トレイで作った氷を六連星グラス入れ、水を注ぐ動画が公開されていました。 SUBARU THANKS DAY 8月2日(土) 3日(日) ＆9日(土) 10日(日) 11日(月・祝)での マイスバル会員様限定来場プレゼントだそうです。当日、新規登録大丈夫みたいです。 内容等気になる方は、お近くの販売店に問い合わせて見てはいかがでしょうか。

インプレッサGU7の納車後に取付けた小物 ①ゴムマット(全部で18点あり) STグレードだと付属してなかったので。 ②センターコンソールトレイ(ﾃｨｯｼｭ穴付) そのままだと深すぎる感じがしたので、 ティッシュも置きたかったので 丁度いいかなっと。 ③ダッシュボードマット＆ミラー マットはフロントガラス映り込み低減用 ミラーは後席のパートナーズカバーに居る 愛犬確認用にw どれも重宝しています♪(^^)

電気自動車が増えてきたこともあって、車のデザインは今後どんどん変わっていきそうですよね。斬新なものも増えてきたように思います。 話しは急展開ですが、皆さん「トライポフォビア」ってご存知でしょうか？ これまで自分の独特な感覚に名称があるとは！と知ったばかり。 なんの話しかといいますと、 集合体恐怖症とも言うそうで「繰り返される模様や穴の集まりがあるものに対して嫌悪感を抱く状態」だそう。(もしよかったら詳しくは検索していただければ) 私はどうもその傾向が多少強めにあるようで😵 で、最近気づいてしまったのです…これちょっと自分的にギリギリありなのか…いや…でもでも際どい😫 レクサスさん、この車のフロントが… もしオーナーさんがおられたらごめんなさい。批判したいわけではないことだけはご理解ください🙇‍♀️ レクサスが嫌いなわけじゃないんです！！！ でも…バックミラーに映ったら…直視は難しいかもです。車線変更でお先にどうぞ…かな😅

7月の走行距離と平均燃費 前橋-筑波サーキット　往復 前橋-志賀高原　往復 などありました

先日の幼馴染とのランチの際の出来事です。 お昼前に隣町にいる友人から「これから出るよ！」との連絡があったので、逆算して用事を足すことに。 用事が済み、友人が到着しても良い時間になっても音沙汰が無いので心配になったころに友人から 「くまこちゃんどこにいるの？」 とLINEが入りました。 「えぇ〜？伯母さんの家にいるよ⁉︎」と返信しました。 その後、友人は無事に伯母宅に到着。 私が彼女の車内に乗り込み話をするうちに、 「伯母さん家に向かう途中、このあたりでは珍しい赤い車が走っていたので見たら県外ナンバーだった。 そして運転手をみたらくまこちゃんだった。」と😆 赤い車に乗っていで良かった❣️と思った瞬間でした😊

六連星サブレ。食べてみます！ 柄はXVでした！ 美味しくいただきます。

instagramを見ていたら、subaru.jpにて背景は最終型のOUT BACKですが、鎌倉のけんちゃんさんがスバ学に投稿されたものが紹介されていました。

◆ グレードは何にした？！ S-HEV Premium ◆ 契約したのはいつ頃？ 4月20日 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ スタイル ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ 三菱アウトランダー ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 静か。出だしの加速 。オーディオの音質 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ ストロングハイブリッドの燃費 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 Premiumグレードのルーフレールがラダー型ではない点。ドアノブかメッキではない点。ウインドウ枠かメッキではない点 ◆ なにかオプション、付けましたか？ スポーツペダル。本革シート ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！

スマホの乗り換え📱 免許証もマイナンバーカードも スマホで読み取れず、 悩むこと数日。 eSIMの設定に手こずり ようやく開通。 ナビと連携も完了！！ それにしても スバルの純正ナビの スタート画面って カッコいいですよね✨ 次は普通のSIMにします😆

やっちゃいました😅 まだ1ヶ月しか経ってないのに…ガリっと😂 段差のあるスーパーの出口で…あちゃ〜💦 気をつけてたんだけどなぁ😅 あーー！！ こんなにカッコよく付いてたのに！ ショック過ぎる😨 でも気を取り直してディーラーさんに連絡。 といっても新しい担当さんではなく、異動で他店に行ってしまった前の担当くんに。 そうなんです！少し前にやっぱり前の担当くんの所に遠くても行こうと決めて転がりこみました😆 交換の日程も決まったところで… 「阪神絶好調だよね！」 「今シーズン5回甲子園に行ったんですが、僕が行った試合全敗ですわ〜こんなに勝ってるのに💦」 「えー！！頼むから見に行かんといて」 やっぱり波長が合う〜✨会話が愉しい 13:00に約束したけど何時に出ればいい？😆 ☆:.｡ おまけ ｡.:☆ 仕事帰りに見たホームからの夕陽 あまりにも綺麗だったので思わずパチリ📷 ちょっとだけへこんだ気持ちが和らぎました✨

7月の月間走行距離は983kmでした。 外房から内房横断に、箱根に行った割にはギリですが、抑えられてよかったです。

◆ グレードは何にした？！ X-BREAK S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 4/5正午(8/9〜11納車予定になりました。) ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ X-BREAKを選んだらフォレスターだった。X-BREAKの乗り継ぎです。 ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ クロストレックS:HEV EX、VWティグアン ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 『X-BREAKにコンセントがないのは許せない！』と客の私より先に怒っていた。 ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 静粛性、走行性能、安全性、剛性感すべてが昇華…は当然として、 サスの性能、シートの造り込みが自分の身体に合っている感じでよかった。 ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 代々10万㌔以上は走ってきたので生涯４台目も地球４周分は走って欲しいです。水平対向だけではなくハイブリットの魅力(燃費貢献、モータートルク特性)も味わいたかった。 ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 居住地が雪国でもあるのでサンルーフは要らない主義。ハーマン・カードンとサンルーフの抱き合わせはないでしょ。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ フロントグリル、ルーフエッジプロテクター、保証延長プラン他いろいろ ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 大雨、大雪、凍結路でも、買い物、旅行・レジャー、通勤を卒なくこなしてくれます。 残念ながら毎年恒例の雪のスタック祭りに参加できません。 ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ 淡路島一周、琵琶湖一周 冬は雪見温泉巡り

家庭菜園の野菜が毎日のように沢山収穫出来るので ご近所さんや知り合いの方に配って来ます😊 なかなか評判が良い野菜です

◆ グレードは何にした？！ X-BREAK S:HEV EX ◆ 契約したのはいつ頃？ 4月5日 ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ デザインに一目惚れ ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ フォレスター一択！ ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 ◆ なにかオプション、付けましたか？ ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！

[スバリスト論議] SNSを見ていたらスバリストについての意見が 「自分はスバリストだよ」 「自分はスバリストじゃない！」 スバリスト論、定期的に話題になりますね なんででしょう 実際、肩肘張るようなものなんですかね 気楽に捉えればよいのではないかと思うのですが なんで「自分はスバリストじゃない」とスバル・オーナーが意固地になるのか理解できません なんとも奇妙なことです そもそものスバリストの淵源は、ここでも何度か紹介されているカートピアでの後関さんの投稿 ただ、改めて読むと自分自身、誤読していることに気付きました この記事の要点は以下 ・自分はスバルキ○ガイ ※時流的に伏せ字にします ・スバルの真価を見抜くのには自動車に対する見識を要す ・スバルのオーナーからは嫌な運転をされたことがないことから「紳士のクルマ」といえる ・自身が無事故、無違反で過しているのも常に道路における紳士でありたいと念じている結果 ・スバルオーナーに'スバリスト'の呼称を提唱したい 後関さんが言いたいことは「スバルオーナーの皆さん、スバルに乗るなら紳士的な運転をしようじゃないですか」です 肝心のスバリストの部分、 実は単純に「スバルオーナーに'スバリスト'の呼称を提唱したい」としか書かれていないのでした スバリストなら「自動車に対する見識が必要」とか「紳士でなければならない」とか、そんな条件が必要とは一切書かれていないのですね この誤読が 「自分は（紳士道の途中なので）スバリストではない」とか 「自らスバリストなんて名乗るのは間違い」とか 「(スバル車に乗っているけど)別にスバルが好きってわけじゃない(からスバリストじゃない)」 というセリフに繋がるのでしょうね 単純に「スバルオーナー＝スバリスト」 これが正解のようで その上で「別にスバルが好きってわけじゃない」なら「スバリストじゃない」という宣言もありなのでしょうね ※画像はカートピア/1975年1月号から

【緊急警報放送を受信しました】というポップアップが現れました。はじめての事でビックリ‼️ ナビ画面を表示した状態で緊急警報放送の音声が流れました。写真はスーパーの駐車場に停めて撮ったものですが、エンジン再始動後にもこのように表示された。2つ目の写真はTV画面を写したもの。 このような機能って重要なのかもしれない。 運転している時に何か重要な情報が発出されたら、このような情報に気づけない事が多いでしょう。大きな地震発生であればスマホ等の携帯端末で緊急速報が受信できますが、今回のケースでは発信されませんでした。 津波の第一波よりニ波、三波と大きくなることも多いとの事、警報が出されて地域の方々はくれぐれもご注意下さい😌

聖地巡礼。 榛名山（秋名山）は峠屋さんの聖地だけではありません。 1963年第1回日本グランプリでスズキに敗けた富士重工は、 翌年の第2回日本グランプリ制覇に全勢力を注ぎます。 しかし決戦の舞台鈴鹿サーキットは大メーカーに占有されテストもままなりません。 そこで早朝の榛名山有料道路（当時）を貸し切ってレース車両のテストを行なったのです。 （当時のレース車両はナンバー付き） なので聖地巡礼してきました‼️ （その後HARUNA SUBARU FES参加） ※魔法の絨毯に載せて攻めました💦

こんな外気温、初めて見ました😑 ここは本当に日本ですか？

マジですか！ え？良いんですか？？私、貰いに行きますよ！？ 絶対に私の欲しいものを分かってますよねぇꉂꉂ🤭 欲しいので是非行きます！！！ あと、ちょっとクロストレックの改造話を聞いて欲しくて、、、まぁ、これは建前なんですけどꉂ🤣𐤔 静岡スバルさん、いつも素敵なサービスを考えて下さって、本当に有難うございます✨

やっと千葉に行く予定を立てたぞ！ アレだアレだアレだ！ありんこさんに教えてもらったフルーツファーム向後の贅沢メロン、予約取るんだ！ 7/21で今年のメロン終わってました🥹 くぅ～だらねぇと〜つ〜ぶやいてぇ〜冷めたツラ〜して歩〜くぅ〜…😭 い〜つの日か〜輝くだろぅ～溢れる熱い涙ぁ〜…😭

7/28で1ヶ月が経ちました。 1ヶ月での走行距離1150km‼️ 土日で一気に距離が延びました（笑） 運転が楽しいと思えるから距離が延びてしまうんでしょね。