◆ニックネーム
airbreak
◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)
2025年7月6日 SLフォレスタープレミアムEXオーナーになりました。
◆ご自由に自己紹介をどうぞ!
初スバル初マイカーはフォレスター エアーブレイク特別仕様車。
2代目がSHフォレスター、3代目はマイナーチェンジのSH-Jフォレスター、4代目がSKEフォレスター、今回が5代目SLフォレスターです。
定年が目の前に迫ってきたので、この車が終の車かと思います。
もう新車を買う余力はないので、SLを乗りつぶす所存です。
ハーマンカードのスピーカー初めてですが、えげつないですね。
初のナッパーシート蒸れる、滑りやすい、冷たいを心配してましたが、冬がシートヒーター、今の時季はベンチレーションでしのげ層です。
運転席のランバーサポートも初。これいいですね。
遠出ドライブの腰の疲れ軽減に大きく貢献しそう。
腰へのフィット感がたまらない。昨年の千葉から島根、山口、広島、しまなみ海道ドライブはアイサイト駆使してもしんどかった。
今年は千葉から栗駒、中尊寺、奥入瀬へ方面へ予定。
おそらく昨年並みの片道1000kmコース。
昨日までのSKEは48Lタンクで、一日に2回フル給油あったけど、SLは63Lでカタログ18kmの燃費に期待してます。
給油1回で帰ってこれるか・・・・?
ロングドライブが楽しいことになりそうです。
◆ニックネーム
airbreak
◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)
2025年7月6日 SLフォレスタープレミアムEXオーナーになりました。
◆ご自由に自己紹介をどうぞ!
初スバル初マイカーはフォレスター エアーブレイク特別仕様車。
2代目がSHフォレスター、3代目はマイナーチェンジのSH-Jフォレスター、4代目がSKEフォレスター、今回が5代目SLフォレスターです。
定年が目の前に迫ってきたので、この車が終の車かと思います。
もう新車を買う余力はないので、SLを乗りつぶす所存です。
ハーマンカードのスピーカー初めてですが、えげつないですね。
初のナッパーシート蒸れる、滑りやすい、冷たいを心配してましたが、冬がシートヒーター、今の時季はベンチレーションでしのげ層です。
運転席のランバーサポートも初。これいいですね。
遠出ドライブの腰の疲れ軽減に大きく貢献しそう。
腰へのフィット感がたまらない。昨年の千葉から島根、山口、広島、しまなみ海道ドライブはアイサイト駆使してもしんどかった。
今年は千葉から栗駒、中尊寺、奥入瀬へ方面へ予定。
おそらく昨年並みの片道1000kmコース。
昨日までのSKEは48Lタンクで、一日に2回フル給油あったけど、SLは63Lでカタログ18kmの燃費に期待してます。
給油1回で帰ってこれるか・・・・?
ロングドライブが楽しいことになりそうです。
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07/06
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