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◆ニックネームりょう◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)インプレッサG4◆ご自由に自己紹介をどうぞ!最近納車しました!!スバ学1年生、そしてまだ初心者マークも外れてない公道1年生でもあります。1から10まで知らないことだらけなので優しく教えていただけたら嬉しいです!

◆ニックネームりょう◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)インプレッサG4◆ご自由に自己紹介をどうぞ!最近納車しました!!スバ学1年生、そしてまだ初心者マークも外れてない公道1年生でもあります。1から10まで知らないことだらけなので優しく教えていただけたら嬉しいです!

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りょう
| 06/07 | 自己紹介

◆ニックネームりょう◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)インプレッサG4◆ご自由に自己紹介をどうぞ!最近納車しました!!スバ学1年生、そしてまだ初心者マークも外れてない公道1年生でもあります。1から10まで知らないことだらけなので優しく教えていただけたら嬉しいです!

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りょう
| 06/07 | 自己紹介
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◆ニックネーム 竹男 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRZ STI Sport 6MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 昨年ご縁があってスバリストになりました。 どうぞよろしくお願いいたします😊

◆ニックネーム 竹男 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRZ STI Sport 6MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 昨年ご縁があってスバリストになりました。 どうぞよろしくお願いいたします😊

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3973
| 03/21 | 自己紹介

◆ニックネーム 竹男 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRZ STI Sport 6MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 昨年ご縁があってスバリストになりました。 どうぞよろしくお願いいたします😊

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3973
| 03/21 | 自己紹介
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◆ニックネーム EJ20 9275 ◆乗りたい車種 BRZ(ZD8)(希望ナンバーは61)、 WRX STI(VAB)(希望ナンバーは9275)、 LEGACY B4(EJエンジンのターボ、MTのモデル)(希望ナンバーは1324) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 現在高校生です。(2026年4月から大学生になりました。) グランツーリスモ7で、BRZ GT300(2021年仕様)の運転のしやすさを感じてから、スバルが好きになりました。(父がインプレッサWRX STi(GDB アプライドC)に乗っていることも理由だと思います。) アイコンの画像は、ダンボールで作った水平対向4気筒と6気筒のモデルです。 どちらもボア•ストロークは36mm•54mmです。 ピストンがトイレットペーパーの芯に入るようなサイズになっているので、水平対向エンジンにしてはボアが小さいです。(あまりボアを大きくすると、干渉を避けるためにクランクシャフトを長くしなければならず、強度が落ちてしまうというのも理由ですが。) 水平対向エンジンに詳しい方や好きな方と交流したいです。 よろしくお願いします。

◆ニックネーム EJ20 9275 ◆乗りたい車種 BRZ(ZD8)(希望ナンバーは61)、 WRX STI(VAB)(希望ナンバーは9275)、 LEGACY B4(EJエンジンのターボ、MTのモデル)(希望ナンバーは1324) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 現在高校生です。(2026年4月から大学生になりました。) グランツーリスモ7で、BRZ GT300(2021年仕様)の運転のしやすさを感じてから、スバルが好きになりました。(父がインプレッサWRX STi(GDB アプライドC)に乗っていることも理由だと思います。) アイコンの画像は、ダンボールで作った水平対向4気筒と6気筒のモデルです。 どちらもボア•ストロークは36mm•54mmです。 ピストンがトイレットペーパーの芯に入るようなサイズになっているので、水平対向エンジンにしてはボアが小さいです。(あまりボアを大きくすると、干渉を避けるためにクランクシャフトを長くしなければならず、強度が落ちてしまうというのも理由ですが。) 水平対向エンジンに詳しい方や好きな方と交流したいです。 よろしくお願いします。

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EJ20 9275
| 2025/01/05 | 自己紹介

◆ニックネーム EJ20 9275 ◆乗りたい車種 BRZ(ZD8)(希望ナンバーは61)、 WRX STI(VAB)(希望ナンバーは9275)、 LEGACY B4(EJエンジンのターボ、MTのモデル)(希望ナンバーは1324) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 現在高校生です。(2026年4月から大学生になりました。) グランツーリスモ7で、BRZ GT300(2021年仕様)の運転のしやすさを感じてから、スバルが好きになりました。(父がインプレッサWRX STi(GDB アプライドC)に乗っていることも理由だと思います。) アイコンの画像は、ダンボールで作った水平対向4気筒と6気筒のモデルです。 どちらもボア•ストロークは36mm•54mmです。 ピストンがトイレットペーパーの芯に入るようなサイズになっているので、水平対向エンジンにしてはボアが小さいです。(あまりボアを大きくすると、干渉を避けるためにクランクシャフトを長くしなければならず、強度が落ちてしまうというのも理由ですが。) 水平対向エンジンに詳しい方や好きな方と交流したいです。 よろしくお願いします。

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EJ20 9275
| 2025/01/05 | 自己紹介
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◆ニックネームニックネーム考えるなど何十年とご無沙汰ですが、黒猫と申します!◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) !LEVORG VN5 GT-H EX C型◆ご自由に自己紹介をどうぞ!元々、車の運転が好きでLEVORGに辿り着きました。最近は頻繁に遠出まではできませんが、思い立ったら行動ということでちょこちょこ出かけております。皆様の様々なカスタムアイデアやスバリスト愛を見れたらと思っております。よろしくお願い致します。

◆ニックネームニックネーム考えるなど何十年とご無沙汰ですが、黒猫と申します!◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) !LEVORG VN5 GT-H EX C型◆ご自由に自己紹介をどうぞ!元々、車の運転が好きでLEVORGに辿り着きました。最近は頻繁に遠出まではできませんが、思い立ったら行動ということでちょこちょこ出かけております。皆様の様々なカスタムアイデアやスバリスト愛を見れたらと思っております。よろしくお願い致します。

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黒猫
| 07/06 | 自己紹介

◆ニックネームニックネーム考えるなど何十年とご無沙汰ですが、黒猫と申します!◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) !LEVORG VN5 GT-H EX C型◆ご自由に自己紹介をどうぞ!元々、車の運転が好きでLEVORGに辿り着きました。最近は頻繁に遠出まではできませんが、思い立ったら行動ということでちょこちょこ出かけております。皆様の様々なカスタムアイデアやスバリスト愛を見れたらと思っております。よろしくお願い致します。

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黒猫
| 07/06 | 自己紹介
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◆ニックネーム NUC ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRZ STI Sport (D型) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! この度、齢50にしてBRZ STI Sportのマニュアル車に乗り始めました。 偶然が重なって手元に来た車なので、これから大事に乗っていきたいと思います。よろしくお願いします!

◆ニックネーム NUC ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRZ STI Sport (D型) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! この度、齢50にしてBRZ STI Sportのマニュアル車に乗り始めました。 偶然が重なって手元に来た車なので、これから大事に乗っていきたいと思います。よろしくお願いします!

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NUC
| 01/26 | 自己紹介

◆ニックネーム NUC ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BRZ STI Sport (D型) ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! この度、齢50にしてBRZ STI Sportのマニュアル車に乗り始めました。 偶然が重なって手元に来た車なので、これから大事に乗っていきたいと思います。よろしくお願いします!

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NUC
| 01/26 | 自己紹介
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◆ニックネームさぶろー(さぶちゃん)◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)BRZ S3BA-ZD8 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ!初めまして!さぶろーですWRCに影響を受けて最近スバルに辿り着きましたまだ車を所有出来ない年齢ですが、ファーストカーはBRZを希望中です♩↓この頃は下の感じで絵描きなんかもしてます愛車とキャンプやツーリングも夢です✨未熟者ですが何卒よろしくお願いします☺️

◆ニックネームさぶろー(さぶちゃん)◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)BRZ S3BA-ZD8 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ!初めまして!さぶろーですWRCに影響を受けて最近スバルに辿り着きましたまだ車を所有出来ない年齢ですが、ファーストカーはBRZを希望中です♩↓この頃は下の感じで絵描きなんかもしてます愛車とキャンプやツーリングも夢です✨未熟者ですが何卒よろしくお願いします☺️

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さぶろー
| 06/24 | 自己紹介

◆ニックネームさぶろー(さぶちゃん)◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)BRZ S3BA-ZD8 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ!初めまして!さぶろーですWRCに影響を受けて最近スバルに辿り着きましたまだ車を所有出来ない年齢ですが、ファーストカーはBRZを希望中です♩↓この頃は下の感じで絵描きなんかもしてます愛車とキャンプやツーリングも夢です✨未熟者ですが何卒よろしくお願いします☺️

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さぶろー
| 06/24 | 自己紹介
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◆ニックネームKM◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)レヴォーグ VNHSTi Sport R-Black Limited Ⅱ◆ご自由に自己紹介をどうぞ!運転免許を取得してから30年ほど日産車を乗り継いできました。納車は6月でまだ先ですが、初めてのスバルです。

◆ニックネームKM◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)レヴォーグ VNHSTi Sport R-Black Limited Ⅱ◆ご自由に自己紹介をどうぞ!運転免許を取得してから30年ほど日産車を乗り継いできました。納車は6月でまだ先ですが、初めてのスバルです。

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KM
| 04/12 | 自己紹介

◆ニックネームKM◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)レヴォーグ VNHSTi Sport R-Black Limited Ⅱ◆ご自由に自己紹介をどうぞ!運転免許を取得してから30年ほど日産車を乗り継いできました。納車は6月でまだ先ですが、初めてのスバルです。

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KM
| 04/12 | 自己紹介
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◆ニックネーム 凪 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) LEVORG STI Sport EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 初めまして。今月からレヴォーグに乗り始めました。 ただいま慣らし運転の真っ最中なこともあり、毎日ドキドキしながら運転しています。 初のSUBARU車ですが、ずっと乗りたかった車なので、大切に乗っていきたいと思っています。 SUBARUのこと、色々教えていただけたら嬉しいです。どうぞよろしくお願いいたします。

◆ニックネーム 凪 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) LEVORG STI Sport EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 初めまして。今月からレヴォーグに乗り始めました。 ただいま慣らし運転の真っ最中なこともあり、毎日ドキドキしながら運転しています。 初のSUBARU車ですが、ずっと乗りたかった車なので、大切に乗っていきたいと思っています。 SUBARUのこと、色々教えていただけたら嬉しいです。どうぞよろしくお願いいたします。

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| 02/14 | 自己紹介

◆ニックネーム 凪 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) LEVORG STI Sport EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 初めまして。今月からレヴォーグに乗り始めました。 ただいま慣らし運転の真っ最中なこともあり、毎日ドキドキしながら運転しています。 初のSUBARU車ですが、ずっと乗りたかった車なので、大切に乗っていきたいと思っています。 SUBARUのこと、色々教えていただけたら嬉しいです。どうぞよろしくお願いいたします。

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| 02/14 | 自己紹介
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◆ニックネーム ベンド ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) スバル クロストレック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! ずっと欲しかったスバルのクロストレックを手に入れることができました。 家族で日本中いろいろなところを回りたいと思っています。 ◆悩み 2025年の6月に納車されたのですが、夏を過ぎた頃からフロントガラスの一部が歪んで見えるようになりました。 相談し、フロントガラスを交換していただいたのですがなぜか更にフロントガラスが歪んで見えるように。。。 画像のように、前がグニャグニャと見えて気持ち悪いです。 (知り合いにも、「お前の車のフロントガラスおかしくない?」と言われる始末) 再度サービスにどうにかならないかお願いして、本社に交渉いただいています。 早く気持ちよく乗れるようになるといいな。

◆ニックネーム ベンド ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) スバル クロストレック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! ずっと欲しかったスバルのクロストレックを手に入れることができました。 家族で日本中いろいろなところを回りたいと思っています。 ◆悩み 2025年の6月に納車されたのですが、夏を過ぎた頃からフロントガラスの一部が歪んで見えるようになりました。 相談し、フロントガラスを交換していただいたのですがなぜか更にフロントガラスが歪んで見えるように。。。 画像のように、前がグニャグニャと見えて気持ち悪いです。 (知り合いにも、「お前の車のフロントガラスおかしくない?」と言われる始末) 再度サービスにどうにかならないかお願いして、本社に交渉いただいています。 早く気持ちよく乗れるようになるといいな。

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bend
| 04/02 | 自己紹介

◆ニックネーム ベンド ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) スバル クロストレック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! ずっと欲しかったスバルのクロストレックを手に入れることができました。 家族で日本中いろいろなところを回りたいと思っています。 ◆悩み 2025年の6月に納車されたのですが、夏を過ぎた頃からフロントガラスの一部が歪んで見えるようになりました。 相談し、フロントガラスを交換していただいたのですがなぜか更にフロントガラスが歪んで見えるように。。。 画像のように、前がグニャグニャと見えて気持ち悪いです。 (知り合いにも、「お前の車のフロントガラスおかしくない?」と言われる始末) 再度サービスにどうにかならないかお願いして、本社に交渉いただいています。 早く気持ちよく乗れるようになるといいな。

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bend
| 04/02 | 自己紹介
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◆ニックネーム たまうとばっく ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レガシィアウトバック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! アウトバック見るといつも手を振ってます いつかミーティングに参加するのが夢です 好きな四字熟語は高速道路、広域農道 よろしくお願いします

◆ニックネーム たまうとばっく ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レガシィアウトバック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! アウトバック見るといつも手を振ってます いつかミーティングに参加するのが夢です 好きな四字熟語は高速道路、広域農道 よろしくお願いします

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たまうとばっく
| 11/16 | 自己紹介

◆ニックネーム たまうとばっく ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レガシィアウトバック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! アウトバック見るといつも手を振ってます いつかミーティングに参加するのが夢です 好きな四字熟語は高速道路、広域農道 よろしくお願いします

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たまうとばっく
| 11/16 | 自己紹介
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◆ニックネーム _hide ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) クロストレック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! クロストレックに2024年3月から乗っています。大きなナビ画面、アイサイトv3、マイルドハイブリッドも気に入っています。

◆ニックネーム _hide ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) クロストレック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! クロストレックに2024年3月から乗っています。大きなナビ画面、アイサイトv3、マイルドハイブリッドも気に入っています。

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_hide
| 2025/01/13 | 自己紹介

◆ニックネーム _hide ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) クロストレック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! クロストレックに2024年3月から乗っています。大きなナビ画面、アイサイトv3、マイルドハイブリッドも気に入っています。

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_hide
| 2025/01/13 | 自己紹介
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◆ニックネーム Hikochan ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BE5 Blitzen 2002 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 24年目の春を迎えました。 お月様に届きました。

◆ニックネーム Hikochan ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BE5 Blitzen 2002 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 24年目の春を迎えました。 お月様に届きました。

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HikoChan
| 03/20 | 自己紹介

◆ニックネーム Hikochan ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BE5 Blitzen 2002 ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 24年目の春を迎えました。 お月様に届きました。

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HikoChan
| 03/20 | 自己紹介
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◆ニックネーム WEISHEITです!宜しくお願いします。 ◆お乗りの車種 BRZ(ZD8)に乗っております。 この度新しくしました! ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 休日の早朝に首都高を流すのが日課です。(勿論安全運転) その他、小旅行も兼ねてモータースポーツ観戦にもよく行きます。61号車頑張れ!

◆ニックネーム WEISHEITです!宜しくお願いします。 ◆お乗りの車種 BRZ(ZD8)に乗っております。 この度新しくしました! ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 休日の早朝に首都高を流すのが日課です。(勿論安全運転) その他、小旅行も兼ねてモータースポーツ観戦にもよく行きます。61号車頑張れ!

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WEISHEIT
| 03/05 | 自己紹介

◆ニックネーム WEISHEITです!宜しくお願いします。 ◆お乗りの車種 BRZ(ZD8)に乗っております。 この度新しくしました! ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 休日の早朝に首都高を流すのが日課です。(勿論安全運転) その他、小旅行も兼ねてモータースポーツ観戦にもよく行きます。61号車頑張れ!

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WEISHEIT
| 03/05 | 自己紹介
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◆たーちゃん ◆フォレスタースポーツEX(4月11日納車予定) ◆栃木のスバリストです。よろしくお願いします

◆たーちゃん ◆フォレスタースポーツEX(4月11日納車予定) ◆栃木のスバリストです。よろしくお願いします

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ターちゃん
| 03/18 | 自己紹介

◆たーちゃん ◆フォレスタースポーツEX(4月11日納車予定) ◆栃木のスバリストです。よろしくお願いします

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ターちゃん
| 03/18 | 自己紹介
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◆ニックネーム みちみち ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レヴォーグ1.6GT-S ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! はじめまして、現在の愛車で4代目のスバル車になります。 レヴォーグも9年目を迎えましたが、まだまだ大事に乗っていきたいと思ってます。 よろしくお願いします。

◆ニックネーム みちみち ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レヴォーグ1.6GT-S ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! はじめまして、現在の愛車で4代目のスバル車になります。 レヴォーグも9年目を迎えましたが、まだまだ大事に乗っていきたいと思ってます。 よろしくお願いします。

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みちみち
| 01/03 | 自己紹介

◆ニックネーム みちみち ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レヴォーグ1.6GT-S ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! はじめまして、現在の愛車で4代目のスバル車になります。 レヴォーグも9年目を迎えましたが、まだまだ大事に乗っていきたいと思ってます。 よろしくお願いします。

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みちみち
| 01/03 | 自己紹介
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◆ニックネーム ELMAR ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) FORESTER SPORT EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 納車したので改めて投稿させていただきます。 フォレスターのSPORT EX 納車しました。 早速キーパーラボでDIAⅡキーパーを施工してもらいました。 キャンプにいくときの積載容量も増え大活躍しそうです! クロストレックよりもSモードの加速感がよくて気に入りました!

◆ニックネーム ELMAR ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) FORESTER SPORT EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 納車したので改めて投稿させていただきます。 フォレスターのSPORT EX 納車しました。 早速キーパーラボでDIAⅡキーパーを施工してもらいました。 キャンプにいくときの積載容量も増え大活躍しそうです! クロストレックよりもSモードの加速感がよくて気に入りました!

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ELMAR
| 03/15 | 自己紹介

◆ニックネーム ELMAR ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) FORESTER SPORT EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 納車したので改めて投稿させていただきます。 フォレスターのSPORT EX 納車しました。 早速キーパーラボでDIAⅡキーパーを施工してもらいました。 キャンプにいくときの積載容量も増え大活躍しそうです! クロストレックよりもSモードの加速感がよくて気に入りました!

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ELMAR
| 03/15 | 自己紹介
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◆ニックネーム おまつ ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BS9 アウトバック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! はじめまして。 この度スバ学に入学しました おまつ です。 アウトバックに乗ってます。一目惚れで購入しました。 最高の相棒と1年中飽きずに外遊びとドライブを楽しんでます。 みなさん、よろしくお願いします!

◆ニックネーム おまつ ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BS9 アウトバック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! はじめまして。 この度スバ学に入学しました おまつ です。 アウトバックに乗ってます。一目惚れで購入しました。 最高の相棒と1年中飽きずに外遊びとドライブを楽しんでます。 みなさん、よろしくお願いします!

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おまつ
| 01/30 | 自己紹介

◆ニックネーム おまつ ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) BS9 アウトバック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! はじめまして。 この度スバ学に入学しました おまつ です。 アウトバックに乗ってます。一目惚れで購入しました。 最高の相棒と1年中飽きずに外遊びとドライブを楽しんでます。 みなさん、よろしくお願いします!

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おまつ
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◆ニックネーム  月 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) 新型フォレスター 7月に届きました ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 大好きなスバル車。 楽しんで乗ってます。

◆ニックネーム  月 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) 新型フォレスター 7月に届きました ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 大好きなスバル車。 楽しんで乗ってます。

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退会したユーザー | 07/22 | 自己紹介

◆ニックネーム  月 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) 新型フォレスター 7月に届きました ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 大好きなスバル車。 楽しんで乗ってます。

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退会したユーザー | 07/22 | 自己紹介
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◆ニックネームダッシュパパ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)インプレッサ ST Smart Edition◆ご自由に自己紹介をどうぞ!初スバルです。いすゞジェミニ→シトロエンAX→ルノートゥインゴ→日産ノート→WVゴルフと乗り継いできました。インプレッサとも長く付き合っていきたいです。よろしくお願いします。

◆ニックネームダッシュパパ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)インプレッサ ST Smart Edition◆ご自由に自己紹介をどうぞ!初スバルです。いすゞジェミニ→シトロエンAX→ルノートゥインゴ→日産ノート→WVゴルフと乗り継いできました。インプレッサとも長く付き合っていきたいです。よろしくお願いします。

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ダッシュパパ
| 05/16 | 自己紹介

◆ニックネームダッシュパパ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)インプレッサ ST Smart Edition◆ご自由に自己紹介をどうぞ!初スバルです。いすゞジェミニ→シトロエンAX→ルノートゥインゴ→日産ノート→WVゴルフと乗り継いできました。インプレッサとも長く付き合っていきたいです。よろしくお願いします。

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ダッシュパパ
| 05/16 | 自己紹介
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◆ニックネーム そーさん ◆お乗りの車種 BR9 レガシィツーリングワゴンGTSpac 6MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 子育てがひと段落し約三十年ぶりにMT車に乗りたいなと思ってカーセンサーを漁っていたら愛車となる17年落ちのレガシィちゃんを見つけました。 そう、私の中のレガシィは当時ノリにノッてたブルースウィルスを起用した初代のCMは凄くカッコよくて、周りの皆が憧れていた車。 ツーリングワゴンと言うカテゴリーを定着させたのはレガシィ。 それまではこの形は商用バンってイメージが強かったですし他社には常用ワゴンとしてアコードワゴン、クラウンエステート、スプリンターカリブ、カローラワゴン、サニーカリフォルニア、カペラワゴン、シビックシャトル、レグナム、ランサーセディナ、アベニールサリューなどなどありましたが走りを強調した車種はレガシィのみ。 後発でステージアRSやレグナムVR4など変態車が追発したと記憶しています。そして2世代目の空前の爆発的ブームで車に興味ない人でもレガシィという車名を知っていた程でした。 当時スバル?富士重工?のフラッグシップだった車がいまの中古市場では不人気車種扱いされていて悲しい限りです。特に第5世代以降。 カーセンサーでメーカー問わず気になるFRか4WDのMT車を数台ウォッチしていたら次々と商談中に。うん、分かる人はちゃんと分かってるんだ。しかしなんなんだこのFR-MT旧車達の異常なプレ値は。。。 ガラクタのAE86が200〜600万超、ボロボロのS13Q'sが500万って異常過ぎでしょ(汗)イニシャルDやワイスピの影響あり過ぎ(笑)   貧乏性なのか普段使いもできそうなレガシィのワゴンに惹かれ、少し遠方のショップでしたが店舗のクチコミは高いし店長さんを全面的に信用して実車見ずにノールック契約!!!! 諸々手続き終え隣々県まで電車乗って迎えに行った2月中旬の納車日がレガシィちゃんとの初対面の日でした。 店長さんともメールのやり取りのみで電話で話した事すらなかったのですが初めましての瞬間からR32やNAロードスター、EK9、FD、S13、GTI-R、AE86の話で盛り上がって盛り上がって、あそこでいま整備中のデミオちゃんもMTでオーナーは若い女の子なんですよ、あそこの奥にあるスーパーマーチも勿論MTです。(あのぉ、レガシィちゃんの納車は……)、ウチの奥さんもMTのロードスターに乗ってるんですよ。いまMTは入荷したらすぐ問い合わせ入って売れていきますし、MTを探して欲しいって声を貰う事も多いです。 あそうそう、今日納車でしたね!(はい!そうです!!)そろそろ帰ります?そーさんには車の説明は要りませんよね?グローブボックスに説明書入ってますし後で読んどいて下さい!はい、これ鍵です、お気を付けて!と感動の欠片も無い納車式でした。(笑) でも最初はエンジンの掛け方が分からず(汗) そうそう、ブレーキじゃなくクラッチ踏まないと掛からなかったんだ(笑)AT慣れって怖い(笑) 30年前のAE86ぶりのMT運転。 4775x1780x1535は普段乗ってる社用車プリウスαとほぼ同格だからデカいとは感じません。 しかしクラッチがめっちゃ激重(驚)、左足の脚力だけでは足らずケツが少し浮くぐらい体重掛けないと切りきれない(汗 初めての一踏み目は重過ぎて目が点になり、ストッパーか何かあるのか?と探したりしました(笑) 無事エンジン始動しショップを後にしながら、んー、毎日コレ左足で何百回も踏めるか、俺?、コレやっちまったかなぁ…、と複雑な気持ちを抱えながら感覚を掴む為に5kmほど幹線道路を流しました。 そこから約200km帰路は久しぶりのMTにヒヤヒヤするかと思いきや、激重クラッチ以外はとても運転しやすく高速乗る頃には「車とお喋り」を楽しむ事ができました。 そして回頭性の良さにビビりました。225/40の低扁平タイヤなこともありますが、前軸重量1.0tもあるのにこのハンドリング!?水平対向の低重心って凄い!って事で虜になりますね、コレは。 五十路になり初のスバル車。しかもターボ付の車も初。評判以上のハンドリングや安定性はこれまで秀逸と思っていたBMW5シリにも引けを取らないと感じています。 あと30分くらいで高速降りるってタイミングで事故渋滞…、マジか…。さっそくMTの洗礼を受けました。クラッチをずっとフミフミフミフミして左足がもうプルプル(笑) 独特で重厚なエグゾーストノート、阪神電車の加速を思わせる滑らかで静かなターボ、激重なクラッチ、剛健なMT、固めの足回り、4つのタイヤでしっかり路面を蹴る感ありありのAWD、流行りの先進機能はちょびっとしかないコックピット、車が放つドライバーしか楽しませないぜ感、あー、普通の人がスバリストになりバル沼に嵌まる理由はコレですかぁと納得、そしてどれも最高です、五十路の老体が血沸き肉踊りました。   2.5Lターボ285ps、AWD、6MT、18インチアルミのレガシィって、あとバケットシート入れたらほぼR32じゃん?笑   しばらくマイカー生活から離れていたあいだに20代の頃に憧れていたレガシィがとんでもない高性能スポーツカーに変身していて嬉しいです。 ボディが大きいと言われ発表当時は不評だったらしいですが今ではごく一般的なサイズだし、なんでここまでBR9は不人気になったんでしょう。 でも不人気な故に大変お得♪カーセンサー漁って見てても変な改造してる個体はほぼ無しでしたし愛車となったレガシィちゃんも低扁平以外は純正opエアロを纏ってて完全ノーマル。しかしドレスアップパーツの少なさよ…。 それにしてもR32-GTRと肩を並べる高性能MT車ってそうそう無いと思うんですよね~

◆ニックネーム そーさん ◆お乗りの車種 BR9 レガシィツーリングワゴンGTSpac 6MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 子育てがひと段落し約三十年ぶりにMT車に乗りたいなと思ってカーセンサーを漁っていたら愛車となる17年落ちのレガシィちゃんを見つけました。 そう、私の中のレガシィは当時ノリにノッてたブルースウィルスを起用した初代のCMは凄くカッコよくて、周りの皆が憧れていた車。 ツーリングワゴンと言うカテゴリーを定着させたのはレガシィ。 それまではこの形は商用バンってイメージが強かったですし他社には常用ワゴンとしてアコードワゴン、クラウンエステート、スプリンターカリブ、カローラワゴン、サニーカリフォルニア、カペラワゴン、シビックシャトル、レグナム、ランサーセディナ、アベニールサリューなどなどありましたが走りを強調した車種はレガシィのみ。 後発でステージアRSやレグナムVR4など変態車が追発したと記憶しています。そして2世代目の空前の爆発的ブームで車に興味ない人でもレガシィという車名を知っていた程でした。 当時スバル?富士重工?のフラッグシップだった車がいまの中古市場では不人気車種扱いされていて悲しい限りです。特に第5世代以降。 カーセンサーでメーカー問わず気になるFRか4WDのMT車を数台ウォッチしていたら次々と商談中に。うん、分かる人はちゃんと分かってるんだ。しかしなんなんだこのFR-MT旧車達の異常なプレ値は。。。 ガラクタのAE86が200〜600万超、ボロボロのS13Q'sが500万って異常過ぎでしょ(汗)イニシャルDやワイスピの影響あり過ぎ(笑)   貧乏性なのか普段使いもできそうなレガシィのワゴンに惹かれ、少し遠方のショップでしたが店舗のクチコミは高いし店長さんを全面的に信用して実車見ずにノールック契約!!!! 諸々手続き終え隣々県まで電車乗って迎えに行った2月中旬の納車日がレガシィちゃんとの初対面の日でした。 店長さんともメールのやり取りのみで電話で話した事すらなかったのですが初めましての瞬間からR32やNAロードスター、EK9、FD、S13、GTI-R、AE86の話で盛り上がって盛り上がって、あそこでいま整備中のデミオちゃんもMTでオーナーは若い女の子なんですよ、あそこの奥にあるスーパーマーチも勿論MTです。(あのぉ、レガシィちゃんの納車は……)、ウチの奥さんもMTのロードスターに乗ってるんですよ。いまMTは入荷したらすぐ問い合わせ入って売れていきますし、MTを探して欲しいって声を貰う事も多いです。 あそうそう、今日納車でしたね!(はい!そうです!!)そろそろ帰ります?そーさんには車の説明は要りませんよね?グローブボックスに説明書入ってますし後で読んどいて下さい!はい、これ鍵です、お気を付けて!と感動の欠片も無い納車式でした。(笑) でも最初はエンジンの掛け方が分からず(汗) そうそう、ブレーキじゃなくクラッチ踏まないと掛からなかったんだ(笑)AT慣れって怖い(笑) 30年前のAE86ぶりのMT運転。 4775x1780x1535は普段乗ってる社用車プリウスαとほぼ同格だからデカいとは感じません。 しかしクラッチがめっちゃ激重(驚)、左足の脚力だけでは足らずケツが少し浮くぐらい体重掛けないと切りきれない(汗 初めての一踏み目は重過ぎて目が点になり、ストッパーか何かあるのか?と探したりしました(笑) 無事エンジン始動しショップを後にしながら、んー、毎日コレ左足で何百回も踏めるか、俺?、コレやっちまったかなぁ…、と複雑な気持ちを抱えながら感覚を掴む為に5kmほど幹線道路を流しました。 そこから約200km帰路は久しぶりのMTにヒヤヒヤするかと思いきや、激重クラッチ以外はとても運転しやすく高速乗る頃には「車とお喋り」を楽しむ事ができました。 そして回頭性の良さにビビりました。225/40の低扁平タイヤなこともありますが、前軸重量1.0tもあるのにこのハンドリング!?水平対向の低重心って凄い!って事で虜になりますね、コレは。 五十路になり初のスバル車。しかもターボ付の車も初。評判以上のハンドリングや安定性はこれまで秀逸と思っていたBMW5シリにも引けを取らないと感じています。 あと30分くらいで高速降りるってタイミングで事故渋滞…、マジか…。さっそくMTの洗礼を受けました。クラッチをずっとフミフミフミフミして左足がもうプルプル(笑) 独特で重厚なエグゾーストノート、阪神電車の加速を思わせる滑らかで静かなターボ、激重なクラッチ、剛健なMT、固めの足回り、4つのタイヤでしっかり路面を蹴る感ありありのAWD、流行りの先進機能はちょびっとしかないコックピット、車が放つドライバーしか楽しませないぜ感、あー、普通の人がスバリストになりバル沼に嵌まる理由はコレですかぁと納得、そしてどれも最高です、五十路の老体が血沸き肉踊りました。   2.5Lターボ285ps、AWD、6MT、18インチアルミのレガシィって、あとバケットシート入れたらほぼR32じゃん?笑   しばらくマイカー生活から離れていたあいだに20代の頃に憧れていたレガシィがとんでもない高性能スポーツカーに変身していて嬉しいです。 ボディが大きいと言われ発表当時は不評だったらしいですが今ではごく一般的なサイズだし、なんでここまでBR9は不人気になったんでしょう。 でも不人気な故に大変お得♪カーセンサー漁って見てても変な改造してる個体はほぼ無しでしたし愛車となったレガシィちゃんも低扁平以外は純正opエアロを纏ってて完全ノーマル。しかしドレスアップパーツの少なさよ…。 それにしてもR32-GTRと肩を並べる高性能MT車ってそうそう無いと思うんですよね~

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そーさん
| 03/13 | 自己紹介

◆ニックネーム そーさん ◆お乗りの車種 BR9 レガシィツーリングワゴンGTSpac 6MT ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 子育てがひと段落し約三十年ぶりにMT車に乗りたいなと思ってカーセンサーを漁っていたら愛車となる17年落ちのレガシィちゃんを見つけました。 そう、私の中のレガシィは当時ノリにノッてたブルースウィルスを起用した初代のCMは凄くカッコよくて、周りの皆が憧れていた車。 ツーリングワゴンと言うカテゴリーを定着させたのはレガシィ。 それまではこの形は商用バンってイメージが強かったですし他社には常用ワゴンとしてアコードワゴン、クラウンエステート、スプリンターカリブ、カローラワゴン、サニーカリフォルニア、カペラワゴン、シビックシャトル、レグナム、ランサーセディナ、アベニールサリューなどなどありましたが走りを強調した車種はレガシィのみ。 後発でステージアRSやレグナムVR4など変態車が追発したと記憶しています。そして2世代目の空前の爆発的ブームで車に興味ない人でもレガシィという車名を知っていた程でした。 当時スバル?富士重工?のフラッグシップだった車がいまの中古市場では不人気車種扱いされていて悲しい限りです。特に第5世代以降。 カーセンサーでメーカー問わず気になるFRか4WDのMT車を数台ウォッチしていたら次々と商談中に。うん、分かる人はちゃんと分かってるんだ。しかしなんなんだこのFR-MT旧車達の異常なプレ値は。。。 ガラクタのAE86が200〜600万超、ボロボロのS13Q'sが500万って異常過ぎでしょ(汗)イニシャルDやワイスピの影響あり過ぎ(笑)   貧乏性なのか普段使いもできそうなレガシィのワゴンに惹かれ、少し遠方のショップでしたが店舗のクチコミは高いし店長さんを全面的に信用して実車見ずにノールック契約!!!! 諸々手続き終え隣々県まで電車乗って迎えに行った2月中旬の納車日がレガシィちゃんとの初対面の日でした。 店長さんともメールのやり取りのみで電話で話した事すらなかったのですが初めましての瞬間からR32やNAロードスター、EK9、FD、S13、GTI-R、AE86の話で盛り上がって盛り上がって、あそこでいま整備中のデミオちゃんもMTでオーナーは若い女の子なんですよ、あそこの奥にあるスーパーマーチも勿論MTです。(あのぉ、レガシィちゃんの納車は……)、ウチの奥さんもMTのロードスターに乗ってるんですよ。いまMTは入荷したらすぐ問い合わせ入って売れていきますし、MTを探して欲しいって声を貰う事も多いです。 あそうそう、今日納車でしたね!(はい!そうです!!)そろそろ帰ります?そーさんには車の説明は要りませんよね?グローブボックスに説明書入ってますし後で読んどいて下さい!はい、これ鍵です、お気を付けて!と感動の欠片も無い納車式でした。(笑) でも最初はエンジンの掛け方が分からず(汗) そうそう、ブレーキじゃなくクラッチ踏まないと掛からなかったんだ(笑)AT慣れって怖い(笑) 30年前のAE86ぶりのMT運転。 4775x1780x1535は普段乗ってる社用車プリウスαとほぼ同格だからデカいとは感じません。 しかしクラッチがめっちゃ激重(驚)、左足の脚力だけでは足らずケツが少し浮くぐらい体重掛けないと切りきれない(汗 初めての一踏み目は重過ぎて目が点になり、ストッパーか何かあるのか?と探したりしました(笑) 無事エンジン始動しショップを後にしながら、んー、毎日コレ左足で何百回も踏めるか、俺?、コレやっちまったかなぁ…、と複雑な気持ちを抱えながら感覚を掴む為に5kmほど幹線道路を流しました。 そこから約200km帰路は久しぶりのMTにヒヤヒヤするかと思いきや、激重クラッチ以外はとても運転しやすく高速乗る頃には「車とお喋り」を楽しむ事ができました。 そして回頭性の良さにビビりました。225/40の低扁平タイヤなこともありますが、前軸重量1.0tもあるのにこのハンドリング!?水平対向の低重心って凄い!って事で虜になりますね、コレは。 五十路になり初のスバル車。しかもターボ付の車も初。評判以上のハンドリングや安定性はこれまで秀逸と思っていたBMW5シリにも引けを取らないと感じています。 あと30分くらいで高速降りるってタイミングで事故渋滞…、マジか…。さっそくMTの洗礼を受けました。クラッチをずっとフミフミフミフミして左足がもうプルプル(笑) 独特で重厚なエグゾーストノート、阪神電車の加速を思わせる滑らかで静かなターボ、激重なクラッチ、剛健なMT、固めの足回り、4つのタイヤでしっかり路面を蹴る感ありありのAWD、流行りの先進機能はちょびっとしかないコックピット、車が放つドライバーしか楽しませないぜ感、あー、普通の人がスバリストになりバル沼に嵌まる理由はコレですかぁと納得、そしてどれも最高です、五十路の老体が血沸き肉踊りました。   2.5Lターボ285ps、AWD、6MT、18インチアルミのレガシィって、あとバケットシート入れたらほぼR32じゃん?笑   しばらくマイカー生活から離れていたあいだに20代の頃に憧れていたレガシィがとんでもない高性能スポーツカーに変身していて嬉しいです。 ボディが大きいと言われ発表当時は不評だったらしいですが今ではごく一般的なサイズだし、なんでここまでBR9は不人気になったんでしょう。 でも不人気な故に大変お得♪カーセンサー漁って見てても変な改造してる個体はほぼ無しでしたし愛車となったレガシィちゃんも低扁平以外は純正opエアロを纏ってて完全ノーマル。しかしドレスアップパーツの少なさよ…。 それにしてもR32-GTRと肩を並べる高性能MT車ってそうそう無いと思うんですよね~

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そーさん
| 03/13 | 自己紹介
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◆ニックネーム tomoka4 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) クロストレック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! はじめまして。今年4月からクロストレックに乗っています。SUBARU初心者です。 よろしくお願いいたします。

◆ニックネーム tomoka4 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) クロストレック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! はじめまして。今年4月からクロストレックに乗っています。SUBARU初心者です。 よろしくお願いいたします。

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tomoka4
| 11/27 | 自己紹介

◆ニックネーム tomoka4 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) クロストレック ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! はじめまして。今年4月からクロストレックに乗っています。SUBARU初心者です。 よろしくお願いいたします。

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tomoka4
| 11/27 | 自己紹介
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◆ニックネーム puiko ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レヴォーグ GT-H EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 初めまして。 先週、中古車でVN5 A型のレヴォーグを納車しました。 人生で初めてのスバル車ですが、アイサイトXの技術力の高さにとても感動しており、すっかりレヴォーグの魅力にハマっています。 これからどうぞよろしくお願いいたします。

◆ニックネーム puiko ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レヴォーグ GT-H EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 初めまして。 先週、中古車でVN5 A型のレヴォーグを納車しました。 人生で初めてのスバル車ですが、アイサイトXの技術力の高さにとても感動しており、すっかりレヴォーグの魅力にハマっています。 これからどうぞよろしくお願いいたします。

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puiko
| 03/29 | 自己紹介

◆ニックネーム puiko ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レヴォーグ GT-H EX ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 初めまして。 先週、中古車でVN5 A型のレヴォーグを納車しました。 人生で初めてのスバル車ですが、アイサイトXの技術力の高さにとても感動しており、すっかりレヴォーグの魅力にハマっています。 これからどうぞよろしくお願いいたします。

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puiko
| 03/29 | 自己紹介
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◆ニックネーム 丸目212番 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) インプレッサS202STIバージョン ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! ランニング中 中古車販売店にてこの黄色が目に留まり 即購入しました この5月で丸3年になります 今は運転が楽しくてしゃあないです 特に熊本の阿蘇方面に出没します 見かけたら声掛けてくれると嬉しいです 最近CUSCOの車高調装着しました 今度のドライブが待ち遠しいです これから宜しくお願いします🙇

◆ニックネーム 丸目212番 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) インプレッサS202STIバージョン ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! ランニング中 中古車販売店にてこの黄色が目に留まり 即購入しました この5月で丸3年になります 今は運転が楽しくてしゃあないです 特に熊本の阿蘇方面に出没します 見かけたら声掛けてくれると嬉しいです 最近CUSCOの車高調装着しました 今度のドライブが待ち遠しいです これから宜しくお願いします🙇

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丸目212番
| 01/28 | 自己紹介

◆ニックネーム 丸目212番 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) インプレッサS202STIバージョン ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! ランニング中 中古車販売店にてこの黄色が目に留まり 即購入しました この5月で丸3年になります 今は運転が楽しくてしゃあないです 特に熊本の阿蘇方面に出没します 見かけたら声掛けてくれると嬉しいです 最近CUSCOの車高調装着しました 今度のドライブが待ち遠しいです これから宜しくお願いします🙇

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丸目212番
| 01/28 | 自己紹介
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◆ニックネーム しん。 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レヴォーグ STI Sport EX セラミックホワイト ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 3/7に昔から憧れていたレヴォーグ乗りになりました! 2021年式B型の中古車ですが、約14000キロとまだまだ低走行なので、これから色々レヴォーグライフを楽しみたいと思います! よろしくお願いします😊

◆ニックネーム しん。 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レヴォーグ STI Sport EX セラミックホワイト ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 3/7に昔から憧れていたレヴォーグ乗りになりました! 2021年式B型の中古車ですが、約14000キロとまだまだ低走行なので、これから色々レヴォーグライフを楽しみたいと思います! よろしくお願いします😊

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しん。
| 03/11 | 自己紹介

◆ニックネーム しん。 ◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK) レヴォーグ STI Sport EX セラミックホワイト ◆ご自由に自己紹介をどうぞ! 3/7に昔から憧れていたレヴォーグ乗りになりました! 2021年式B型の中古車ですが、約14000キロとまだまだ低走行なので、これから色々レヴォーグライフを楽しみたいと思います! よろしくお願いします😊

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しん。
| 03/11 | 自己紹介
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◆ニックネームmoo-ri◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)フォレスターSKE X-BREAK◆ご自由に自己紹介をどうぞ!人生初スバルです、どうぞよしなに

◆ニックネームmoo-ri◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)フォレスターSKE X-BREAK◆ご自由に自己紹介をどうぞ!人生初スバルです、どうぞよしなに

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moori
| 06/21 | 自己紹介

◆ニックネームmoo-ri◆お乗りの車種(乗りたい車種でもOK)フォレスターSKE X-BREAK◆ご自由に自己紹介をどうぞ!人生初スバルです、どうぞよしなに

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moori
| 06/21 | 自己紹介
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