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R1 クリスタルキーパーコーティング♪
KeePer LABOでクリスタルキーパーコーティングを施工してもらいました。今回で7回目の施工となります。前回の施工から約1年11ヶ月、11,733km走行してました。本来なら1年間耐久のクリスタルキーパーなのですが2年近く経ってもまだ水弾きはしていてとてもいい状態でした。(砂ぼこりがのっててめっ
R1 クリスタルキーパーコーティング♪ KeePer LABOでクリスタルキーパーコーティングを施工してもらいました。今回で7回目の施工となります。前回の施工から約1年11ヶ月、11,733km走行してました。本来なら1年間耐久のクリスタルキーパーなのですが2年近く経ってもまだ水弾きはしていてとてもいい状態でした。(砂ぼこりがのっててめっ
ボンネットスポイラー
最近、STIから「フードガーニー」というボンネット後端に付けるエアロパーツが発売されましたが、似たようなもので「ボンネットスポイラー」というものを2024年の納車直後から付けてます。お値段はSTIの3分の1以下です!w購入当時はメーカーのカラーリストに私の車のカラー「セラミックホワイト」はありません
ボンネットスポイラー 最近、STIから「フードガーニー」というボンネット後端に付けるエアロパーツが発売されましたが、似たようなもので「ボンネットスポイラー」というものを2024年の納車直後から付けてます。お値段はSTIの3分の1以下です!w購入当時はメーカーのカラーリストに私の車のカラー「セラミックホワイト」はありません
1/43 **SUBARU BRZ R&D SPORT No.61 GT300(2025)**
スパーク 1/43**SUBARU BRZ R&D SPORT No.61 GT300(2025)**が届きました。 相変わらずスパークは安定のクオリティ。ケース越しでも伝わる完成度で、つい眺めてしまいます。 実車のフォレスターほうはフロントガラスに飛び石をもらって少し凹
1/43 **SUBARU BRZ R&D SPORT No.61 GT300(2025)** スパーク 1/43**SUBARU BRZ R&D SPORT No.61 GT300(2025)**が届きました。 相変わらずスパークは安定のクオリティ。ケース越しでも伝わる完成度で、つい眺めてしまいます。 実車のフォレスターほうはフロントガラスに飛び石をもらって少し凹
リアワイパーのメンテナンス
WRX STI VAB前期型アプライドC型のリアワイパーってエアロタイプなんですよ。エアロタイプのフィン表裏ディラーのメカニック達が知らないのでアプライドC型のみかもしれないですね。多分互換性有る普通のタイプにコストダウンから替えてしまわれたのだと推測しています。 「社外品ですか?」とディ
リアワイパーのメンテナンス WRX STI VAB前期型アプライドC型のリアワイパーってエアロタイプなんですよ。エアロタイプのフィン表裏ディラーのメカニック達が知らないのでアプライドC型のみかもしれないですね。多分互換性有る普通のタイプにコストダウンから替えてしまわれたのだと推測しています。 「社外品ですか?」とディ
サブスクでびゅー♩
自宅近隣にオープンし、体験価格で試した後に入会しました~今まで愛車には新車時のガラスコーティングをした事がなく、2~3か月に1度コーティング洗車、鳥さんの爆撃や虫のひっつき等の汚れは自宅で部分ブラシ+水洗いでした。契約はワックス洗車コースで、毎回、下面とホイール洗浄も標準メニューが嬉しいです!利用は
サブスクでびゅー♩ 自宅近隣にオープンし、体験価格で試した後に入会しました~今まで愛車には新車時のガラスコーティングをした事がなく、2~3か月に1度コーティング洗車、鳥さんの爆撃や虫のひっつき等の汚れは自宅で部分ブラシ+水洗いでした。契約はワックス洗車コースで、毎回、下面とホイール洗浄も標準メニューが嬉しいです!利用は
インプレありがとうございます😊 リヤガラスの汚れ低減になるなら装着したいです。現在ルーフエンドスポイラーを装着しているので、ダブル装着で何か効果があるなら更に嬉しいのですが。 ちなみにルーフエンドスポイラーは、装着前にSTIに照会したところ『汚れ抑制を目的として開発していない為、汚れの低減効果は
ゲートサイドフィンを付けて一週間を過ぎて感じたこは。。
ゲートサイドフィンを付けて一週間を過ぎて感じたこは、気流の後ろへの巻き込みが減ったようで、リア・ガラスの汚れが、以前より少ないように感じます。 レヴォーグに乗り変えて一番感じたのはリア周りの汚れが多く、後方乱気流が多く発生しているのか?と感じていたのですが、少し減ったようです。・・・あくま
ゲートサイドフィンを付けて一週間を過ぎて感じたこは。。 ゲートサイドフィンを付けて一週間を過ぎて感じたこは、気流の後ろへの巻き込みが減ったようで、リア・ガラスの汚れが、以前より少ないように感じます。 レヴォーグに乗り変えて一番感じたのはリア周りの汚れが多く、後方乱気流が多く発生しているのか?と感じていたのですが、少し減ったようです。・・・あくま
【最強寒波&豪雪を突き進み。。】アウトバック SUBAROAD旅〜長野(北信越)エリア〜
※写真ばかりで長くなりますので、気長にご覧ください。お付き合いくださいませ笑🙇今日、スバロード旅へ行きました。行き先は長野方面〜新潟・妙高へ。スバロードアプリでトラブり履歴は残らないですが、最強寒波襲来の中の激アツウキウキ雪ドライブになりました。やっぱシンクロウェザーってすごい、そして弱点見つけたか
【最強寒波&豪雪を突き進み。。】アウトバック SUBAROAD旅〜長野(北信越)エリア〜 ※写真ばかりで長くなりますので、気長にご覧ください。お付き合いくださいませ笑🙇今日、スバロード旅へ行きました。行き先は長野方面〜新潟・妙高へ。スバロードアプリでトラブり履歴は残らないですが、最強寒波襲来の中の激アツウキウキ雪ドライブになりました。やっぱシンクロウェザーってすごい、そして弱点見つけたか
以前、弟の乗るレガシィが高速道でノーブレーキのトラックに突っ込まれ大破しました。 事故の状況としては、渋滞の最後尾に止まったところに後ろのトラックが突っ込んできて、前のトラックの下に完全に潜り込んでしまったのでした。 弟は奇跡的に助かり今も元気です。 後日、現場検証に当たったベテラン警察官から
納車おめでとうございます🎉とてもかっこいい。。。!!これからのドライブが楽しくなりそうですね😆 スモークフィルム、イカしてますね😁僕のアウトバックにもシルフィードのフィルムを前後ガラスにつけてます。リアはスモークで、リアゲートは透過率8%、他のリア窓は3%です。見た目カッコよくなりましたが、代償とし