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はじめまして。 e-BOXERのロゴが輝いていますね。 これからよろしくお願いします。

ホイールとフロントグリルの赤のライン、リヤホイールハウスから空気を抜くダクトから考えると、EJ20ファイナルエディションに見えます。 https://sp.subaru.jp/wrx/sti_ej20finaledition/

自分で運転したことがないのでよくわかりませんが、 スバルグローバルプラットフォームを採用しているクルマは剛性もあり、また辰己さんが言うようにしなりやすいボディ になっている為、運転していても疲れにくいという認識があります。 この認識で合ってますか?

はじめまして。 よろしくお願いします。 スバ学愉しみましょう。

はい、EJ20です この世代は低速がトルク薄くクラッチも今の車ほど扱いやすくはないですが味わいだと思ってます（笑）

SUBARU MAGAZINEを買いました。だんだんスバルの雑誌が増えています。(先月は「辰己英治の軌跡」を買いました。)

今は、(エンジン本体ではないですが)これまでに作った水平対向エンジンに合うOHVのカムシャフトを作ろうと計画しています。

法改正でマニュアル免許が取りにくくなってしまうらしいですね。私は(年齢的に)まだ免許を持てないので、悲しいです。ですが、それでもマニュアル免許を取ろうと思います。

今日、街でこのリアウイングをつけている WRブルーのBRZがいました。 かなり大きくて目立ちますね。

はじめまして。よろしくお願いします。 どちらもマニュアルですね。 赤いBRZは珍しいですね。