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納車1周年記念、おめでとうございます🎊マムラさんのBRZ愛が伝わる素敵な内容ですね！片側1本だしのニュルスペックが涙が出るくらい格好いいです。GRガレージがBRZも扱ってくれるのは初めて知りました。これからもBRZと良きドライブをしてくださいね！
本日4/27で納車されて1周年！納車されて一年経ちましたこの1年で純正から色々変わったので、書き連ねておきます(笑)かなり長くなるのでめんどくせぇと思いますが見てくださる方がいれば嬉しいです…(笑)まずは納車後すぐの状態から最初からStiエアロは付けていたので結構派手でしたが、良くも悪くも個性を出し
免許取得後の19歳で初心者マークの頃からマニュアル車にしか乗ってないのですが(車検等の点検時を除く)長くMT車に乗っているせいかAT車に乗ると退屈すぎて運転が苦痛になるほどのMT車依存者になってるようですw今の時代MT車は絶滅危惧種というか絶滅危惧車で絶滅＝死刑判決みたいなもんな僕はもう車の運転が楽
クルマに何を求めるかで自ずと決まると思います。単なる移動手段ならハイブリッド車、走る喜びを得るならガソリン車でしょう。 私はたまたま手軽なFR車を探していたのでBRZ（GR86もあるけど）ですがスバルが後継車を出さないのなら次は他社の車種にするかもしれません。
調べたら328馬力の44.0kgmでした🤩 そのうえ四駆ですからね〜 加速時のトラクションは半端ないでしょうね。 他にも専用パーツやら専用チューニングやらが盛沢山のようです。(書ききれないので諦め😅) BRZとか通常のS4とどのくらい違うのか、体験してみたいですね。
ターボ付きだからきっとBRZとは比べ物にならないくらい加速感がありそうな気がします(想像)😅
ありがとうございます🙇🏼♂️ 存在感もですが...隣に停めているBRZが小さく見えます😅
10/22に納車されてからついに半年経過しました〜 走行距離として8000キロ程度になりました！ この半年でカスタムした内容は下記のとおりです！ マフラー: Takuty×FUJITSUBO エキゾーストシステム ⇨重低音な排気音が非常によく、アイドリング時ボクサーエンジン由来のドロドロした排気音
クロストレック WILDERNESS(Edition)納車となりました(-'ㅂ'-)9年近く、約7万km走ったインプレッサGT7とはお別れとなりました...😭WILDERNESS エンブレムエンブレム...意外と大きい😆マッドフラップ、タイヤ、ホイールがオフロード感をアップしてます✨今までご縁がなか
こんにちは、めちゃめちゃ大切に乗られているようですね！ 維持するのは大変かもしれないですが貴重なGC8ユーザーとして頑張って下さい！ 自分はBRZに乗っていますが、まだ1年1万キロ程度なのでそれだけ維持できるよう頑張ります！
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