ミュートした投稿です。
ここ数日でYouTubeにオーストラリアのアウトバックのレビューが出てきましたね。 右ハンドルだと実感湧きますね。 やっぱりアウトバック欲しいんですよね。 ぜひ、日本導入を!
今日は 生業で機械屋をやっております。 その性なのか、「ピロボール」という響きに脊髄反射で予約入れてしまいました。 嫁に「それって、なんなん?」と言われたんで「今より、もっとハンドルがシャキーンとなるんや」って答えると「クルマがシャキーンとしても、運転してるのがボーっとしてるのに意味あんの」と鋭い
全体の雰囲気が大変素敵ですが、特に「常時全輪駆動」と「富士重工」は素晴らしいですね!私のクルマにもお洒落なハンドルカバーを付けたいのですが、ステアリングヒーターの関係でそのままです。
こんにちは。 私も1カ月点検の時に、ソルテラを試乗させてもらいました。 その日は他に試乗の申し込みが無いとのことで1区間だけ高速(圏央道)も走らせてもらっいゃいました。 あのシートに押しつけられるような加速感が、たまらん!😁 一旦営業所に戻って、ワンペダルモード(アクセルオフで減速)も試させていただ
インプレッサ・DKエディション誕生
今年も行ってきました、大阪オートメッセ。 今回はスバル・STIは不参加のため、西日本在住のボクサー乗りからすれば非常に残念ですが、それでも幸い休みが取れたので、本日参加してまいりました。平日初参加。 スバルマガジンさんがオートプロデュースA3さんと共同でブースを出され
インプレッサ・DKエディション誕生 今年も行ってきました、大阪オートメッセ。 今回はスバル・STIは不参加のため、西日本在住のボクサー乗りからすれば非常に残念ですが、それでも幸い休みが取れたので、本日参加してまいりました。平日初参加。 スバルマガジンさんがオートプロデュースA3さんと共同でブースを出され
レヴォーグ車載子機😆
出先でちょり乗りするかも?というときにレヴォーグに積んでいる折りたたみ自転車「ルノーウルトラライト7」。8kgを切る軽さで14インチシングルギヤながらママチャリ並みに走れます♪🤣画像ではハンドルポストを折った状態ですが、さらにフレーム中央で二つ折りにすると、画像右奥にある青いキャリーバッグにすっぽり
レヴォーグ車載子機😆 出先でちょり乗りするかも?というときにレヴォーグに積んでいる折りたたみ自転車「ルノーウルトラライト7」。8kgを切る軽さで14インチシングルギヤながらママチャリ並みに走れます♪🤣画像ではハンドルポストを折った状態ですが、さらにフレーム中央で二つ折りにすると、画像右奥にある青いキャリーバッグにすっぽり
【うんちく】SUBARUと映画に関するうんちく
いらっしゃいませ! スバぞうです 日本列島は大雪やら深刻な水不足など大変なことになっていますが、皆さんお住まいの地域は大丈夫でしょうか? 雪が少し残る関東の地からお届けします☃ 今回の「うんちくシリーズ」ですは映画を取り上げたい思います🎥といってもスバぞう自
【うんちく】SUBARUと映画に関するうんちく いらっしゃいませ! スバぞうです 日本列島は大雪やら深刻な水不足など大変なことになっていますが、皆さんお住まいの地域は大丈夫でしょうか? 雪が少し残る関東の地からお届けします☃ 今回の「うんちくシリーズ」ですは映画を取り上げたい思います🎥といってもスバぞう自
【空力チューン】フォレスターくんにボルジェネ追加
昨日ですが、フォレスターくんにボルジェネを追加しました。フロントアンダー、サイドアンダー、リアアンダーです。リアの操縦安定性に対し、フロントの応答性(ハンドルの重さなど)を上げるのを目指します♪赤丸が追加箇所です。フロントアンダーに3個追加。サイドアンダーに1個ずつ。リアアンダーはどセンターに1個。
【空力チューン】フォレスターくんにボルジェネ追加 昨日ですが、フォレスターくんにボルジェネを追加しました。フロントアンダー、サイドアンダー、リアアンダーです。リアの操縦安定性に対し、フロントの応答性(ハンドルの重さなど)を上げるのを目指します♪赤丸が追加箇所です。フロントアンダーに3個追加。サイドアンダーに1個ずつ。リアアンダーはどセンターに1個。
飛騨清見からの国道158、山道の日陰はガチガチのアイスバーンが1kmほど続いていましたが、シンメトリカルAWDとスタッドレスタイヤでハンドルを握る手に力みもなく運転できる安心のSUBARUですね。冬の平湯大滝、良い景色ですよね
一度レヴォーグに付属していたコンプレッサーを使いました 以前、投稿したのですが旅行で高速を走るので空気圧のチェック行いこの日に限ってエア漏れを確認しなかったのです 高速道路のPAで休憩後、私は必ずタイヤの確認をするのですがフロントの左に違和感を感じ空気圧を測ったらエアが減っていたのです😅 クギなど