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真夏の大冒険 その2
九州3日目はSUBAROAD@鹿児島を堪能した後、人吉〜八代間が下道も高速も不通。数日前にプラン変更しておいて良かった✌延岡まで戻って泊まり、高千穂峡へ。 増水で舟は出せないとの事、でも写真が綺麗に撮れて満足💞(アイキャッチ) あまてらす鉄道という観光列車があるらしく行ってみるも
真夏の大冒険 その2 九州3日目はSUBAROAD@鹿児島を堪能した後、人吉〜八代間が下道も高速も不通。数日前にプラン変更しておいて良かった✌延岡まで戻って泊まり、高千穂峡へ。 増水で舟は出せないとの事、でも写真が綺麗に撮れて満足💞(アイキャッチ) あまてらす鉄道という観光列車があるらしく行ってみるも
アパパヤさん、スバ学へのご入学おめでとうございます🙌✨🙌 長きにわたりSUBARU車をお乗りつぎいただき、ありがとうございます。 また車だけではなく、富士重工製の鉄道車両の模型もお持ちになる予定とは! 筋金入りのスバリストでいらっしゃいますね😊 今でも富士重工製の鉄道車両を求めて、乗り鉄の皆さんがS
ファミマの車窓から
コンビニの上に…まさかの列車!?🚃💨夜だったらきっと銀河鉄道だねぇ✨ 日常の景色に突如現れる非日常。 こういう瞬間の出会いがあるから、旅はやめられないんだよねっ💕 スバルだとさらに楽しいよね〜✨
ファミマの車窓から コンビニの上に…まさかの列車!?🚃💨夜だったらきっと銀河鉄道だねぇ✨ 日常の景色に突如現れる非日常。 こういう瞬間の出会いがあるから、旅はやめられないんだよねっ💕 スバルだとさらに楽しいよね〜✨
Ayakoさんのこちらの宿場町とレヴォーグのお写真ですが、スバル公式Xとインスタ、Facebookに採用されたのですね! おめでとうございます。凄いですね~ Ayakoさんは撮影ポイントの選択が上手ですよね。 あと、レヴォーグを目立たせ過ぎずに風景や背景を生かしてますよね~ ゆる鉄の写真家中井精也
秘境駅にて
東北方面へ日帰りドライブ🌏 途中、峠にある山奥の秘境駅に立ち寄って、BRZと静かに向き合ってたんだ〜🐾もうこの世界に線路と私とBRZしかいない…そんな空気。 だけど 気持ちいい風がスーッと抜けて、雑音が全部吸い込まれてく感じが気持ち良かった🍃 ──そしたらさ、
秘境駅にて 東北方面へ日帰りドライブ🌏 途中、峠にある山奥の秘境駅に立ち寄って、BRZと静かに向き合ってたんだ〜🐾もうこの世界に線路と私とBRZしかいない…そんな空気。 だけど 気持ちいい風がスーッと抜けて、雑音が全部吸い込まれてく感じが気持ち良かった🍃 ──そしたらさ、
富士縦行暁
最悪は想定外でした。いや~寒かった。強かった❗ 日の出前に頂上へ着きましたが気温3℃。さらにストックをついても煽れるほどの強風。体感温度は間違いなく氷点下。 行きは登り、そして帰りはほぼ下り一辺倒の山。足元はザレザレのザレ場。特に下りは頻発する尻餅に要注意⚠️。&nb
富士縦行暁 最悪は想定外でした。いや~寒かった。強かった❗ 日の出前に頂上へ着きましたが気温3℃。さらにストックをついても煽れるほどの強風。体感温度は間違いなく氷点下。 行きは登り、そして帰りはほぼ下り一辺倒の山。足元はザレザレのザレ場。特に下りは頻発する尻餅に要注意⚠️。&nb
apapaya33さん、こんばんは。 キハに反応していただき、ありがとうございます😊 全然鉄道に詳しくないのですが、キハの走ってる姿を見るとテンション爆上がりですね✨ 列車がくるまでの時間、撮り鉄になった気分でした😆 小湊鉄道のキハ40の素敵なお写真ありがとうございます。 やっぱり素敵ですね💓 キハ
ナイス鉄分補給です!すばるしい〜です! キハ47とレヴォーグのコラボ、全てが美しいです。 さり気ないキハ47の写し方。 レヴォーグと鉄橋の上からもしかしたらキハ47でてくるかな〜?な感じがいいです。 でもあそこで本当にオレンジの車体がでてきたら2ショット写真撮れましたね! 私も何度か余部鉄橋には
ワンフクオカホテルに宿泊しました
西日本鉄道の株主優待のひとつ「株主優待宿泊割引券(50%割引)」を利用して、今年4月福岡市天神にオープンした「ワンフクオカホテル」に宿泊しました同じ福岡市内での移動ということと天神地区で丸一日駐車すると駐車料金がとんでもないことになるので、同じく株主優待「西鉄電車・バス株主優待乗車証」を利用してバス
ワンフクオカホテルに宿泊しました 西日本鉄道の株主優待のひとつ「株主優待宿泊割引券(50%割引)」を利用して、今年4月福岡市天神にオープンした「ワンフクオカホテル」に宿泊しました同じ福岡市内での移動ということと天神地区で丸一日駐車すると駐車料金がとんでもないことになるので、同じく株主優待「西鉄電車・バス株主優待乗車証」を利用してバス
はじめまして、こちらこそ宜しくお願い致します。 高校生の時に特急寝台はやぶさ号で熊本まで行き、帰りは特急寝台みずほ号で長崎から東京まで乗りました。 今思えばEF65かEF66が牽引したと思うと胸が熱くなりますね。 今でも深夜の下関駅のプラットフォームやELの汽笛の後、ガッタンと連結機がロックして客